瑪莎拉蒂GT2賽車作為一款專為GT2級別賽事打造的專業賽車，擁有出色的機械性能，與令人驚嘆的發動機設計，盡顯獨特的個性魅力。該車型以人機互聯為核心，最佳化操控性能，適應多種賽道挑戰。瑪莎拉蒂GT2系列包括專為賽事設計的GT2版本與兼具豪華出行與賽道極致性能的量產車型GT2 Stradale。
基本介紹
- 中文名：GT2
- 所屬品牌：瑪莎拉蒂
- 生產廠商：瑪莎拉蒂
- 參考價格：414.5 萬元
- 軸距：2700 mm
- 標準座位數：2 個
- 最高時速：320 km/h
- 加速時間：2.9 秒
- 驅動方式：智慧型四輪驅動
- 上市年份：2024年
- 量產型：GT2 Stradle
- 車型級別：超級跑車
動力規格,配置參數,量產車型GT2 Strable,
動力規格
先進的Nettuno發動機
GT2 Stradale搭載了以F1技術為底蘊的“Nettuno發動機”。這台發動機代表了賽車級技術與精密工藝的完美結合，採用V6雙渦輪增壓系統，確保燃燒效率和回響速度均達到頂級水平。車輛在各種高強度工況下依然能保持持續、穩定的動力輸出，為極限操控提供了強大支持。
排量與最大功率
GT2發動機排量約為2992cc，GT2 Stradale發動機排量約為3000毫升，這樣的排量設計既保證了充沛的動力儲備，又能實現平順的能量釋放。據技術資料顯示，該動力系統的峰值輸出可達約合631馬力，足以為GT2系列車型提供驚人的加速性能和熱血賽道體驗。
扭矩輸出與傳動調校
高效的發動機管理系統和先進的傳動配置，使得GT2 Stradale在各轉速區間內均能提供強勁而線性的扭矩。通過精密調校，動力能在最短時間內傳遞至車輪，實現迅捷加速的同時，也確保了動能的精準控制，從而為駕駛者帶來無可比擬的操控樂趣。
輕量化整體調校與賽道級表現
除了發動機本身的出色性能，GT2 Stradale還採用了輕量化設計，通過高性能材料和結構最佳化大幅降低整車重量。這不僅使發動機輸出功率得以最大化地發揮，還有效提升了車輛在高速和急轉彎時的穩定性，確保車輛在賽道上始終能保持卓越的動態平衡。
配置參數
技術規格 | |
GT2 Stradale | |
發動機 | |
引擎布局 | V6 |
排量 | 3000毫升 |
最大功率 | 631馬力 |
缸徑 | 88毫米 |
衝程 | 82毫米 |
性能 | |
0-100 km/h （s） | 2.9 |
最高車速（km/h） | <320 |
輪胎 | |
前胎 | 245/35 R20 |
後胎 | 305/30 R20 |
尺寸和重量 | |
長 x 寬 x 高（mm） 不包括外後視鏡 | 4,669 x 1,965 x 1,224 |
寬度（mm）包括後視鏡 | 2178 |
軸距（mm） | 2,700 |
前/後輪距（mm） | 1,681 / 1,649 |
前懸（mm） | 1077 |
後懸（mm） | 892 |
量產車型GT2 Strable
2024年8月17日，上海——意式態度先鋒瑪莎拉蒂的全新作品，GT2 Stradale超級跑車於2024年蒙特雷汽車周進行全球首發。這款探尋性能邊界的作品在The Quail車展上揭開面紗，以出色特性與卓越型格成為汽車鑑賞家和超跑擁躉們的關注焦點。
三叉戟品牌以標誌性超跑MC20為基礎，結合助力其重返賽事的高性能賽車GT2的先鋒技術與設計風格，最終打造出這款瑪莎拉蒂GT2 Stradale，向極致的運動風格致敬。
憑藉兩款原型座駕的實力，瑪莎拉蒂將賽車和量產車各自的精髓進一步結合，在強化專業競速跑車特點的同時，使其公路版超跑再度進化。
承襲賽事專業技術的GT2 Stradale，忠實保留了典型的賽車風格，以及MC20的靈魂傳承，既擁有賽道級的性能表現，又能在更多元的使用場景下享受豪華出行，帶來獨特的駕駛體驗。
新車型能爆發出630馬力的強勁動力，最高車速可超過320公里/小時，實現0至100公里/小時加速僅需2.8秒，讓駕乘者感受出色的出行體驗。其源自GT2的精妙空氣動力學設計，是探索性能的重要基石之一。行駛在路上，伴隨著標誌性的引擎轟鳴，駕駛者會時刻意識到自己正在享受一款強勁賽車，其特色型格和意式風潮無意將席捲全球。
瑪莎拉蒂GT2 Stradale的主要特點，是提供了更多元的個性化選擇，車主可通過品牌的Fuoriserie私享定製項目及特定配置（各市場可用性不同），享受為提升性能而設計的專屬配件，也能籍此追求更大膽的美學風格。
瑪莎拉蒂執行長大衛·格拉索（Davide Grasso）表示：“瑪莎拉蒂GT2 Stradale是一款獨特的產品，融合了品牌深厚的運動基因，同時也象徵著三叉戟標誌性超跑MC20的再度進化。這款旨在滿足更多日常駕駛場景的車型，代表著我們對車輛技術掌控、大膽創新、前衛設計和駕駛體驗等方面不斷探索的期望。我們為其適配了專為賽道車型設計的複雜解決方案，展現出純正的競速基因。同時，也保障了出色的舒適性，並配備先進的駕駛輔助系統。瑪莎拉蒂GT2 Stradale是一款能夠滿足超跑擁躉們嚴苛需求的理想產品，也是一款闡釋了品牌精髓的全新作品。”
在The Quail車展上，除卻全球首發的瑪莎拉蒂GT2 Stradale，還有另外兩款矚目的三叉戟車型：第一次在北美亮相的MC20 Icona，以及在拉古納塞卡賽道（Laguna Seca circuit）進行首次交付的MCXtre
於今年6月問世的MC20 Icona是一款特別系列車型，為慶祝品牌重返GT錦標賽20周年而打造，紀念歷史上書寫無數輝煌的MC12。這款車型全球限量發售20台，採用啞光冰川皓白（Bianco Audace Matte）和浩瀚藍（Blu Stradale）塗裝，設計靈感源自2004年MC12 Stradale。專為國際GT錦標賽的型式認證而打造的MC12 Stradale，搭載12缸法拉利衍生引擎，是詮釋瑪莎拉蒂超凡性能的代表名作之一。
2023年全球首發的MCXtrema將重返今年的The Quail車展，再次展示其高達730馬力的狂野動力，以及前衛精緻的美學理念。8月18日，著名的拉古納塞卡賽道（Laguna Seca circuit）上，還將舉辦一場慶賀其首次交付的獨家活動。這款全球限量62台的性能猛獸，專為對性能和技術有著高要求的群體設計，是三叉戟品牌目前很強勁的賽車，在各個領域均呈現出不俗的實力，注定將引領瑪莎拉蒂的未來之路，令其賽道精神再度延伸。
