發展沿革
2024年2月26日,海鯤號出廠。
2024年7月,綜合台媒報導稱,台首艘“自製潛艇”再次出塢入水,據稱下一步將進行系泊測試。
2024年9月,“海鯤號”預計開始進行海上測試。8月8日訊息,“海鯤”號的泊港測試有超過70個項目未通過,需要進行校正再補檢測,“全部通過之後才能出海,恐怕要延後到2025年4月”。
2025年2月,據台媒報導,“海鯤號”正在進行的泊港測試(即在碼頭進行的系泊試驗)進度似不如預期順利,4月海試恐將跳票。
2025年4月23日訊息,負責“海鯤”號潛艇建造工作的台船公司在加班儘量改善海鯤號缺失,目前還無法確定出航日程。
技術特點
“海鯤”號採用了瑞典西約特蘭級、哥特蘭級類似的X型艉舵,有明顯的鐮刀式七葉大側斜螺旋槳,螺旋槳大小比例比下水儀式時大。
服役事件
2024年7月8日,台海軍已編列潛艇自造7艘後續艦預算,預計分15年度,編列約2840億元新台幣(1元新台幣約合0.22元人民幣——本網注)。台軍方官員說,後續艇預算平均一個年度約200億元,不會排擠其他軍種軍事投資案預算。據了解,“海鯤號”仍在進行岸測,預計9月開始進行海上測試,剛好是立法機構準備初審後續艦預算時機,海測先是進行浮航各項科目測試,通過後即進行潛航測試。
台相關安全部門咨委黃曙光2024年年初曾指責美商L3哈里斯科技公司,批評其不能依約在2024年1月準時交付光電桅桿(潛望鏡),將導致“海鯤號”的泊港測試以及海上測試延期,還將導致台與其他主要外部供應商的契約糾紛。外界推測,在潛艇主要裝備尚未完全安裝前,“海鯤號”選在2023年9月28日民進黨黨慶當天舉行命名暨下水典禮,目的就是“政治下水”,為的是所謂“防務自主”政策最具代表性指標在蔡英文任內最後一年風光下水,並爭取能在2024年度納入防務預算編列。
2025年4月30日,綜合中時新聞網等台媒報導,台海軍前顧問郭璽爆料稱,台軍首艘自造潛艇“海鯤”號管線破裂進水,導致主機故障。同日,台海軍表示不予評論。