疲勞荷載(fatigue load)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:疲勞荷載
- 外文名:fatigue load
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年

疲勞荷載(fatigue load)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
疲勞荷載(fatigue load)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
《高原山區公路橋樑疲勞荷載譜研究》是依託昆明理工大學,由李睿擔任項目負責人的地區科學基金項目。項目摘要 對於類似雲南省這樣的高原山區,公路交通是主要的運輸方式。由於高原山區的地域特點,其公路交通車輛非常特殊,雖然總的交通量未必大...
《疲勞荷載下型鋼混凝土梁剪下破壞機制與設計理論研究》是依託同濟大學,由童樂為擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目研究型鋼混凝土(SRC)梁斜截面抗剪疲勞性能,促進這種新型組合結構在工程上的耐久性套用。主要研究內容涉及:(1...
根據循環荷載的幅值和頻率,疲勞可以分為等幅疲勞、變幅疲勞和隨機疲勞;根據材料破壞前所經歷的循環次數(即壽命)以及疲勞荷載的應力水平,疲勞又可以分為高周疲勞、低周疲勞和亞臨界疲勞。疲勞壽命 疲勞破壞時所經歷的應力、應變循環次數。...
給出疲勞荷載效應的統計模型,進而提出面向可靠度評估的時變疲勞荷載效應隨機模擬方法;(2)形成鋼箱梁橋疲勞評估的全空間S-N曲線,建立考慮長期監測應力時序的非線性疲勞損傷累積模式,在此基礎上提出非線性疲勞累積損傷計算的高效時序損傷...
研究PBL剪力鍵疲勞破壞機理和疲勞破壞形式,研究疲勞荷載幅、混凝土強度等級、貫通鋼筋直徑、鋼板孔洞直徑和間距、箍筋配筋率等因素對PBL剪力鍵疲勞性能的影響,研究疲勞荷載對PBL剪力鍵組合結構剩餘承載能力的影響,得到PBL剪力鍵疲勞性能的...
2.4 鋼筋混凝土梁疲勞試驗分析 2.4.1 正截面疲勞性能 2.4.2 混凝土彎曲受壓的變形模量EW和疲勞變形模量ENW 2.4.3 疲勞荷載作用下的裂縫寬度和撓度發展規律 2.5 基於試驗統計的鋼筋混凝土梁變形性能計算方法 2.5.1 疲勞荷載作用...
試驗載荷是材料的極限性能指標,通常包括最大載荷、防滑載荷、防松載荷以及疲勞載荷等。通常,在應力分析中,可靠性試驗或快速試驗是確定試驗載荷的主要途徑。基本介紹 在應力分析中,為了進行可靠性試驗,必須清楚這些應力如何作用在機器上,...
50噸疲勞試驗機是一種用於交通運輸工程領域的計量儀器,於2009年12月25日啟用。技術指標 其最大靜荷載500kN,最大動荷載450kN,載入頻率0Hz~30Hz。主要功能 主要用於檢測各種材料、零部件、彈性體、減振器和構件的動、靜態力學性能試驗...
針對前期研究主要集中於木質工程構件靜力性能方面而關動力性能研究嚴重缺乏的現狀,重點開展國產速生樹種落葉松膠合木樑的疲勞性能研究。分析膠合木樑疲勞特性曲線,建立疲勞荷載作用下的有限元模型,並利用試驗及理論分析結果加以驗證和修正,...
結合交通實地調查和現有公路橋樑荷載譜,建立非高斯過程隨機變幅疲勞荷載譜的計算方法。考慮FRP筋與混凝土的材料力學性能,結合界面靜力承載能力的計算式,研究等幅疲勞荷載作用下FRP筋滑移和粘結應力分布的變化規律,提出界面粘結強度和粘結剛度...
鋼管混凝土桁梁具有優越的力學性能和施工上的方便,在橋樑工程中具有廣闊的套用前景,但目前這種結構在疲勞方面的研究還比較少,現有的研究多集中在節點的疲勞性能方面,缺少整體疲勞性能的研究;疲勞荷載作用下鋼管混凝土桁梁的局部和整體結構...
內容包括混凝土的疲勞損傷、疲勞作用荷載形式和損傷程度對氯離子擴散的影響及其敏感性、考慮疲勞作用影響的氯離子擴散模型、鋼筋脫鈍檢測和判定方法、疲勞作用對氯離子臨界濃度值的影響以及提高氯鹽環境受疲勞作用鋼筋混凝土結構使用壽命的新...
本書系統地總結了混凝土結構的疲勞性能和設計原理,反映了國內外在這一研究領域的最近展以及本書作者的研究成果。全書共分10章,內容包括:疲勞荷載、混凝土的疲勞、鋼筋的疲勞、構件和結構的疲勞性能和疲勞分析、各國規範對疲勞的處理方法...
以海洋大氣環境下貼上碳纖維增強複合材料(CFRP)補強含損傷鋼板的疲勞性能為研究對象,進行試驗研究、數值模擬和理論分析。開展環境暴露試驗和疲勞試驗,探討海洋大氣環境及其關鍵參數對CFRP補強含損傷鋼板試件在疲勞荷載作用下的破壞模式和失效...
為推進超高韌性水泥基複合材料UHTCC的工程套用、提高結構耐久性和健康服役壽命,本項目對UHTCC在疲勞荷載下的性能進行了試驗研究。主要研究內容及成果如下: (1)開展了UHTCC的彎曲疲勞性能試驗研究。結果表明:在彎曲疲勞荷載作用下,UHTCC仍...
疲勞累計損傷定律COUNTING ALGORITHM FOR ACCUMUNITED FATIGUE ANALYSIS在疲勞實驗中,實際疲勞壽命的估算可以用疲勞累積損傷定律,最簡單的是線性Miner疲勞法則,它認為部分疲勞損傷可以線性相加。例如,有 和 兩種荷載, 為荷載 的損傷周...
500KN液壓脈衝疲勞試驗機是一種用於交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2010年12月1日啟用。技術指標 1、最大荷載:500kN; 2、示值精度:±1.0%;3、頻率:4/8Hz;4、行程:100mm;5、振幅12mm。主要功能 用於軌道部件(...
將針對三種典型的膨脹性腐蝕因素(硫酸鹽侵蝕,鹽結晶,鹼-集料反應)與外部荷載(靜載和疲勞荷載)耦合作用下的混凝土損傷過程,採用分形理論、統計細觀力學理論和多孔介質漸近均勻化理論,建立微觀-細觀-巨觀結構多尺度本構關係及損傷模型...
《鋼橋面板抗疲勞關鍵技術》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者:孟凡超、張清華、謝紅兵、張梁、李軍平。本書重點介紹了鋼橋疲勞問題的理論基礎疲勞性能評估方法、疲勞荷載確定、正交異性鋼橋面板抗疲勞設計對策與關鍵製造技術的相關問題...
為此,本項目擬採用雙搭接拉伸試驗方法研究上述溫度效應對CFRP-鋼結構界面疲勞累積損傷的影響規律,建立溫度效應與疲勞荷載的等效關係;研究膠粘劑性能、鋼表面化學處理、玻璃纖維複合材料(GFRP)隔離層等對界面疲勞裂紋萌生及擴展的影響規律,...
《瀝青混合料荷載效應分析與抗疲勞設計》是2018年6月1日科學出版社出版的圖書,作者是呂松濤、劉宏富、鄭健龍。內容簡介 《瀝青混合料荷載效應分析與抗疲勞設計》分8章。第1章總結國內外關於瀝青混合料疲勞試驗方法與疲勞方程研究的現狀及...
該系統適用於對預應力混凝土用鋼絞線、預應力筋用錨具、夾具和連線器等的疲勞荷載性能試驗,是目前公路、鐵道、建築橋樑等疲勞性能檢測領域套用範圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測系統。該系統配備相應功能附具可對混凝土結構...
6.5.1 變幅疲勞壽命 6.5.2 變幅疲勞應變 6.5.3 疲勞變形模量 6.6 兩向等定側壓下受拉-壓變幅疲勞 6.6.1 疲勞壽命 6.6.2 疲勞應變 6.6.3 疲勞變形模量 參考文獻 第7章 疲勞荷載下混凝土的本構關係和破壞準則 7.1 ...
欠載效應是二手吊車梁疲勞計算中的一個概念。對鋼結構吊車梁的疲勞荷載及各種構造連線的抗力統計特性進行研究,分析構造細節的疲勞可靠性,進而對其進行疲勞安全控制,對於在役鋼結構吊車梁的鑑定和加固具有非常重要的實用價值和指導意義。國...
抗疲勞性能 CRB550鋼筋用於疲勞荷載作用下的板類構件,鋼筋疲勞驗算最大應力不超過300N/mm2、疲勞應力比值 不小於0.2時,鋼筋的疲勞應力幅限值可取150 N/mm2。冷軋帶肋鋼筋的疲勞性能,國外很早就開始進行試驗研究。早在1972年德國鋼筋...
以上結論均表明溫度與疲勞荷載對岩石強度產生了明顯的劣化作用。此外,基於試驗數據,我們在常規損傷演化方程的基礎上引入溫度影響因素,構建了考慮溫度效應的岩石動態損傷本構模型,模型計算結果與試驗曲線具有較好的一致性,並且在模型參數中...
