無人機牆

“無人機牆”是歐盟提出的網路化、立體化防禦體系，旨在通過無人機集群結合地面監控、衛星感知等技術手段，實現對可疑無人機的探測、跟蹤與攔截。該系統核心由無人機組成，配備雷達、紅外和無線電偵測設備，並與地基反無人機系統、太空態勢感知平台形成聯動防禦架構。

該構想最早於2024年由歐盟提出，2025年9月波蘭遭遇無人機大規模入侵事件後加速推進。歐盟委員會主席馮德萊恩在2025年9月10日盟情咨文中宣布構建實時回響力量，2025年10月歐盟與北約、烏克蘭代表達成協定，計畫在挪威至波蘭的歐盟東翼邊境優先部署。項目被定位為冷戰後歐洲最重要的集體防禦措施之一，預估造價達數十億歐元，計畫在2027年底前建成功能齊全的反無人機防禦系統。

北約負責軍事能力建設，歐盟承擔資金協調，但資金分配爭議顯著：東歐國家主張獲得三分之二預算，引發德、法、意等國的強烈反對，德國則宣布將投資100億歐元用於無人機研發。技術層面面臨全天候留空、跨境攔截合法性、誤報漏檢及各國空域法規協調等難題，目前仍處於概念設計階段。俄方多次否認與無人機事件有關，並警告該計畫將加劇地區緊張氛圍。

基本介紹

• 中文名：無人機牆
• 性質：構想中的防禦體系

社會反響

芬蘭語言研究所將“無人機牆”評選為2025年度國際熱詞，這反映了當地人對俄烏衝突引發地緣緊張外溢的反應。

發展歷程

“無人機牆”是構想中的一個網路化、立體化的防禦體系。該提議最早出現在2025年9月10日，歐委會主席馮德萊恩在歐洲議會上發表“盟情咨文”時提到，建設歐盟東翼監測機制，發展實時太空監測能力，並採納波羅的海國家的倡議建設“無人機牆”。

在歐盟國家領導人峰會上，建立歐盟“無人機牆”的提議成為會議焦點之一。歐盟委員會主席馮德萊恩在會後表示，該計畫將繼續推進。

主要分歧

歐盟各國分歧顯著，“無人機牆”已不僅是單純的技術項目，而正逐漸演成關於歐洲防務方向與政治立場的博弈。

德國總理默茨在法國和義大利支持下強調，應由成員國牢牢掌控這些大型防務項目，而非歐盟。法國總統馬克龍表示，歐洲應該集中精力共同開發預警系統，採購包括彈道飛彈在內的本土“威懾”深度打擊能力併購買更多防空系統。包括義大利總理梅洛尼、希臘總理米佐塔基斯等在內的南歐國家領導人則認為，任何共同防務項目都必須兼顧整個歐盟的安全。歐盟的東部邊境固然需要覆蓋，但歐洲南部邊境同樣不能被忽視。

引發分歧的主要原因是歐盟預算的分配。按照目前的設計，“無人機牆”項目三分之二的資金被要求撥給東歐國家，這直接引發了德國、法國、義大利等西、南歐國家的不滿。與此同時，東歐“新歐洲”國家長期對法德等“老歐洲”主導防務事務心存不滿。在安全議題上，它們往往更願意依靠美國而非歐洲自身。