紐芬蘭

紐芬蘭與拉布拉多省（英語：Newfoundland and Labrador，法語：Terre-Neuve-et-Labrador）是加拿大的十個省之一。紐芬蘭與拉布拉多省由兩部分組成：位於北美大陸以東的紐芬蘭島和附近島嶼，以及位於大陸東岸，與紐芬蘭島隔海相望的拉布拉多地區及其附屬島嶼。

該省於1949年3月31日以“紐芬蘭”的名稱加入加拿大聯邦，是最後一個加入聯邦的省份。但從1964年起，省政府開始稱呼自己為“紐芬蘭與拉布拉多”政府。加拿大政府於2001年12月6日修改憲法，將省份的名字正式由“紐芬蘭”改為“紐芬蘭與拉布拉多”。

紐芬蘭與拉布拉多省的人口約有508270人，首府和最大城市是聖約翰斯。

“紐芬蘭”（Newfoundland）一詞在英文里拆開即為（New Found Land），意為“新發現的土地”。“拉布拉多”則是以葡萄牙航海家約翰·費南德斯·拉佛拉多（葡萄牙語：João Fernandes Lavrador）的名字命名。

基本介紹

• 中文名稱：紐芬蘭與拉布拉多
• 外文名稱：Newfoundland and Labrador
• 別名：紐芬蘭
• 行政區類別：省
• 所屬地區：加拿大
• 政府駐地：聖約翰斯
• 地理位置：北美洲東海岸外大西洋島嶼
• 面積：405212平方公里
• 人口：514536（2011年）
• 方言：英語、法語
• 氣候條件：溫帶大陸性氣候

歷史

距今9000年前，即有人類在今紐芬蘭與拉布拉多省生活，其文化稱作Maritime Archaic Tradition（“濱海古文明”）。後來，古愛斯基摩人的多爾塞特文化（Dorset Culture）在此出現，最終則是因紐特人（Inuit）和因努人（Innu）生活在拉布拉多，貝奧圖克人（Beothuk）生活在紐芬蘭島上。目前已知最早抵達的歐洲人為1000年左右在蘭塞奧茲牧草地（L'Anse aux Meadows）建立村莊的北歐維京人。五百年後，歐洲航海家約翰‧卡波特（John Cabot）、加斯帕·克爾特·雷阿爾（Gaspar Corte-Real）、雅克·卡蒂埃（Jacques Cartier）以及來自英格蘭、愛爾蘭、葡萄牙、法國、西班牙、巴斯克地區的漁民開始在此地進行探險及開拓。

1583年，英格蘭探險家漢弗利·吉爾伯特（Humphrey Gilbert）爵士宣稱紐芬蘭屬於英格蘭，紐芬蘭成為大英帝國的第一個海外殖民地。之後的一百多年裡，英、法兩國的漁民在紐芬蘭海域捕魚，其中法國漁民遍布紐芬蘭的南、北、西岸。1713年，法國在《烏得勒支和約》中放棄了對紐芬蘭的領土主張。

1832年，英國在紐芬蘭建立民選議會，1854年起紐芬蘭獲得責任政府（responsible government；政府對議會負責）。1869年選舉中，紐芬蘭選民拒絕加入加拿大聯邦。1907年起紐芬蘭成為大英帝國的自治領，第一次世界大戰中紐芬蘭亦派遣了自己的軍隊赴歐洲前線參戰。然而，歐戰及大蕭條嚴重衝擊紐芬蘭政府的財政，1932年時政府幾近破產。1934年，紐芬蘭立法院放棄自治地位，回退成由英國派員管轄的殖民地。

1948年，紐芬蘭公投，決定加入加拿大聯邦。1949年3月31日子夜，紐芬蘭正式成為加拿大的第十個，亦是最後加入的省份。

拉布拉多地區和魁北克長期存在邊界糾紛，現今的邊界為1927年英國樞密院司法委員會的判決所決定。

簡介

島嶼構架

紐芬蘭-拉布拉多省位於加拿大東端，由紐芬蘭島和拉布拉多地區組成，貝爾島海峽將這兩部分隔開。拉布拉多地區西鄰魁北克省，北方和努納武特地區隔海相望。該省亦包括七千多個小島。全省面積占加拿大的4.06%。

紐芬蘭島本身呈三角形，邊長約400km，面積108860km²。紐芬蘭及其附屬島嶼的總面積為111390km²。紐芬蘭島南至北緯46°36'，北至北緯51°38'。

拉布拉多地區以西與魁北克的邊界的西段為拉布拉多半島的分水嶺；流向大西洋的河流的流域屬拉布拉多，反之則屬魁省。拉布拉多及附屬島嶼的總面積為294330km²。最北端位於契德利角（Cape Chidley），拉布拉多地區在該地與努納武特地區有極短的省境線。拉布拉多位於加拿大地盾的東端；加拿大地盾是一片位於北美大陸北部的巨大變質岩地區。

紐芬蘭島之格羅莫訥國家公園的地貌表現出版塊漂移的過程，因而被列為世界遺產。位於紐島西岸的長嶺山脈（Long Range Mountains）是阿巴拉契亞山脈的東北延伸段。

該省在緯度上的跨度、西風帶的影響、海洋的寒流、及各地的地形特徵，都使該省的氣候種類眾多。其中，北拉布拉多屬於寒帶，南拉布拉多屬於亞寒帶，紐芬蘭島大致屬溫帶。

行政區域

紐芬蘭（Newfoundland）省是加拿大東部的一省，是加拿大最年輕的省份,1949年才加入加拿大聯邦,成為加拿大第十個省。位於加拿大東北角，瀕大西洋岸。由紐芬蘭島和拉布拉多半島東部組成，兩者之間為貝爾島海峽隔開，最狹處僅15公里。面積40萬5,720平方公里，大部分土地都是人跡罕至的森林，沼澤、湖泊和山嶺。人口57.3萬（1990年），分布於沿岸的小城市，他們多以捕魚為生。省會聖約翰斯。1497年，為英王亨利七世航海的義大利人約翰·卡博特（John Cabot）到達此地，1583年正式宣布歸英占有，但直到十八世紀末僅有一些漁船在此捕魚，人口增加緩慢，年青人口流失率相當嚴重。氣候寒冷濕潤。由於冬季海港冰封，漁船不能出海，漁民都過著半年捕魚，半年領取政府失業救濟金過活，加上各國政府不斷擴闊沿岸捕魚領域，加拿大漁船能進入作業的漁場越來越少，漁民的收入大受影響。海岸曲折。內地大部為高原。主要河流哈密爾頓河。拉布拉多鐵礦的開發，使經濟發展較快。鐵礦石的產量占全國的52%。主要工業有造紙、紙漿、石油、水產加工等。主要城市有聖約翰斯、科納布魯克。

加拿大紐芬蘭地圖

氣候條件

屬溫帶大陸性氣候（亞寒帶針葉林氣候），拉布拉多寒流沿東岸南下，冬季較溫和、夏季極為涼爽。冬季受大陸氣團影響（東部沿海多風），1月平均氣溫-4℃—-9℃，天氣多變；夏季受大西洋氣團影響，7月平均氣溫10℃—15℃，東部沿海多霧。年降水量1000毫米—1500毫米，四季降水均勻，適宜人群居住。

經濟

2007年，紐芬蘭-拉布拉多的經濟總量為264億加拿大元，其中41.2%為服務業，36.2%為油氣開採業及其支援產業（含礦業支援產業），11.7%為礦業；2008年就業人口22萬人，其中77.7%為服務業，7.6%為建築業，6.4%為製造業。

2008年，紐芬蘭-拉布拉多實際經濟成長率為18%；受全球經濟危機影響，2009年預計出現7.7%的負增長；2008年失業率是13.2%，為70年代以來的最低值。

捕撈鱈魚是紐芬蘭的傳統產業。但20世紀下半葉的過度捕殺造成了紐芬蘭海域的鱈魚數量急劇下降，90年代初時的成年鱈魚數量為60年代初的1.1%。[21]1992年，加拿大政府下令禁止捕鱈，紐芬蘭漁業遭遇滅頂之災，三萬人失去工作，大量人口遷出，省人口開始連年下降。2008年，漁業捕獲總值約5.3億加元，其中4.4億元為甲魚類（含蝦、蟹等），另外海豹捕獲業的總產值約670萬加元。

石油、天然氣開採為紐芬蘭-拉布拉多省的新興支柱產業。紐芬蘭有三處海底油田：Hibernia、White Rose和Terra Nova。2008年總產量為1億2520萬桶。

2008年，省礦業總產量約合46.5億加元，其中鐵礦約占22.4億加元，鎳約占17.1億加元，銅約占4.7億加元。

省製造業的主要組成部分為食品加工、煉油、及新聞紙。

文明歷程

紐芬蘭的英文原意為新發現的陸地。自航海家卡伯特於1497年發現這個由印第安人和因紐特人居住的島嶼後，英、法兩國為其主權長期爭奪，1824年成為大英帝國的殖民地（即英屬北美殖民地）；1949年加入加拿大聯邦，與拉布拉多半島東北部組成紐芬蘭省，並確定該省份官方語言為英語。

所處位置

紐芬蘭在地理位置上偏離加拿大其他省份，又跟歐洲大陸有一海之隔，在長期獨自發展下，紐芬蘭居民的文化各語言與別省不同，他們說的英語不僅保留十六世紀的愛爾蘭口音，在用字也有別於標準英語。

小鎮

夏季沿岸景觀（晴天）

紐芬蘭的氣候不錯，海風起調節氣溫的作用，冬天不太冷，夏天不算熱，首府聖約翰（St. John's）至今已有500年的歷史,1000年以前北歐人就在此活動，是北美最古老的城市。

紐芬蘭三色旗是紐芬蘭與拉布拉多，有時更明確地指紐芬蘭島的一種被大眾接受的但非官方的旗幟。也被稱為粉白綠旗，旗幟的比例為1:2,上有三個等寬顏色分別為綠（旗桿一端），白和粉紅的豎條。紐芬蘭三色旗是世界上最早使用粉紅色的旗幟，也是北美洲最早的旗幟之一。 紐芬蘭三色旗被公認創立於1843年。

紐芬蘭三色旗在激發愛爾蘭共和國國旗的設計中起到了一定的作用。

有關歷史

紐芬蘭是加拿大海域最早被發現、最早被占領的地方，雖然在1713年烏得勒支條約中被劃歸英國，但英法以及英美關於紐芬蘭捕魚業的爭執糾紛在整個19世紀中一直未停。紐芬蘭是世界上最大的漁場之一，在經濟上對英國十分重要，尤其對於英國船隻運輸業和捕魚業的重要性更為顯著。17世紀“不列顛貿易委員會”甚至曾一度認為，在財富和安全上，紐芬蘭的重要性大於加拿大和路易斯安那的總和。為了保持對紐芬蘭漁業的絕對壟斷地位，從17世紀30年代起，英國曾採取各種措施，設法阻止向那裡移民。1775年“帕利塞法案”進一步從法律上明確了這些規定。凡從英國港口出航，並由英國人駕駛的英國船隻，在去紐芬蘭捕魚時，都可得到國家財政補貼。沒有英國政府正式批准，所有船隻不得載運旅客。為了防止船員在紐芬蘭上岸定居，在從英國出航前，船員必須預交返航抵押金。1775年英國議會還制定一個“限制法案”，禁止美國新英格蘭參與紐芬蘭漁業貿易。這個法案類似1774年制定的“魁北克法案”。後者是為了阻止十三殖民地居民向阿巴拉契亞山以西擴展，而前者是為了阻止十三殖民地居民沿大西洋岸向東北方向擴展。在美國獨立運動步入高潮時，英國之所以採取懲罰性的“限制法案”，目的是為了打擊新英格蘭同紐芬蘭的貿易。

紐芬蘭島

可是，當時紐芬蘭的食品，如麵包、麵粉、牲畜等物品很大程度上仰仗新英格蘭供給。麵包和麵粉至少一半來自十三殖民地，而來自上、下加拿大或新斯科舍的極其有限。新英格蘭還幾乎壟斷了紐芬蘭同西印度群島的航運業。新英格蘭船隻由西印度群島運回甜酒、蔗糖和糖蜜，從紐芬蘭運出鱈魚。大部分在紐芬蘭從事捕魚業的船隻是由新英格蘭建造的，其中也包括英國的船隻。1774年有不下170隻船從波士頓、紐約、塞勒姆和費城等港進入紐芬蘭港口，其中主要是聖約翰港。可見，上述“限制法案”使新英格蘭和紐芬蘭雙方都遭受很大損害。尤其紐芬蘭缺乏食物，居民飢餓難熬。但根據英國航海條例，英國船隻不許直接從外國運送糧食到紐芬蘭，所以只能在不列顛帝國範圍內尋找食物，但帝國範圍內可有餘糧供應的地方並不多，而且遠水解不了近渴，紐芬蘭有許多人活活餓死。1776年英軍被迫放棄了波士頓、新英格蘭後，糧食又得以運往紐芬蘭。因為英國海軍扼住紐芬蘭的咽喉，而它又遠離美國，不能逃避英國海軍的阻截，所以紐芬蘭人在美國獨立戰爭期間極力避免同美國發生政治接觸。1783年美國獨立戰爭結束後，英國不許英屬西印度群島和紐芬蘭同美國進行貿易往來，但英國本身無力向西印度群島和紐芬蘭供應糧食，遂決定在一定條件下，外國(指美國)可以直接運進糧食，但須由不列顛船隻載運。至18世紀末葉，紐芬蘭的經濟有了長足發展。它同加拿大和西印度群島的貿易關係已經確立。它自己也擁有一支船隊，出航地點大多是紐芬蘭港口，而非英國商站。固然這支船隊很少橫跨大西洋，但與西印度群島和北美大陸來往頻繁。聖約翰港成為同西印度群島貿易的中心。與西印度群島貿易的加強以及與加拿大聯繫的增長，使紐芬蘭產生了一批新的商人隊伍，從而打破了西歐各國對紐芬蘭貿易的控制。

紐芬蘭紀念大學

在18世紀90年代，紐芬蘭的經濟發展在一定程度上是與西歐戰爭有關。1792年反對法國的戰爭爆發後，從英國到紐芬蘭運魚的船隻急劇減少，同時進口食物的價格增漲了，從歐洲購買食鹽也增加了困難，可是紐芬蘭本地的漁業卻繁榮起來。雖然運魚到西班牙和葡萄牙的航道被切斷，但運往美國以及在美國公布“1807年禁運法”之後運往西印度群島的魚的數量卻大大增加了。歐洲反拿破崙戰爭的年代，正是紐芬蘭大商人振興經濟的時機，但紐芬蘭的一般居民在食物價格增漲和乾魚價格下跌的兩重擠壓下，生活十分艱苦。 在1815年歐洲戰爭結束後，法國和美國這兩個漁業競爭對手重新出現，但這時紐芬蘭本地漁業已經確立，並緊緊地由本地人控制，足可與昔日對手相匹敵。同時，紐芬蘭的人口也迅速增加，由1785年的1萬人增至1815年的3.5萬人。到1824年英國才給紐芬蘭以殖民地地位，8年後又建立了代議制政府。

直到1949年紐芬蘭和拉布拉多半島才成為加拿大的一個省。