漢新歐鐵路

2012年，武漢市政府成功開通了“漢新歐”國際鐵路貨運大通道。這是武漢市積極融入“一帶一路”和長江經濟帶國家戰略、建設亞歐經濟廊道的體現。這條連線中國中部與中亞、俄羅斯和歐洲的國際鐵路貨運大通道，始發於湖北武漢吳家山鐵路中心站，經滿洲里/阿拉山口到哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克到德國漢堡/杜伊斯堡，全程10324公里，漢新歐鐵路沿線各點,服務覆蓋歐洲全境。“漢新歐”國際鐵路貨運大通道的運行時間比江海聯運（經長江水運至上海出海至歐洲）節約了30天左右，“漢新歐”輻射的方圓1200公里里覆蓋了全國90%的GDP和85%的人口。

開通意義

漢新歐鐵路承運著武漢富士康生產並出口到歐洲的消費電子產品，總計50個40英尺標準貨櫃，整趟專列貨物價值約為500萬美元，所需時間僅為現有海運方式的一半，為富士康及武漢地區產品出口歐洲開闢了快捷的運輸通道。

漢新歐”鐵路國際貨運專線運行示意圖

“漢新歐”亞歐鐵路國際貨運專列的開通，是我市繼國際航空、江海直達航線之後開闢的一條武漢直達歐洲的陸上貨運大通道。漢—新—歐”鐵路國際貨運專線開通後，武漢及湖北便打開了直達歐洲的陸上貨運大通道，不僅更加方便引進歐洲機電產品、汽車整車及零部件、工程設備、醫療設備等高附加值產品，同時也能提升武漢市、湖北省對外開放水平，帶動武漢乃至整個華中地區的對外經貿合作。

運行優勢

由武漢開往捷克的“漢新歐”鐵路國際貨運專列，行程一萬多公里，第一次順利抵達捷克梅林克，耗時17天，比原定計畫縮短了6天。這條線路全程運輸時間比水運縮短一半以上，而運費則遠低於航空運輸，性價比非常高。

發展前景

“漢新歐”國際貨運專列在西安進入第二條亞歐鐵路大陸橋，不僅距離最短，整個行程耗時也最短。

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這條至歐洲陸上貨運大通道的開通，讓“九州通衢”再添新翼，再次拓展了武漢通往世界的海陸空通道，也意味著我市實施的大開放戰略取得新進展，武漢加快建設全國重要的綜合交通樞紐、建設國家中心城市又邁出嶄新一步。

據悉，武漢至上海洋山港的江海直達班輪已實行“五定”模式運行；今年我市新辟武漢至巴黎、曼谷等10條國際和地區航線，使武漢國際航線達到20條，成為中部地區開通國際和地區航線最多的城市。市長唐良智宣布武漢“漢新歐”亞歐鐵路國際貨運專列發車。市領導賈耀斌、馬旭明、邵為民出席，副市長劉立勇主持開通儀式。 　
中鐵貨櫃公司所屬中鐵國際多式聯運有限公司為本次班列的全程承運商。昨日專列承運的是武漢富士康生產並出口到歐洲的消費電子產品，主要為桌上型電腦及配件，總計50個40英尺標準貨櫃。　
該專列自武漢發出後，經安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，到達捷克梅林克帕爾杜比采，行程10863公里，運行23天。　
富士康科技集團副總裁簡宜彬出席開通儀式，對我市高效務實工作作風表示讚賞，認為這條大動脈開通，將大大提高武漢出口企業的競爭力及對外招商引資。據悉，今年上半年，東湖高新區已有14家企業實現出口超千萬美元；1—8月，我市外商直接投資增幅居全國15個副省級城市第4位，同比上升8位。　
武漢海關、湖北檢驗檢疫局、武漢鐵路局、省直有關部門負責人，市政府秘書長郭勝偉等出席開幕式。

通關時間提前三天

武漢市交委主任彭俊介紹，“漢新歐”鐵路國際貨運專列，是武漢市聯通亞歐各種的重要陸上大通道。經武漢鐵路局協調，該專列在國內每經過一處車輛管理段，享受“一路綠燈”的待遇。

市口岸辦副處長關華俊介紹，按照國際通關程式，專列到達口岸後，一般都要經過海關驗證及檢疫等繁瑣的程式，即便在比較順利的情況下，通關時間也需要十多個小時甚至幾天時間。

該專列於10月29日上午9時30分抵達阿拉山口口岸後，新疆海關按照“屬地申報、口岸驗放”的原則，僅用2個小時便迅速辦理了通關手續，比原計畫提前了3天時間。

爭分奪秒贏得先機

據介紹，中國的鐵路軌道是按照國際標準建設，而哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯的鐵路軌道使用的寬軌，因此，該專列通過亞歐6國，需要兩次“換裝”,在鐵道部國際合作司和中鐵貨櫃公司等部門的協調下，第一次“換裝”只用了1天時間，為提前達到捷克贏得了時間。

專列進入波蘭境內後，由於鐵路運輸標準不同，規定長度不能超過50個車皮。因此，對專列進行拆分是分兩列運行，第一列已於昨日14時抵達，第二列僅晚到4小時。

“漢新歐”到歐洲最快捷

據了解，目前我國通往歐洲的鐵路國際貨運通道共有3條，第一條以俄羅斯東部海參崴為起點，歐洲荷蘭鹿特丹港為終點，經過俄羅斯、中國等7個國家，全長13000公里左右；第二條以中國連雲港為起點，歐洲荷蘭鹿特丹港為終點，全長11000公里左右；第三條以深圳為起點，昆明為樞紐，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港，全長15000公里左右。

據中鐵國際多式聯運有限公司人士介紹，“漢新歐“專列的開通引起了社會各界的強烈反響，目前很多大中型進出口企業積極與該公司取得聯繫，洽談運輸事宜。