站城一體開發2 TOD46的魅力

《站城一體開發2 TOD46的魅力》是2019年遼寧科學技術出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:站城一體開發2 TOD46的魅力
  • 出版時間:2019年8月1日
  • 出版社:遼寧科學技術出版社
  • ISBN:9787559111760
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

通過介紹站城一體化開發(TOD)項目成功事例,分析並總結TOD設計中的要點與趨勢,旨在為政府規劃,城市設計,建築設計,房地產開發,學術研究等相關專業人士提供相關參考資料。並且希望藉此向一般市民推廣相關知識。 在日本的TOD 項目中,為了能夠大限度的發揮“以車站為中心”這一開發的優勢,並使開發的負面影響降到小,設計師們在上至城市規劃的尺度,下至近人尺度中,都花費了很多心思。   本書就在五種尺度上對TOD必要的設計元素進行了分類。同時本書就“TOD 如何創造人 氣空間”這一主體,在五種尺度上對日本以及海外的TOD 案例進行分析,並將最後的結論總結為46篇“菜譜”。每篇菜譜都對各個案例的魅力點、空間尺度、三維尺寸、功能配置等進行了簡明易懂的介紹。是一本從任何一處都可以開始閱讀的書。

圖書目錄

城市的未來 車站的未來 內藤廣 004
城市更新和站城一體(TOD ) 006
關於本書012
車站地圖 014
1.城市 016
簡介018
1 站城之戀—城市與車站協同成長 020
澀谷站
2 多贏機制—制度改變車站,車站改變城市 024
澀谷站
3 容積魔法—打開城市之門 026
東京站
4TOD教父—乘客是由鐵路創造的030
阪急梅田站
5 華麗變身—車站是可以一夜建成的 032
阪急梅田站
6 車站—距離產生價值 034
阪急梅田站
7 車站—都市之眼 036
港未來站 橫濱皇后廣場
8 車站—城市活動之源 038
二子玉川站 二子玉川RISE
9 縫合城市1—懸浮的車站 040
多摩廣場站 多摩廣場平台
10 縫合城市2—隱身的車站 042
調布站 Trie-京王調布
11 縫合城市3—作為城市紐結的車站 044
重慶 沙坪壩站 龍湖光年
[世界的TOD1]
國王十字車站及周邊開發 046
聖潘克拉斯車站 047
[ 專欄 1 ]“都市再生特別地區”制度的運用—TOD與城市規劃 048
[ TOD工程技術 1 ]
鐵路基地、建築基地—建築法規在TOD中的套用① 050
站廳屬於建築物嗎?——建築法規在TOD中的套用②051
2.公共空間 052
公共空間類型 054
12 歷史巡禮—東京的城市客廳 056
東京站 丸之內站前廣場
13 連結未來—東京的都心牧歌 060
東京站 八重洲口開發 GranRoof
14 站前乾坤—水都的城市舞台 064
大阪站 Grand Front大阪
15 廣場雲集—聯絡交通與活力的街區起點 066
多摩廣場站 多摩廣場Terrace
16 絲綢之路—串聯車站與公園的立體綠軸 068
二子玉川站 二子玉川RISE
17 城市牧場—站頂之上的空中綠地 070
上海 龍華中路站上海綠地繽紛城
18 城市山丘—釜山站前的100個公共廣場 074
釜山站
19 解放屋面—離星空近的車站廣場 078
澀谷站 澀谷ScrambleSquare
20 挑戰極限1—站前疊加的交通廣場 082
新橫濱站 Cubic廣場新橫濱
21 挑戰極限2—軌道上空的公交樞紐 084
新宿站 Busta新宿·JR新宿MIRAINATOWER
[ 世界的TOD2 ]
紐約高線公園 090
世界貿易中心車站 091
[ TOD工程技術 2 ]
鐵道車站的疏散與車站大樓的疏散—TOD的疏散規劃① 092
連線與切斷—TOD的疏散規劃② 093
3.流線 094
流線類型 096
22車站核—購物中庭里的開放站台 098
港未來站 橫濱皇后廣場
23 城市核—連線站城的場景空間 100
澀谷站 澀谷未來之光
24 翻“線”越“谷”—穿越澀谷的新地形 102
澀谷站 澀谷Scramble Square
25 羊城幽谷—設計流動的綠翠風光106
廣州 新塘站 凱達爾交通樞紐國際廣場
26 城市縱橫—貫穿站城的垂直雙核110
重慶 沙坪壩站 龍湖光年
27 車站密碼—解鎖阪北的空中站廳 114
大阪站 Grand Front大阪
28站城有道—架起京橋的時空長廊 116
京橋站 京橋EdoGrand
29 城市隧道—潛入六本木的綠色通廊 118
六本木一丁目站 泉水花園·六本木Grand Tower
30 盤根錯節—生長中的東京站地下網 122
東京站周邊地下街
31 風雨無敵—覆蓋大阪站區的地下城 124
大阪站周邊地下街
[世界的TOD3]
柏林中央車站 126
[ TOD工程技術 3 ]
設計人行流線——TOD交通量計算 128
4.標誌 130
標誌矩陣 132
32 時光傾城—歷史未來交織的東京玄關 134
東京站與丸之內站廳·八重洲口開發 GranRoof
33 和風高輪—面向城市的摺紙屋檐138
高輪Gateway站(品川新站)
34 垂直城市—功能聚集的積木建築140
澀谷站 澀谷未來之光
35 天外來客—山城中的宇宙飛船 144
重慶 沙坪壩站 龍湖光年
36 峽谷月台—廣州東的羊城新景 146
廣州 新塘站 凱達爾交通樞紐國際廣場
37 智慧之都—活力滿溢的大阪客廳148
大阪站 Grand Front大阪
38 雙重站城—購物城裡的多摩廣場150
多摩廣場站 多摩廣場Terrace
39花樣年華—“梅田奢華”的吸引力 152
阪急梅田站 梅田阪急大廈
[ 世界的TOD4 ]
倫敦橋站 156
安特衛普中央車站 157
[ TOD工程技術 4 ]
鐵道車站的結構與車站大樓的結構—TOD的結構設計① 158
在車站上方搭設的結構—TOD的結構設計② 159
[ TOD工程技術 5 ]
TOD施工安全——TOD的施工規劃 160
鐵道震動的難題——TOD的震動與噪聲對策 161
5 個性 162
40 明日神話—俯瞰城市的澀谷守衛 164
澀谷站 澀谷馬克城
41 信息之環—串聯站城的數字母題 166
澀谷站 澀谷未來之光
42 “○△□”—銀座地下的隱藏密碼 168
銀座站
43 時間之光—吉祥寺站的一日三秋 170
吉祥寺站 Kirarina京王吉祥寺
44 一見鐘情—JR與京王線的奇蹟邂逅 172
吉祥寺站 Kirarina京王吉祥寺
45 誰是主角—列車永遠是車站劇主演 174
新宿站 Busta新宿 JR新宿MIRAINA TOWER
46 鐵道之路—嵌入城市的鐵路記憶 176
調布站 Trie-京王調布
[專欄 2 ]TOD與標識引導 178
[專欄 3 ]萬物可萌——治癒系藝術的力量 180
[ TOD工程技術 6 ]
鐵路電力,車站大樓電力——TOD的設備規劃① 182
一個建築設定一個防災中心。那么在車站與車站大樓中,防災中心應該設定在哪裡呢?——TOD的設備規劃② 183
對未來TOD的思考 184
未來社會是什麼?186
[ 關於TOD4.0的假設1 ]
由用於“移動”的客運站轉變為集中人、物、事的“城市”的客運站 188
[ 關於TOD4.0的假設2]
超越“普適性”的新公共性——地區本土化和個人個性化 190
[ 專欄 4 ]
ICT信息通信技術區域管理——可提升城市價值的大數據的利用 192
索引196
參考文獻/插圖·照片出處/執筆 206

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