瀋陽捷運二號線

瀋陽捷運二號線

瀋陽捷運二號線是瀋陽市城市軌道交通系統中的第二條線路,是繼瀋陽捷運一號線之後中國東北地區載客運營的第二條地下軌道,由於主體部分與瀋陽的城市金廊走向基本一致,縱貫瀋陽的瀋北、於洪、皇姑、瀋河、和平、渾南六大市轄區,因此也被響亮地稱為“金廊線”。

瀋陽捷運二號線於2006年11月18日開工建設,2011年12月30日開始載客試運營,憑試乘券免費乘坐,2012年1月9日開始售票運營。線路北起蒲田路站,南至全運路站,全長31.88公里,全部為地下線路,設車站26座,停車場1座,主變電所1座,運營控制中心與瀋陽捷運一號線合用。

基本介紹

  • 中文名:瀋陽捷運二號線
  • 外文名:Shenyang Metro Line 2 
  • 所屬系統瀋陽捷運
  • 識別標誌色:橙黃色
  • 目前狀況:正式運營
  • 車站總數:26座
  • 路線長度:31.88公里
  • 路線類型:全地下線
  • 最高速度:80km/h
  • 開通時間:2011年12月30日
  • 軌距:1435mm
  • 列車編組:B型車6卡編組
  • 運營時間:5:30-23:00(夏)22:20(冬)
  • 開工時間:2006年11月18日
  • 車隔:5-7分鐘
  • 列車數:31
建設歷程,線路規劃,車站列表,乘車指南,車站,一、蒲田路站,二、蒲河路站,三、人傑湖公園站,四、遼寧大學站,五、航空航天大學站,六、師範大學站,七、醫學院站,八、三台子站,九、陵西站,十、新樂遺址站,十一、北陵公園站,十二、中醫藥大學站,十三、岐山路站,十四、瀋陽北站站,十五、金融中心站,十六、市府廣場站,十七、青年大街站,十八、青年公園站,十九、工業展覽館站,二十、市圖書館站,二十一、五里河站,二十二、奧體中心站,二十三、營盤街站,二十四、世紀大廈站,二十五、白塔河路站,二十六、全運路站,運營時間,運營車輛,未來發展,南延線(全運路-桃仙機場),

建設歷程

2006-09-14 二號線一期工程環境影響報告書獲國家環保總局批覆
時任總理溫家寶考察捷運建設情況時任總理溫家寶考察捷運建設情況
2006-11-18 二號線正式動工
2008-03-28 二號線奧體中心站主體工程正式竣工
2009-07-22 二號線十五標車站主體順利封頂
2009-09-01 二號線岐山路站主體完成
2010-01-04 二號線新-北區間左線盾構於2009年12月30日成功始發。
2010-01-04 二號線起-松區間二次襯砌全部施工完畢。
2010-08-06 二號線十標工業展覽館站主體成功封頂
2010-11-08 二號線新-北區間、陵-新區間左線洞通
2010-12-01 二號線首列車抵沈
2011-01-24 二號線松-陵區間右線順利貫通
2011-01-26 二號線一標起-松區間全線貫通
2011-02-10 二號線蓮-松區間全線貫通
2011-02-23 18時二號線全線洞通
2011-04-30 二號線一期風水電安裝工程標段二岐山路站設備主體安裝完成
2011-05-10 二號線通信系統OCC設備首次通電成功
2011-06-15 二號線全線軌通
2011-07-01 二號線全線電通
2011-07-30 二號線車通,熱滑試驗成功
2011-09-27 二號線全線試運行
2011年12月30日上午,二號線通車儀式在新樂遺址站隆重舉行,載客試運營(持觀光券免費乘坐)
2012-01-09 二號線開始售票運營
2013-12-30 二號線北延線一期3站開通試運營
2018-04-08 二號線北延線二期4站開通試運營
2018-12-25 瀋陽捷運二號線南延線獲國家發改委批覆。

線路規劃

瀋陽捷運二號線是東北地區載客運營的第二條地下鐵道。這條貫通城市南北的捷運線,北起道義組團,南達桃仙航空港,穿越了渾河,串起了瀋陽市最具發展潛力的黃金地段,為城市未來的發展預留下了極為寬廣的發展空間。
瀋陽捷運二號線北延線全長10.6公里,設站7座,又稱沈鐵城際鐵路地下段,首批開通的三座車站(航空航天大學站、師範大學站、醫學院站)於2013年12月30日載客試運營,與捷運二號線一期實現無縫貫通。該條線路向北沿黃河北大街北延,下穿於虎鐵路聯絡線和三環快速路後,繼續沿黃河北大街向北,進入瀋北新區,從瀋北大學城一帶穿過,最大程度地滿足於瀋北地區的客流出行。北延線各站將站內柱間距由二號線的原8米標準調整為9.75米,使站台的柱間距與安全門寬度一致,儘量減少安全門前方的遮擋物,提高乘客乘車舒適度。便於緊急情況出現時,乘客快速疏散。站廳層的淨高度由二號線的4.8米標準調整為5.3米,站廳層的長度也由二號線的80米標準拉長到95米。
瀋陽捷運二號線南延線起於二號線的南端終點站全運路站,線路終點確定在桃仙機場的T3航站樓東北側。全部為地下線路。線路全長14.2公里。設站8座,具體站點的走向及位置為:桃仙大街站,位於沈中大街和高深東路相交路口西側;高深東路站,位於華茂中心地塊西北側高深東路上;全運三路站,位於全運三路與智慧三街相交路口;市民廣場站(2號線南延線與10號線換乘站),位於桃仙路與智慧三街相交路口;科技園站,位於國家大學科技園附近;桃仙站,位於原桃仙一村與桃仙二村位置;航站樓站,桃仙機場遠期規劃T4、T5航站樓中軸線上;桃仙機場站,位於桃仙機場T3航站樓東北側。計畫2019年開建,建成後將與現有捷運二號線貫通運營。
2014年6月,捷運二號線北延線人傑湖站、蒲河大道站、蒲田路站開工建設。捷運二號線北延線遼寧大學站至人傑湖公園站區間南起遼寧大學站,基本沿京瀋街向前行至人傑湖公園站止,區間全長約834.1米。在此區間,捷運將下穿蒲河,達到最低點後上坡至人傑湖公園站。人傑湖公園站至蒲河大道站區間南起人傑湖公園站,基本沿京瀋街向前行至蒲河大道站止,區間全長約為1455.65米。在此區間,捷運下穿新建人傑湖公園。另外,蒲河大道站至蒲田路站區間全長1088.59米,以蒲河大道站為起點由南向北走行,蒲田路站站後靠近左線設故障車停車線。 據透露,北延線3站建設周期約為4年。蒲田路站再往北還將規劃建設郝心台站、盛京站站、車場站等3站。

車站列表

運營中的線路:全長31.88公里,設車站26座,分別為:蒲田路站、蒲河路站、人傑湖公園站、遼寧大學站、航空航天大學站師範大學站醫學院站三台子站陵西站新樂遺址站北陵公園站中醫藥大學站岐山路站瀋陽北站站金融中心站市府廣場站青年大街站青年公園站工業展覽館站市圖書館站五里河站奧體中心站營盤街站世紀大廈站白塔河路站全運路站
瀋陽捷運二號線進出站口瀋陽捷運二號線進出站口
南延線(2019年開建)全長14.2公里,設站8座,又稱瀋陽捷運二號線桃仙機場線。設有:桃仙大街站、高深東路站、全運三路站、市民廣場站、科技園站、桃仙站、航站樓站、桃仙機場站。

乘車指南

票價
根據捷運1號線試運營情況,經市政府同意,決定捷運2號線票價維持現行捷運一號線水平,統一執行8站以內2元、9—12站3元、13站以上4元的票價,一、二號線換乘不多收費,依舊按照統一收費標準執行。與國內其他城市比較,綜合捷運兩條線的票價水平,瀋陽捷運是票價最低的。
捷運票價梯形表捷運票價梯形表

車站

一、蒲田路站

本站毗鄰瀋陽方特歡樂世界
蒲田路站蒲田路站
公交:192路支線、蒲河廊道旅遊觀光巴士1號線

二、蒲河路站

本站毗鄰中國醫科大學盛京醫院瀋北分院
公交:197路、236路、255路
蒲河路站蒲河路站

三、人傑湖公園站

本站毗鄰人傑湖公園
人傑湖公園站人傑湖公園站
公交:157路、193路、193路支線、197路、236路、255路、326路、381路、381路支線、382路

四、遼寧大學站

本站毗鄰遼寧大學北校區、瀋陽航空航天大學
公交:141路、157路、193路、193路支線、197路、236路、255路、326路、381路、381路支線、382路、393路、V122路、V125路、雅居樂花園-正良
遼寧大學站遼寧大學站

五、航空航天大學站

本站為地下二層島式站台,毗鄰瀋陽航空航天大學、遼寧大學北校區、瀋陽工程學院、積家購物中心
公交:121路、141路、157路、178路、178路區間、180路、182路、182路支線、191路、192路、192路唐軒北廷專線、193路、193路支線、236路、255路、326路、381路、381路支線、382路、393路、V118路、V122路、V123路、V125路、東湖市場-四台子、雅居樂花園-正良
航空航天大學站航空航天大學站

六、師範大學站

本站為地下二層島式站台,毗鄰瀋陽師範大學、道義開發區管委會
公交:141路、157路、178路、191路、192路、192路唐軒北廷專線、236路、255路、326路、381路、381路支線、382路、393路、V123路
師範大學站師範大學站

七、醫學院站

本站為地下二層島式站台,毗鄰瀋陽醫學院、瀋陽市第十一中學、七三九醫院
公交:131路、138路、141路、157路、190路、190路區間、217路支線、217路支線2、236路、255路、301路、326路、382路
醫學院站醫學院站

八、三台子站

本站為地下二層島式站台,毗鄰二四二醫院、瀋陽市第十六中學
公交:116路支線、157路、190路、190路區間、200路、217路、217路支線、217路支線2、232路、236路、255路、260路支線、260路支線2、268路支線、290路支線、294路、301路、326路、382路
三台子站三台子站

九、陵西站

本站為地下二層島式站台,毗鄰遼寧中醫藥大學附屬第二醫院、北陵公園、遼寧廣播電視大學、遼寧友誼賓館、北方醫院
公交:136路、138路、217路、232路、294路、326路、382路
陵西站陵西站

十、新樂遺址站

本站為地下二層島式站台,毗鄰新樂遺址、遼寧友誼賓館、北陵公園
公交:136路、138路、217路、232路、294路、301路、326路、382路
新樂遺址站新樂遺址站

十一、北陵公園站

本站為地下二層島式站台,站廳互不聯通,毗鄰北陵公園、遼寧省政府、遼寧省大學生創業就業指導中心、遼寧省實驗中學、遼寧大廈、南風大劇院、瀋陽市旅遊局、瀋陽市公安局出入境管理中心、遼寧省軍區
公交:130路、136路、138路、205路、210路、213路、217路、220路、227路、231路、242路、245路、290路、304路、326路、382路、398路、旅遊觀光一線
北陵公園站北陵公園站

十二、中醫藥大學站

本站為地下二層島式站台,2020年初可與十號線換乘,毗鄰遼寧中醫藥大學、遼寧中醫藥大學附屬第一醫院、瀋陽市兒童醫院、遼寧省實驗學校、瀋陽市旅遊學校
公交:106路、130路、136路、162路、205路、210路、213路、217路、220路、227路、245路、279路、290路、299路、旅遊觀光一線
中醫藥大學站中醫藥大學站

十三、岐山路站

本站為地下二層島式站台,毗鄰遼寧省公安廳、瀋陽天地、瀋陽北站北廣場、龍江廣場、市殘聯
公交:106路、111路、112路、130路、163路、184路、214路、217路、220路、250路、280路、281路、288路、293路、324路、329路、旅遊觀光一線
岐山路站岐山路站

十四、瀋陽北站站

本站為地下三層島式站台,2020年底可與四號線換乘,毗鄰瀋陽北站、瀋陽金融商貿開發區、新地中心、陽光百貨、家樂福北站店、市建委、瀋陽市行政執法局
公交:105路、111路、112路、114路、115路、116路、123路、136路、147路、148路、163路、168路、177路、203路、209路、214路、216路、217路、224路、224路區間、229路、230路、236路、244路、250路、262路、264路、265路、267路、269路、281路、288路、290路、291路、292路、294路、295路、304路、325路、328路、333路、334路、399路、503路、800路、V124路、旅遊觀光一線、瀋撫城際巴士3號線、瀋撫城際客運3號線、機場巴士1號線、機場巴士夜班
瀋陽北站站瀋陽北站站

十五、金融中心站

本站為地下二層島式站台,站廳互不聯通,毗鄰惠工廣場、華府天地、遼寧省汽車快速客運站、北站客運站、瀋陽環球金融中心、遼寧省高級人民法院、小北手機市場、虎躍快客
公交:105路、114路、136路、163路、168路、177路、203路、216路、224路、224路區間、228路、229路、230路、244路、253路、254路、262路、265路、267路、269路、271路、291路、294路、295路、328路、333路、334路、399路、503路、800路、V124路、旅遊觀光一線、瀋撫城際客運3號線、瀋撫城際巴士3號線
金融中心站金融中心站

十六、市府廣場站

本站為地下二層島式站台,毗鄰瀋陽市中級人民法院、遼寧大劇院、中國人民銀行瀋陽分行、新華科技大廈、新華國金中心、瀋陽市人才市場、金融大廈、市府恒隆廣場、瀋陽茶城、清真寺、北市場、市人大、遼寧有色大廈、卓展購物中心、卓越百貨、瀋陽軍區政治部、軍影大樓、裕景中心、高登大酒店
公交:115路、130路、140路、159路、209路、214路、215路、216路、221路、228路、230路、243路、244路、247路、248路、260路、265路、269路、281路、291路、293路、295路、303路、326路、旅遊觀光一線
市府廣場站市府廣場站

十七、青年大街站

本站為地下三層側式站台,可與一號線換乘,客流量巨大,毗鄰房地產大廈、百聯購物中心、大西邊門、商會總部大廈、國貿大廈
公交:109路、130路、214路、237路、244路、253路、266路東線、287路、289路、296路、觀光一線、旅遊觀光一線
青年大街站青年大街站

十八、青年公園站

本站為地下二層島式站台,毗鄰青年公園、遼寧廣播電視塔、華強商業金融中心、凱賓斯基飯店
公交:103路、130路、151路、207路、223路、214路、238路、244路、246路、256路、263路、273路、297路、501路、503路、旅遊觀光一線
青年公園站青年公園站

十九、工業展覽館站

本站為地下三層島式站台,毗鄰遼寧工業展覽館、華潤中心、萬象城、君悅酒店、中國醫科大學附屬盛京醫院南湖院區、遼寧廣播電視台、瀋陽廣播電視台、寶能環球金融中心、香格里拉酒店、嘉里中心、企業廣場、瀋陽音樂學院、家樂福文化路店、北方傳媒
公交:環路、109路、117路、124路、130路、135路、135路區間、152路、169路、214路、225路、238路、239路、239路夜車、244路、265路、272路、282路、K802路、旅遊觀光一線
工業展覽館站工業展覽館站

二十、市圖書館站

本站為地下二層島式站台,毗鄰瀋陽市圖書館、瀋陽市兒童活動中心、瀋陽市科學宮、科普公園、五里河茂業中心、佳兆業中心、友誼時代廣場、遼寧報業集團大廈、世貿百貨、麗都索菲特酒店
公交:109路、126路、130路、152路、166路、169路、214路、238路、272路、286路、333路、394路、394路楊城、800路、渾河雷鋒號、旅遊觀光一線
市圖書館站市圖書館站

二十一、五里河站

本站為地下三層島式站台,毗鄰五里河公園、盛京大劇院、瀋陽新世界K11展覽中心、皇朝萬鑫酒店、皇朝萬豪酒店、瀋水灣公園、渾河大橋
公交:109路、126路、152路、214路、238路、272路、286路、333路、394路、394路楊城、渾河雷鋒號、旅遊觀光一線
五里河站五里河站

二十二、奧體中心站

本站為地下二層島式站台,為瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運9號線的換乘站,可與九號線換乘,毗鄰瀋陽奧體中心、興隆大奧萊、遼寧省體育館、新華社遼寧分社、瀋陽海關
公交:109路、109路支線、126路、130路、146路、150路、152路、155路、164路、214路、238路、272路、286路、333路、388路、389路、390路、394路、394路楊城、395路、V101路、V104路、V105路、渾南新區一線、渾河雷鋒號、旅遊觀光一線、有軌電車1號線、有軌電車2號線、有軌電車5號線、沈本城際巴士

奧體中心站奧體中心站

二十三、營盤街站

本站為地下二層島式站台,毗鄰奧體萬達廣場、華發首府、億豐時代廣場
公交:150路、154路、214路、286路、渾南新區一線
營盤街站營盤街站

二十四、世紀大廈站

本站為地下二層島式站台,毗鄰瀋陽市渾南區政府、二十一世紀大廈、同方世紀大廈、瀋陽報業印務中心
公交:100路、100路複線、108路、128路支線、130路、150路、154路、188路、214路、335路、渾南新區一線、有軌電車1號線、有軌電車2號線、有軌電車3號線、有軌電車4號線
世紀大廈站世紀大廈站

二十五、白塔河路站

本站為地下二層島式站台,毗鄰渾南新城中心區
公交:108路、128路支線、198路、334路、V111路、V112路、V113路、V117路、有軌電車1號線、有軌電車2號線、有軌電車3號線
白塔河路站白塔河路站

二十六、全運路站

本站為半地下二層(地上一層地下一層)島式站台,毗鄰大甸子村、捷運二號線車輛段
公交:暫無
全運路站全運路站

運營時間

全運路 5:30—23:00(夏)22:20(冬)
蒲田路 6:00—23:00(夏)22:20(冬)

運營車輛

捷運二號線列車是由中國南車股份有限公司旗下南車青島四方機車車輛股份有限公司製造,全部為B型不鏽鋼車。列車採用3動卡3拖卡,每抽列車6卡車廂方式,總長118米,單卡車輛長19米。每卡車卡額定載客240人,整車額定載客1440人。列車平均時速為35公里,最高時速可達80公里,車輛材料採用輕巧的鋁合金材料,從車輛外觀看,該列車的車頭呈流線型。車內配有電子顯示系統、LCD液晶電視、空調、即時廣播等系統。一期工程設計日客運總量約在28.63萬人次。 和捷運一號線相比,捷運二號線的裝修風格更加富有特色。總體來說,捷運二號線每個站廳的風格和色彩都不同。
瀋陽捷運二號線車廂瀋陽捷運二號線車廂
瀋陽捷運二號線列車瀋陽捷運二號線列車

未來發展

“金廊線”的規劃是緊密地依據瀋陽市的總體規劃和戰略規划進行設計的。以國家中心城市定位的瀋陽市,在城市的總體規劃中劃出了三個組成部分:一部分是中心城區,一部分是北部新城子副城,一部分是南部桃仙航空港副城,規劃區總面積1220平方公里。在這樣一個空間內,瀋陽的城市發展戰略是,將產業空間分成一廊兩帶,即南北金廊和東西兩側的產業帶,並沿金廊向南發展。在這樣的總體規劃和發展戰略中,瀋陽市必須強化作為中心城市的輻射力,而這正是“金廊線”突出的功能所在。“金廊線”的北起點和南終點,都與瀋陽的出口路相接,和遼寧中部城市群緊密聯結,將有利於強化瀋陽作為東北三省首位城市的功能。
與主要聯結瀋陽站、太原街、中街等幾個大的客流吸引點的一號線相比,二號線除了考慮客流外,更著重考慮城市空間的拓展。從選線來看,“金廊線”串起了北部的道義開發區、南部的渾南開發區,還有未來規劃當中的桃仙航空港副城,把幾個開發區緊密地結合起來。從瀋北大學城、新樂遺址、北陵公園、瀋陽北站、市府廣場、青年公園、體育館、五里河,“金廊線”將眾多大景點和大客流吸引點都聯結進來,大大延伸了城市發展的縱深。
在渾南的選線中,曾有兩條比選線路,一條是沿機場路西側,經過那裡現已成片的新建住宅區,另一條是在折向機場路東側,多走900多米,途經正在規劃中的渾南中心商務區及奧體中心。前一個方案馬上就能見到客流,而後一個方案則是著眼於區域未來的開發,遠期效果更好。經過幾番論證,線路選擇了渾南中心商務區及奧體中心西側,一片正在規劃中的開發熱土。

南延線(全運路-桃仙機場)

2018年12月25日,瀋陽捷運二號線南延線經國家發改委批覆,預計2019年開工建設,目前項目正在進行前期招標工作。

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