石石立交橋

石石立交橋，亦名石橋立交橋，是中國浙江省杭州市境內的一座大型互通立交。位於杭州拱墅區石橋街道石橋路與石祥路的交叉口，溝通南北向城市快速路秋石高架路與東西向城市快速路留石高架路。

石石立交共分四層，第一層為南北向石橋路與東西向石祥路交叉口地面道路，第二層為東西向留石高架路，第三層為南北向秋石高架路，最高第四層為由留石高架路轉入秋石高架路的弧形匝道，高31.30米。

石石立交於2008年7月16日開通投用，為當時省內最大互通立交。作為杭州城市東北的交通樞紐，能夠承擔來自秋石高架路與留石高架路各個方向的車流，作為城市東北的門戶可有效溝通臨平、上海等地方向的交通，對杭州城市交通具有重大意義。

基本介紹

• 中文名：石石立交橋
• 外文名：Shishi Interchange
  Shishi Flyover
  Shiqiao Interchange
• 別名：石橋立交橋、石石立交、石橋立交
• 所處地區：浙江省杭州市拱墅區石橋街道
• 開通時間：2008年7月16日 
• 地面道路：石橋路、石祥路
• 連線線路：秋石高架路、留石高架路
• 層數：4 
• 高度：31.30米 

結構設計

石石立交橋亦名石橋立交橋，位於杭州市拱墅區石橋街道石橋路和石祥路交叉口，設計時速為80千米。由於它在四個方向都有上下的匝道，所以是一座全互通的立交橋，專家稱已達到了立交橋交通設計的極限。

石石立交橋卡通示意圖

整座立交橋根據不同的功能被分為上下四層。第一層是地面道路，即南北向石橋路與東西向石祥路，為行人、非機動車、機動車通行；第二層為留石高架路，即東西向主線高架橋，長1220米；第三層是秋石高架路，即南北向主線高架橋，長1432米；第四層是留石高架路轉入秋石高架路的四條弧形匝道，最高達31.30米，最高立柱達28米。第二層與第三層之間秋石高架路轉向留石高架路的匝道，構成了一個“8”字。這種弧形設計主要是為了節省土地。

石橋立交橋效果圖

為連線各層之間的交通，設計者設定了8條互通匝道橋樑，長度在176~819米之間。除了“8”字形的兩條匝道，其餘匝道為相互跨越的互通高架橋樑。整個立交總體外形被設計成“8”字形加半定向苜蓿葉式全互通立交。

石石立交橋向南是秋石高架路，可以通到石德立交，轉到德勝快速路上；向北沿秋石高架路可以穿過半山隧道直至臨平、海寧、上海等地；向東沿著留石高架路可以進入臨平、杭浦高速；向西沿著留石高架路，可以從上石立交轉到上塘-中河高架。

作為杭州“兩口兩線”重點工程上的重要節點，石石立交橋的建設將緩解杭州城北乃至整個市區的交通擁堵狀況，對加快城市快速骨架“四縱五橫”路網建設，改善石橋路與石祥路交叉口交通分流能力將起到重要作用。

配套設施

為了緩解杭州市區停車壓力，石石立交下方空地開設有大空間停車場。

立交橋下停車場視角

通行情況

石石立交最大的流量集中在東西兩個方向轉南向（秋石高架路西興大橋方向）的兩條最高的匝道上，經常於白天處於嚴重擁堵狀態。

石石立交夜景俯視圖

地圖位置

石石立交