環中國腳踏車賽

環中國國際公路腳踏車賽（以下簡稱“環中國”）是由國際腳踏車聯盟、國家體育總局批准，國家體育總局腳踏車擊劍運動管理中心、中國腳踏車運動協會主辦的中國唯一國字號跨區域的UCI2.1級高水平國際腳踏車賽事。

自2010年創辦以來，至今環中國已連續舉辦四屆，共有來自32個國家的490餘名職業車手參賽，共歷經11個省及直轄市，31個城市，輻射中國四分之一版圖。賽事累計路線總距離15,531公里，累計競賽總距離4,776公里，比賽沿途客群累計達4,000萬人次。環中國已構建出由中央電視台、國際媒體、地方電視台、平面與網路媒體等400餘家的立體式媒體傳播平台，全球傳播客群達10億人次。如今，環中國已成為繼環法、環西、環意三大環賽後競賽天數世界第四、輻射範圍最廣的高端國際公路腳踏車賽，並獲得國家體育總局、各承辦城市以及社會各界的高度認可。

基本介紹

• 中文名：環中國腳踏車賽
• 外文名：Tour of China Road Cycling Race
• 創辦時間：2010年
• 批准單位：國際腳踏車聯盟
• 類別：腳踏車賽
• 比賽地區：中國
• 比賽形式：計時賽與繞圈賽

簡介

環中國腳踏車賽為職業男子國際公路腳踏車賽，是中國體育打造的屬於自己的賽事品牌。旨在傳播體育與文化、倡導綠色健康生活。本賽事自2010年開始，每年秋季舉辦。由中國腳踏車車隊和世界頂級車隊聯合參賽，自2010年開賽以來，連續舉行了五屆，2010年-2015年環中國途經天津、河北、陝西、山東、河南、安徽、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、廣東12個省，累計總輻射面積達527987.2平方公里途經眾多著名風景區，成為中國有史以來最大規模、最具影響力的國際腳踏車賽事。

歷屆比賽

首屆賽事

2010年9月10日，首屆環中國國際公路腳踏車賽在古城西安舉行，有10支職業隊和8支國家隊參賽，東道主中國挑選4支車隊出戰。除了眾多世界著名車手，本次比賽還為業餘腳踏車運動愛好者提供親身體驗的機會。傳播體育與文化，倡導綠色健康生活，順利的起步為推動賽事逐步升級、向環法腳踏車賽影響力迫近進軍。該賽事為職業男子國際公路多日賽，經國家體育總局批准，由中國腳踏車協會主辦，陝西省體育局、河南省體育局、山東省體育局、河南省體育局、河北省體育局、天津市體育局、中奧體育產業有限公司承辦。路線覆蓋四個省和一個直轄市：陝西省、河南省、山東省、河北省、天津市，沿途經過西安市、渭南市、三門峽市、洛陽市、鄭州市、泰安市、德州市、石家莊市等城市以及華山、泰山等著名風景區。西安市作為本屆賽事的起點，天津市作為終點，全程約1800公里，為期十一天。該賽事邀請國內外18支頂級俱樂部車隊和國家隊級別車隊參賽，總獎金數為20萬美金。賽事運用電視、網路、平面、廣播、戶外及新媒體等媒介形式整合傳播, 傳播效果覆蓋全國乃至國際。比賽現場觀眾2000多萬。成為中國有史以來最大規模、最具影響力的國際腳踏車賽事。

第二屆賽事

2011年9月9日上午，第二屆“環中賽”序幕賽在西安高新技術開發區內舉行，來自五大洲的130位車手在5.6公里賽道上分別亮相，俄羅斯國家隊的馬爾科夫、美國TT1隊的羅斯科夫和2010年環中賽衛冕冠軍德國人穆勒成為序幕賽前三名。

報名參賽的132名車手有2名車手無故缺賽，比賽於10點正式發槍，20攝氏度的溫度對於5.6公里的平坦賽道較為適應。對於整個環中賽而言，序幕賽更像是一場熱身，選手們心態也很平穩。

按照一分鐘的間隔，選手們依次出發。經過6分58秒304的騎行，俄羅斯國家隊的馬爾科夫站上了賽段最高領獎台。美國TT1隊羅斯科夫以6分59秒352排在第二位，首屆環中賽黃衫得主，38歲的德國老將穆勒以7分01秒375排第三。

中國國家隊的6名選手都很順利地完成了賽事，成績最好的為馬海軍創造的第22名，他的成績為7分14秒774，紀習濤以7分27秒054排第55位。香港著名車手黃金寶以7分29秒587排在第66位。

9日晚，伴隨著氣勢恢宏的兵馬俑表演，第二屆環中賽正式拉開帷幕。來自22支車隊的優秀車手代表依次上台，展示車輛。西安、寶雞、鳳縣、綿陽、遂寧、廣安、重慶璧山、成都溫江和都江堰的城市代表也紛紛上台，在卷抽上加蓋城市印跡，國家體育總局副局長肖天出席了開幕式，並宣布環中賽正式開賽！

第三屆賽事

2012年8月23日，2012環中國國際公路腳踏車賽新聞發布會亮相北京萬達鉑爾曼大酒店。發布會當天，國家體育總局領導、組委會領導、承辦城市代表、贊助商代表等多方組織者聚首在此，為這一賽事的正式啟動揭開了序幕。

2012環中國路線圖

2012年是環中國國際公路腳踏車賽舉辦的第三屆，賽事於9月7日在西安經濟開發區開始，經過17天12個賽段，途徑陝西商洛市、湖北襄陽市、湖北棗陽市、湖北武漢市、安徽淮南市、山東濟寧市、山東德州市，最終於9月23日在海濱城市天津的中新生態城落下帷幕。自2011年環中賽級別升至2.1級公路賽後，賽事也受到了比以往更多的關注。特別需要指出的是，國際自盟為該屆環中國腳踏車賽量身制定了分段制的賽事日程。由西安至武漢為第一賽段，在武漢舉行了第一賽段的頒獎晚宴。由武漢至天津為第二賽段，在天津根據第二賽段的成績進行了頒獎。針對這種賽事長距離大跨度的特點，將比賽整體進行分段的方式在全球尚屬首次，也體現出國際自盟根據環中國比賽特點單獨策劃的考慮，凸顯了對比賽的重視。

此次發布會上，組委會還特別宣布，自第三屆起，大賽將啟用“環中國”作為賽事簡稱，以更加明確大賽5-10年內“環繞中國”的目標，同時也表明賽事將更加一如既往的以成為代表中國的國際高水平公路腳踏車賽為發展目標。

開幕式

隨著環中國的日漸成熟，報名參賽的各國車隊陣容也隨之日益強大。2012年，全部22支車隊在7月已基本完成確認報名，這些精英車隊們來自世界各地，包括歐洲、美洲、大洋洲，亞洲。2012年的環中國場上，除去德國紐特里什隊、日本愛三競隊、伊朗大布里斯石化隊等老朋友再度出征外，一些新晉車隊也傾力加盟，荷蘭拉博銀行洲際隊，俄羅斯喀秋莎洲際隊，美國BMC車隊，馬來西亞丁加奴洲際隊，哈薩克斯坦阿斯塔納洲際隊都派子隊參賽。作為東道主中國國家隊繼2011年首度亮相環中國場後，2012年也再次強勢出擊。

第三屆環中國依然得到了諸多商業夥伴的青睞，別克英朗XT作為環中國的唯一指定用車，全程為2012環中國助威，為獲勝車手提供黃色領騎衫；匯源果汁作為環中國的另一大讚助商，提供爬坡王圓點衫。和新的環中國之旅一樣，全新的是“環中國業餘精英賽”活動。這是一場面向廣大非職業騎行愛好者的車輪大戰，除去現役的專業車手及退役未滿兩年的車手外，其他所有非職業選手均可報名參賽。另一大亮點是2012環中國的化妝騎行活動，活動以“全民參與、快樂騎游”為主題，定位於“綠色”、“低碳”、“健康”、“快樂”，通過積極推動大眾健身，充分調動城市居民的體育鍛鍊熱情，使活動參與者零距離接觸環中國，體驗環中國帶給人們的運動魅力。此外，為了進一步推廣綠色低碳概念，環中國組織方還聯手組委會領導、合作夥伴代表、省政府領導、城市組委會領導及公務員代表，共同推出環中國榮譽騎行活動，各級領導、各界人士身先士卒，把全民健身概念和綠色出行概念傳播的更廣。

開幕式

在不斷豐富與進步的同時，環中國依然沒有摒棄對傳統的堅持。與環中國同呼吸、共命運的“環中嘉年華”活動也精彩呈現。環中嘉年華在2500平方米的環中軌跡上留下它自己的印跡，遊戲互動區、城市展示區、腳踏車文化區、贊助商展示區、表演區交相呼應，各種體育文化藝術活動輔以左右，如極速PK、啦啦操寶貝秀、外籍健美操團體等精彩表演。

2012年是環中國國際公路腳踏車賽的第三個年頭。比賽的足跡也隨著每年嶄新的路線而走過越來越多的地方。比賽的競技水平也隨著更多高水平的車隊參加而變得越來越高。組委會認為2012年大賽跟隨著“印跡中國”的指引，在中國劃出了一道亮麗的霓虹，使腳踏車運動的火種帶到每一個環中城市，薪火相傳，直至全國。

第四屆賽事

2013年8月22日，2013年環中國國際公路腳踏車賽新聞發布會在北京老山腳踏車館舉行。環中國自2010年創辦以來，歷經9個省、直轄市共20餘個城市承辦，吸引了多支參加“環法”等大賽的著名車隊和五大洲300餘名職業車手參賽，已成為繼環法、環西、環意三大賽之後競賽天數世界第四、亞洲第一的國際公路腳踏車賽事，獲得了國家體育總局領導、各承辦城市以及社會各界的高度認可，被譽為國內四大品牌賽事之一。

本屆比賽不僅有法國馬賽蘋果隊、伊朗TPT Cycling洲際隊以及去年團體總成績第一名的丹麥克里斯蒂娜手錶隊等昔日舊友，同時西班牙巴斯克洲際隊、比利時3M洲際隊以及義大利Nippo隊等新晉車隊也將傾力加盟。

賽事自9月13日開始至9月30日結束，歷時18天，賽段分為兩個階段，“環一”8個賽段，難度較大，“環二”7個賽段，以長距離賽段居多。途經城市11個。分別是西安，德陽，彭州，都江堰，重慶巴南，遵義，長沙，岳陽，襄陽老河口·谷城，棗陽，武漢，天津。