主講課程
數據模型與決策、網路建模與Matlab套用、物流與供應鏈網路規劃與設計、物流成本管理、企業經營模擬
主要研究領域與方法
研究領域
1.交通運輸應急管理Emergency management of transportation;
2.基礎設施防災減災與韌性Infrastructure disaster prevention, mitigation and resilience;
3.城市安全韌性Urban security resilience;
4.物流與供應鏈網路韌性Resilience of logistics and supply chain networks;
5.複雜網路級聯失效與韌性Cascade Failure and resilience of Complex Networks
研究方法
複雜網路建模與仿真、數學最佳化、計算機模擬、機器學習
主持和參與研究項目
[1]教育部人文社科項目:應對捷運恐怖攻擊的多交通方式協同應急策略研究,主持.
[2]浙江省自然科學基金:蓄意攻擊下城市捷運網路級聯失效與控制策略,主持.
[3]杭州市社科重點項目:杭州捷運站域空間開發及國內外經驗啟示,主持.
[4]浙江省教育廳國內訪問學者項目:捷運網路動態失效機理、仿真與控制,主持.
[5]江蘇省教育廳國內訪問學者項目:多源數據下城市公交運行狀態異常預警與調度策略,主持.
[6]國家自然科學基金項目:考慮決策要素關聯性的猶豫模糊非平衡語言多屬性群決策及套用研究,參與.
[7]浙江省自然科學基金一般項目,面向韌性供應商選擇問題的機率猶豫模糊非平衡語言MULTIMOORA群決策方法研究,參與.
[8]浙江省自然科學基金項目:暴恐襲擊下道路交通運輸網路級聯失效應急對策及仿真研究,參與.
代表性學術論著
[1]T. Tang, R. Liu, C. Choudhury, A. Fonzone and Y.Wang. Predicting Hourly Boarding Demand of Bus Passengers Using Imbalanced Records From Smart-Cards: A Deep Learning Approach[J].IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 24(5): 5105–5119.
[2]Y. Wang , T. Tang.A. simulation-based model for evacuation demand estimation under metro unconventional emergencies[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems,2023,149:4023053.
[3]Y. Wang and C. Tian. Measure Vulnerability of Metro Network Under Cascading Failure," in IEEE Access, 2021,9: 683-692.
[4]Li Shengdong,Ni Shaoquan,Wang Yuanyuan*,Lv Hongxia. Daily empty car distribution considering timeliness requirement at Chinese railways[J]. Empty Car Distribution Considering Timeliness Requirement at Chinese Railways. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2021. 147(10).
[5]王媛媛,諸立超,潘金山.捷運恐怖攻擊下乘客疏散交通方式調查研究[J].中國安全生產科學技術,2020,16(02):149-154.
[6]王媛媛.城市軌道交通網路列車運行圖編制理論與方法[M].2015.10.西南交通大學出版社
[7]王媛媛,倪少權.城市軌道交通大小交路模式列車開行方案的最佳化[J].鐵道學報. 2013,35(7):1-8
[8]Jie Zhang, Shaoquan Ni, Lulu Ge and Yuanyuan Wang.A Two-stage Heuristic Algorithm for Locomotive Scheduling. Information Technology Journal, 2013(12): 2153-2159.
學科競賽指導
“百蝶杯”第三屆全國大學生物流仿真設計大賽浙江賽區一等獎;