灃東三路是西鹹新區灃東新城規劃建設的東西向城市主幹道，東起繞城西輔道，西至灃河東路，規劃全長3157米，路寬40米，分多段實施建設。道路採用雙向六車道標準，配套非機動車道及人行道設施，作為區域交通"微循環"系統的重要組成部分，承擔連線西安國際足球中心、秦創原立體聯動孵化器總基地等重點項目的交通功能。截至2024年7月，西周大道至西成高鐵段已具備通車條件，其餘路段持續建設中。
基本介紹
- 所屬片區：灃東新城科學城科技統籌板塊
- 設計標準：雙向六車道
- 動工時間：2020年5月（公示期）
- 所屬路網：西安國際足球中心"五橫三縱"體系
- 配套項目：捷運16號線細柳營站
道路規劃,分段建設,技術參數,功能定位,建設進展,
道路規劃
灃東三路於2020年5月28日通過灃東新城市政道路命名公示，規劃為東西走向主幹道，東起繞城高速西輔道，西至灃河東路，總長度約3157米，紅線寬度40米。道路被納入灃東新城"內聯外暢"立體交通格局總體規劃，在西安國際足球中心周邊形成"五橫三縱"路網體系中位列橫向主幹道之一。
分段建設
根據2024年2月灃東新城管委會發布信息，灃東三路分多個路段實施建設：
- 西成高鐵至科源四路（618所）段
- 科源一路至科源路西側規劃路段
- 西周大道至西成高鐵段（2024年7月主車道貫通）
2023年6月捷運16號線細柳營站配套路段（復興大道至灃涇大道西側規劃路）完成首層瀝青鋪設，2024年4月北側規劃路（科源一路至灃涇大道）完成雨污水管道鋪設。
技術參數
各路段技術標準存在差異化設計：
- 西周大道至西成高鐵段：全長410米，雙向六車道，兩側分設獨立非機動車道及人行道
- 科源一路至科統四路段：雙向六車道設計，配套管網設施
- 灃涇大道西側規劃路段：雙向六車道，含路燈及綠化工程
功能定位
作為灃東新城科技資源改革示範園核心道路：
- 連線秦創原立體聯動孵化器總基地、科創智慧產業園等科技園區
- 服務西安國際足球中心賽事期間交通疏導
- 完善灃科花園安置小區、灃東第一學校周邊配套路網
2024年7月西周大道至西成高鐵段通車後，有效提升自控所智慧型感測產業園等企業通勤效率。捷運16號線細柳營站周邊路段貫通，強化軌道交通與地面路網銜接能力。
建設進展
2023年11月科源一路（新西寶線北輔道至灃東三路段）完工通車；2024年4月北側規劃路完成二灰石基層攤鋪；2024年7月主車道貫通路段啟動照明設施安裝。灃涇大道西側規劃路段於2023年6月完成車道結構層施工，灃東三路中段、南段同期完成瀝青攤鋪。
