碼頭街作為歷史地名,廣泛存在於中國多個城市的老城區,與航運商貿活動密切相關。該地名最早可追溯至唐代溧陽地區的運河商埠,主要形成於解放前城市沿江碼頭區域。街道多呈現棚戶區特徵,承載著近代居民生活記憶,隨城市改造於2023年底完成整體拆遷。典型實例包括浦口碼頭街的鐵路附屬學校群、吉林頭道碼頭街的軍事商埠演變歷程,以及中山隆都碼頭街伴隨興中廣場建設消亡的案例。
基本介紹
- 設立時間:解放前
- 地理位置:位於老浦口地區,處於浦中路與原浦口商場之間,雖以'碼頭'為名,但實際距浦口碼頭有一定距離,街道全長約數百米,含東巷、西巷等支巷
- 所屬類別:廢棄地名
- 典型長度:56-277米
- 拆遷時間:2023年
- 重要設施:鐵路職工子弟國小
地理分布
歷史沿革
- 軍事時期(1644-1911):吉林頭道碼頭街作為清軍水師基地逐步發展為商貿繁榮的水旱碼頭
- 商貿時期(1912-1949):上海碼頭街群承擔大宗貨物轉運
- 城市化時期(1950-2023):浦口碼頭街2023年完成拆遷
教育設施
- 浦口鐵小:1931年建校,原名鐵路職工子弟國小
- 碼頭街國小:由國民國小改制為公辦幼稚園
- 兩浦鐵中:後改建為民辦幼稚園
建築特徵
- 青石鋪就的古街道
- 垂直於水岸的支巷網路
- 徽派風火牆民居
- 河埠頭裝卸設施鎮江小碼頭街保留西長安里門額及清代商鋪格局,吉林碼頭胡同仍存西北高東南低的地勢特徵。
各地實例
浦口碼頭街
中山碼頭街群
- 隆都碼頭街:65米,興中廣場建設時消失
- 長洲碼頭街:56米,同期拆除
- 南下碼頭街:277米,存民國建築6棟
- 西區碼頭街:現存電機廠家屬樓

