渝黔鐵路白沙沱長江大橋建造關鍵技術

內容簡介

渝黔鐵路白沙沱長江大橋結構複雜、荷載重、拉索受力大、受力分配複雜、施工要求高、技術難度大。大橋分別從橋樑結構形式、荷載標準、軌道結構、抗風、風車橋耦合動力特性、鋼桁梁架設及合龍措施等多方面開展了深入的科學研究，有效解決了大橋建設中的技術難題，形成了多項自主創新成果。《渝黔鐵路白沙沱長江大橋建造關鍵技術》中既有豐富的理論知識，也有大量的試驗、計算與實證分析，可作為橋樑建設技術人員和高等院校橋樑專業學生的參考用書。

圖書目錄

1 橋址自然概況

1．1 地形地貌

1．2 水文

1．3 氣象

1．4 地質

1．5 通航論證

1．6 行洪論證

1．7 地震危險性評價

1．8 施工水位

2 總體方案

2．1 概述

2．2 線路方案以及孔跨布置

2．3 主橋

2．4 引橋

3 主橋合理結構

3．1 概述

3．2 橋位方案

3．3 橋式方案

3．4 線路規模的確定

3．5 六線平層方案和六線分層方案對比分析

3．6 三片主桁與兩片主桁斜拉橋對比分析

3．7 矩形正桁斷面與倒梯形斷面的對比分析

3．8 矩形正桁斷面與兩片主桁外設托架斷面的對比分析

3．9 主桁合理結構形式

3．10 橋塔合理結構形式

3．11 斜拉索方案

3．12 大體積承台受力分析

3．13 大橋阻尼器的設定

3．14 大橋引橋方案

3．15 大橋結構計算

3．16 小結

3．17 創新點

4 活載載入標準與疲勞載入標準

4．1 概述

4．2 理論基礎

4．3 主桁結構受力特點分析

4．4 計算參數

4．5 載入標準

4．6 損傷修正係數

4．7 疲勞設計方法

4．8 小結

4．9 創新點

5 橋面系合理結構及軌道結構

5．1 概述

5．2 橋面系方案

5．3 橋面系方案比選

5．4 鋼結構橋樑上軌道結構主要特徵

5．5 鋼結構橋樑上軌道結構選型

5．6 有砟軌道減重措施

5．7 樹脂合成軌枕軌道

5．8 CRTSⅢ型板式無砟軌道

5．9 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道

5．10 無砟軌道與鋼樑面連線方案

5．11 軌道．橋樑縱向相互作用

渝黔鐵路白沙沱長江大橋建造關鍵技術

基本介紹

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