無人駕駛航空器

無人駕駛航空器（中國台灣稱為無人飛行載具，英文：Unmanned Aerial Vehicle，縮寫：UAV，或Unmanned Aircraft System，縮寫：UAS）俗稱無人機、無人航空器，廣義上指不需要駕駛員登機駕駛的各式遙控或自主智慧型航空器。現世界先進無人機主要為軍用，多用於偵察、觀測和高危攻擊任務等。

無人駕駛航空器與傳統航空器相比，具有操作成本低、運用彈性大及支援裝備少等特性。

基本介紹

• 中文名：無人駕駛航空器
• 外文名：Unmanned Aerial Vehicle
• 俗稱：無人機、無人航空器
• 特性：操作成本低、運用彈性大

主要內容

軍用無人機主要用作靶機、誘餌和用於空中監視 /偵察、電子戰、通信中繼和作為攻擊武器；民用無人機主要用於環境監控、森林防火等。軍用無人機在70多年 前就已問世,早期主要用作靶機。60年代以後由於防空兵器的發展,有人駕駛偵察機不斷被擊落,使無人偵察機得 到迅速發展。70年代以來,微電子技術、光電技術、計算機、通信、信息處理、新材料等高技術的發展,為無人 機及其機載設備和地面控制設備的小型化、模組化和通用化創造了條件,使無人偵察機具有實時傳輸目標圖象 的能力。在中東戰爭中,以色列首先把無人機用於戰場偵察,直接為作戰行動提供支援,取得明顯戰果。在海灣 戰爭和波赫戰爭中,美國使用短程和長航時無人機執行監視、偵察和毀傷評估等任務。如今,無人偵察機的發 展正方興未艾,將有可能取代有人偵察機成為主要的空中偵察裝備。一此國家正在研製電子干擾無人機和反雷 達無人機,不久將裝備部隊；還有人提出無人轟炸機、無人戰鬥機和攻擊機的構想。這表明,無人機的發展前景 極為廣闊。在未來以信息戰為特徵的現代戰爭中,無人機將是獲取、利用信息並摧毀敵信息系統的不可缺少的 武器裝備。

頻段標準

2015年4月15日，為滿足應急救災、森林防火、環境監測、科研試驗等對無人駕駛航空器系統的需求，根據《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》及我國頻譜使用情況，規劃840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用於無人駕駛航空器系統。具體事宜通知如下：

一、使用頻率：840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz。

二、840.5-845MHz可用於無人駕駛航空器系統的上行遙控鏈路。其中，841-845MHz也可採用時分方式用於無人駕駛航空器系統的上行遙控和下行遙測鏈路。

三、1430-1444MHz頻段可用於無人駕駛航空器系統下行遙測與信息傳輸鏈路，其中，1430-1438MHz頻段用於警用無人駕駛航空器和直升機視頻傳輸，其他無人駕駛航空器使用1438-1444MHz頻段。

四、2408-2440MHz頻段可作為無人駕駛航空器系統上行遙控、下行遙測與信息傳輸鏈路的備份頻段。相關無線電台站在該頻段工作時不得對其他合法無線電業務造成影響，也不能尋求無線電干擾保護。

五、上述頻段的信道配置，所用無線電設備發射功率、無用發射限值和接收機的鄰道選擇性應符合相關要求。

六、頻率使用、無線電台站設定和所用無線電發射設備應符合國家無線電管理及無人駕駛航空器系統管理有關規定。