瀋陽渾南現代有軌電車1號線

瀋陽渾南現代有軌電車1號線

瀋陽渾南現代有軌電車1號線是瀋陽有軌電車的線路。

基本介紹

  • 中文名:瀋陽渾南現代有軌電車1號線
  • 外文名:Shenyang Hunnan Tranway Line 1
  • 開通日期:2013年8月15日
  • 軌道類型:有軌電車
  • 所屬地區:瀋陽渾南新區
  • 運營里程:18.8公里
  • 車站數量:26
  • 日均客運量:5萬
  • 報站語言:中文,英文
  • 車票價格:2-4元,普通卡9折
  • 運營機構:瀋陽渾南現代有軌電車
  • 平峰車隔:16分
歷史沿革,設備設施,站點設定,車輛介紹,

歷史沿革

2013年8月15日,瀋陽渾南現代有軌電車1號線開通試運營。電車平均時速23-26公里。
第十二屆全運會期間(2013年8月31日至9月12日),有軌電車1號線的運營區間臨時調整為億豐廣場至運行中心。
2014年3月24日起,有軌電車1號線新松智慧園站開通。
2014年7月12日起,有軌電車1號線金道城站開通。
2014年9月6日起,有軌電車1號線月星國際城站、會展東站開通。
2017年8月15日起,有軌電車1號線提高運營速度。提速後,單程運營時間縮短至55分鐘。
2017年11月21日起,有軌電車1、2號線對乘客登乘車輛的上車門進行區分,1號線(興隆大奧萊—會展中心方向)採用行駛方向前端車門為上車門;2號線(興隆大奧萊—機場方向)採用行駛方向尾端車門為上車門,此舉可以有效防止乘客坐錯車的情況發生,站台等車乘客可按照自己想要乘坐的線路在不同的區域進行排隊候車,既維持了良好的乘車秩序,緩解了大客流擁堵,也方便乘客區分乘車線路,為乘客出行帶來便利。

設備設施

站點設定

興隆大奧萊,億豐廣場,銀卡路,匯泉路,新松機器人,白塔河路,月星國際城,恆大中央廣場北,恆大中央廣場南,國際軟體園,新松智慧園,綠城全運村,華茂中心,瀋陽創新天地,尚盈麗城,府城銘邸,國際學校,光明學校,黑牛財富,城建學院,藝術中心,東北大學,尚盈麗景,電車公司,會展東,會展中心。

車輛介紹

渾南有軌電車採用全鼓型斷面骨架,車體是全不鏽鋼的,運行起來更輕盈,抗疲勞強度更高,車體壽命將不低於30年。
70%低地板有軌電車70%低地板有軌電車
列車的內飾材料均採用輕量化結構的材質,車體外觀有藍色和白色兩種,內部裝修風格以簡潔明快為主,其中座椅顏色有黃色、白色、藍色等多種色調,座椅有像捷運那樣的橫式座椅,也有像普通火車那樣的對坐式座椅。
每組車客室內都設定了輪椅區,區域內有專門的殘疾人扶手和輪椅固定器,以保障乘客安全。車廂內的座椅由玻璃鋼製成,座椅的曲線設計充分考慮了人機工程學的要求。
車廂內設定CCTV系統,可以將車廂內的視頻信息實時傳遞到司機室並記錄。有軌電車每一輛車廂內有自己獨立的多媒體播放器,設定4個LED顯示屏,能夠實時播報車輛運行信息,也可以將影片、視頻提前存儲在伺服器上,通過下載給乘客播放。
客室的車門和動車類似,採用電動門,在突發緊急狀況下還能開啟手動操控。客室門、司機門採用通透的玻璃結構,美觀性更強。
在製冷方面,有軌電車的配置也相當優越:每組列車配有2套整體式空調機組,能滿足在列車運行期間乘客的舒適性要求。考慮到東北的嚴寒天氣,車廂和司機室內也設定了電加熱器,寒冬臘月車內依然很溫暖。
在安全性方面,車上的無線通訊設備能夠讓司機、售票員和車站、調度中心、車輛段之間暢通對話,同時還安置了乘客緊急報警裝置。

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