濟南公交BRT1號線是運營於中國山東省濟南市槐蔭區、天橋區、歷城區，為快速公交，於2008年4月22日開通，隸屬濟南公交集團幹線公交分公司二隊，是濟南公交最早的BRT公交線路。
據2020年4月濟南公交官網顯示，濟南公交BRT1號線線路全長17千米，設定25個站點，起於全福立交橋西站，途經清河社區、西苑小區、黃崗等密集住宅區，止於濟南西站公交樞紐站。
據2020年4月濟南公交官網顯示，濟南公交BRT1號線濟南西站公交樞紐首班車為05:10，末班車為次日00:00，全福立交橋西站首班車為05:10，末班車為22:30；採用單一計價，全程2元，IC卡有效。
該線路22:00以後發的班次，線路號顯示為“夜BRT1號線”。
基本介紹
- 中文名：濟南公交BRT1號線
- 外文名：Jinan BRT Line 1
- 開通日期：2008年4月22日
- 運營狀態：運營中
- 類型：快速公交
- 線路長度：17 km
- 車站數量：25座
- 起點站：全福立交橋西站
- 終點站：濟南西站公交樞紐站
- 起點首末班：首班05:10 末班次日00:00
- 終點首末班：首班05:10 末班22:30
- 途經地區：山東省濟南市槐蔭區、天橋區
- 票制票價：單一票價2元，BRT站台可免費換乘
- 運營機構：濟南公交集團幹線公交分公司二隊
歷史沿革,線路站點,線路走向,途經站點,運營情況,運行時間,票制票價,客運流量,設備設施,所獲榮譽,價值意義,
歷史沿革
2004年11月，濟南公交開始進行進行BRT快速公交的規劃、設計和建設工作。
2005年10月26日，濟南公交開始在北園大街建設BRT。
2008年4月22日，濟南公交BRT1號線正式開通，由黃崗路東站開往全福立交橋西站，票價2元/乘次，不實行普通月票，使用IC卡九折。
2008年7月，濟南公交BRT1號線進行票價調整，為1元/乘次，打卡九折，並可使用月票及其他乘車卡。
2010年5月 ，濟南公交BRT1號線率先試水信號優先。
2012年6月1日，濟南公交BRT1號線提前開啟空調。11月22日，濟南公交BRT1號線和濟南公交BRT2號線的歷黃路實行分段乘車。
2013年4月1日，濟南公交BRT1號線恢復原票價。
2015年1月，濟南泉城無軌電車開始規劃建設，建設完畢後，濟南公交BRT1號線將升級為綠色無軌電車。
2016年8月1日，濟南公交BRT1號線西延至濟南西站公交樞紐站。
2017年7月28日，緯十二路BRT站台修建完成，濟南公交BRT3號線延至黃崗路，濟南公交BRT1號線黃崗路東站遷移至黃崗路站。
2018年4月24日，因青島路施工，濟南公交BRT1號線臨時調整部分路段。12月29日，濟南公交BRT1號線恢復原線。
車輛及站台
車輛及站台2019年8月，濟南公交BRT1號線22:00-23:45的公車添加“夜”字頭，線路顯示為“夜BRT1號線”。12月20日，青島路BRT站台施工完成，濟南公交BRT1號線調整至BRT車道運行。
2020年2月10日，濟南公交BRT1號線沿線的車站北街站開始修建無軌電車網。
線路站點
線路走向
據2020年4月濟南公交官網顯示，濟南公交BRT1號線是東西方向道路出行的一條動脈公交線路，起點站是全福立交橋西站，沿北園大街、無影山中路、青島路、齊州路、日照路、濟南西站公交樞紐內部道路走行，經過黃崗、西苑小區、長途汽車站、山大二院等重要地點，終到濟南西站公交樞紐站。
途經站點
據2020年4月濟南公交官網顯示，濟南公交BRT1號線共設25個站點。
- 上行
| 站號 | 站點 | 換乘捷運線路 | 軌道交通車站 |
|---|---|---|---|
1 | 濟南西站公交樞紐站 | ||
2 | 齊州路威海路站 | — — | |
3 | 齊州路興福寺路站 | — — | |
4 | 青島路齊州路站 | — — | |
5 | 青島路臘山河西路站 | — — | |
6 | 青島路淄博路站 | — — | |
7 | 青島路濰坊路站 | — — | |
8 | 匡山立交橋東站 | — — | |
9 | 黃崗路站 | — — | |
10 | 交通學院站 | — — | |
11 | 西苑小區站 | — — | |
12 | 無影山路站 | — — | |
13 | 無影山東路站 | — — | |
14 | 長途汽車站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | |
15 | 東工商河路站 | — — | |
16 | 三孔橋站 | — — | |
17 | 生產路北口站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | |
18 | 北關北路站 | — — | |
19 | 歷黃路站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | |
20 | 東濼河路站 | — — | |
21 | 歷山路站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | |
22 | 車站北街站 | — — | |
23 | 南全福街站 | — — | |
24 | 北全福站 | — — | |
25 | 全福立交橋西 | — — | |
注1：加粗站點不停靠BRT站台。 | |||
- 下行
| 站號 | 站點 | 換乘捷運線路 | 軌道交通車站 |
|---|---|---|---|
1 | 全福立交橋西站 | — — | |
2 | 北全福站 | — — | |
3 | 南全福街站 | — — | |
4 | 車站北街站 | — — | |
5 | 歷山路站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | 歷山北路站 |
6 | 東濼河路站 | — — | |
7 | 歷黃路站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | 歷黃路站 |
8 | 北關北路站 | — — | |
9 | 生產路北口站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | 生產路站 |
10 | 三孔橋站 | — — | |
11 | 東工商河路站 | — — | |
12 | 長途汽車站 | 濟南軌道交通2號線（未開通） | 長途汽車站 |
13 | 無影山東路站 | — — | |
14 | 無影山路站 | — — | |
15 | 西苑小區站 | — — | |
16 | 交通學院站 | — — | |
17 | 黃崗路站 | — — | |
18 | 匡山立交橋東站 | — — | |
19 | 青島路濰坊路站 | — — | |
20 | 青島路淄博路站 | — — | |
21 | 青島路臘山河西路站 | — — | |
22 | 青島路齊州路站 | — — | |
23 | 齊州路興福寺路站 | — — | |
24 | 齊州路威海路站 | — — | |
25 | 濟南西站公交樞紐站 | 濟南軌道交通1號線 | 濟南西站 |
注1：加粗站點不停靠BRT站台。 | |||
運營情況
運行時間
據2020年4月濟南公交官網顯示，濟南公交BRT1號線的運營時間如下：
| 發車站點 | 首末時間 |
|---|---|
濟南西站公交樞紐 | 首班05:10 末班次日00:00 |
全福立交橋西 | 首班05:10 末班22:30 |
備註：濟南公交BRT1號線22:00以後發出的班次線路號顯示為“濟南公交夜BRT1號線”。
票制票價
據2020年4月濟南公交官網顯示，濟南公交BRT1號線單一票價2元，無人售票 ，BRT站台免費換乘，普通卡、 泉城通交通聯合卡8折， 老年優惠卡5折， 學生卡4折，春秋卡、 綠色出行卡、 愛心卡、榮軍卡、 老年免費卡、泉城人才交通卡有效。
客運流量
2008年10月1日，濟南公交BRT1號線客流量為7萬人次。
設備設施
- 車輛設施
2018年9月20日，濟南公交BRT1號線新更換20輛車輛，採用CNG燃料；車輛採用雙開門技術，雙側6開門。車輛採用低入口、配裝大開度車門等設計。座椅全部採用軟包，配置空調與暖風；安裝高強度吊帶，方便不同身高乘客抓扶，扶手桿上安裝防寒套；採用大面積觀景邊窗，乘客在車內視野開闊。
BRT1路新車
BRT1路新車所獲榮譽
2015年2月，濟南公交BRT1號線被評為“十佳”公交線路。
價值意義
濟南公交BRT1號線西延至濟南西站公交樞紐，成為北園大街橫貫城區的快速公交線路。濟南公交BRT1號線的延伸開通，進一步加強了西客站片區與主城區的聯繫，市民到濟南西站、長途汽車西站等出行將更加便捷，提升北園大街東西走廊的公交服務能力，更好的服務於西客站片區的經濟發展，滿足市民長距離出行和公鐵換乘的需求。（齊魯網 評）
