海曼·喬治·里科弗

海曼·喬治·里科弗

海曼·喬治·里科弗(Hyman George Rickover,1900年1月27日——1986年7月8日) ,人稱“核動力海軍之父”(Father of the Nuclear Navy),美國海軍上將。美國海軍學院畢業,於美國海軍研究所(Naval Postgraduate School)得物理碩士,並曾於哥倫比亞大學研究物理學

基本介紹

  • 中文名:海曼·喬治·里科弗
  • 外文名:Hyman George Rickover
  • 國籍美國
  • 出生地:波蘭馬佐夫舍地區馬庫夫
  • 出生日期:1900年1月27日
  • 逝世日期:1986年7月8日
  • 職業:軍人
  • 畢業院校:美國海軍學院
  • 主要成就:核動力海軍之父
  • 代表作品:《教育與自由》《美國國民教育的失敗》
人物生平,主要貢獻,軼事典故,後世紀念,

人物生平

里科弗是波蘭裔猶太人,1900年1月27日,生於波蘭華沙北部的一個偏僻村莊馬庫夫。1906年,他隨做裁縫的父母移民美國,定居芝加哥。由於家境貧寒,里科弗從國小到中學都是通過半工半讀完成的。18歲那年,里科弗完成了高中學業,卻無力支付大學的費用。後來,在一位參議員的推薦下,里科弗得以進入著名的安納波利斯的美國海軍軍官學校學習。大學4年,里科弗幾乎把全部的精力都投入到學習和體育活動中。里科弗取得工程學士學位,被授予少尉軍銜之後,主動要求到西海岸的水面艦艇部隊任職。5個月後,好學的里科弗又提出到海軍研究生院繼續深造的申請,很快便獲得批准。進入海軍研究生院僅一年,里科弗又因成績突出而被選送到哥倫比亞大學工程學院進一步深造,並獲得該校電氣工程碩士學歷。其後,里科弗在美海軍歷任戰列艦輪機長、掃雷艦艦長和潛艇艇長。
海曼·喬治·里科弗海曼·喬治·里科弗
1939年,里科弗調入海軍艦船局,同年夏天,一位擁有博士頭銜的美國海軍軍官羅斯·岡恩向海軍部遞交了一份關於研製核動力潛艇的報告。然而,由於當時科學技術水平仍普遍偏低,加之不久美國也捲入二戰,因此這項計畫被擱淺。二戰結束後,岡恩等人再次為核潛艇運用多方奔走,引起了高度重視。1946年初,美國海軍派遣了一個由5名優秀技術軍官組成的小組,前往核研究中心——田納西州橡樹嶺學習核技術,已獲得海軍上校軍銜的里科弗聞聽這一訊息後非常興奮,在他的艱苦努力下,終於獲得了這個小組的負責權。
在橡樹嶺的日子裡,里科弗對核動力技術完全著了迷。每當遇到難題,他總是虛心地向各方面的專家請教;並與小組其他成員琢磨檢驗每一個研究項目,精心核算成千上萬個數據。功夫不負有心人,在很短的時間裡,里科弗就從一個技術軍官變成為一位核工程專家。
海曼·喬治·里科弗海軍上校海曼·喬治·里科弗海軍上校
1948年5月1日,在里科弗上校的積極申請下,服艦船局上級設立了核動力部,但是也就是設立了部門而已,並沒有獲得實際的支持。里科弗四處遊說,陳述將核技術與潛艇相結合的種種好處, 美國最高決策當局作出了建造核潛艇的決定,里科弗被任命為國家原子能委員會和海軍船舶局兩個核動力機構的主管,同時兼任核潛艇工程的總工程師。
里科弗著手核動力潛艇建造之始。即為核潛艇發展確定了正確的設計方向——要在較小的空間內設計安裝全新的核反應堆。利用核裂變產生熱量驅動蒸汽輪機發電,使潛艇能在水下長時間高速航行。
為了以防萬一, 核潛艇的建造基地放在了荒無人煙的內華達沙漠中。核潛艇的最關鍵裝置是核反應堆,里科弗最後選定的是由通用電氣公司承建的液體金屬冷卻式大型核動力裝置。為了確保萬無一失,里科弗堅持對反應堆的每個部件都進行抗高熱、抗震動試驗。同時,他還大膽決定:建造兩套與陸地實驗室相同的反應堆直接裝入潛艇機艙中,同步進行試驗。出於模擬核潛艇真實作戰環境的需要,里科弗還特地設計建造了長約16米、直徑1米的縮小比例潛艇,讓其經受深水炸彈等爆炸破壞的檢驗。
1952年6月14日,在美國康乃狄克州格羅頓造船廠,舉行了第一艘核動力潛艇鸚鵡螺號龍骨鋪設儀式。這艘潛艇以法國科幻作家凡爾納的名著《海底兩萬里》中的夢幻潛艇命名,1953年,里科弗被晉升為海軍少將,同年6月25日,核反應堆開始滿功率試驗,持續工作24小時後,在場的工程專家都認為,所獲數據足以證明該裝置已達到要求,要求停止試驗進行全面檢查。但里科弗堅決不同意,下令繼續試驗,他堅持整個試驗必須完全符合潛艇水下橫渡大西洋滿功率的要求。
海曼·喬治·里科弗
當試驗運行到60小時,人們發現某些儀表已不能正常顯示讀數,接著一台循環水泵發出尖叫,幾小時後,主冷凝器的管壁出現破損,蒸汽壓力劇降。這時負責承建的西屋電氣公司代表建議停止試驗,就連原子能委員會海軍反應堆部的權威人士也主張停止試驗,但里科弗卻堅持不下達停試命令。直到操縱室海圖上的標誌點從美國抵達愛爾蘭後,里科弗才下達了停止命令。核反應堆停止運行並冷卻後,有關專家對其進行了全面檢查。結果非常令人驚喜:沒有發現任何致命性的損傷,這標誌著第一艘核動力潛艇已具備橫渡大西洋的能力。
1954年1月21日清晨,在一片歡呼聲中,“鸚鵡螺”號核潛艇緩緩向水中滑去。經過努力,“鸚鵡螺”號在這年底全部竣工。該艦最大航速25節,最大潛深150米。艇長97.5米,寬8.4米,吃水6.7米,水上排水量3700噸,水下排水量則達4040噸;配備6具533毫米魚雷發射管,可攜帶18枚魚雷;下潛深度為200米,潛航時最高航速達20節;可在最大航速下連續航行50天、全程3萬公里而不需要加任何燃料。
“鸚鵡螺”號與當時的常規動力潛艇相比,航速大約快了一半。艇體外形與內部、動力儀器與作戰裝備,都是最精密的科學產品,用流線型的外貌與簡便的控制裝配起來,核動力裝置占船身的一半左右。與普通潛艇相比,“鸚鵡螺”號艇體外殼顯得更為厚實,在深海中行進時,憑其特裝的聲納,可以自由探路,絕無觸礁撞石的危險。它是當時最先進的水下兵器。人們聽不到常規潛艇那種轟隆隆的噪聲,艇上操作人員甚至覺察不出與在水面上航行有何差別,它84小時潛航了1300千米,這個航程超過了以前任何一艘常規潛艇的最大航程10倍左右。
海曼·喬治·里科弗博士海曼·喬治·里科弗博士
自1954年1月21日下水至1957年4月,經過三年多的試驗航行,“鸚鵡螺”號核動力潛艇僅更換了一個反應堆活性區,僅消耗了幾公斤。航程達到62526海里。而常規潛艇要是以同樣速度航行同樣的距離,將會消耗大約8000噸燃油,“鸚鵡螺”號核潛艇單獨試驗成功後,里科弗又向海軍決策當局建議:由它與幾艘常規動力潛艇一起,參加反潛對抗演習。演習中,“鸚鵡螺”號核潛艇再次顯示出其特有的優點,1955年7-8月份,在"鸚鵡螺"號首次進行的作戰演習中,它輕而易舉地戰勝了包括一艘反潛航母在內的反潛編隊,在這次對抗演習中,"鸚鵡螺"號共"擊沉"了7艘"敵艦"。隨後在北約所組織的名為"反擊"的演習中,受到"鸚鵡螺"號攻擊的水面艦艇數量達到16艘,其中包括航母2艘、重巡洋艦1艘以及驅逐艦9艘,其餘的4艘為油輪與貨輪。在演習中,常規潛艇常常被發現,而核潛艇則很難被發現,即使被發現,核潛艇的高速度也可以使之擺脫追擊。由於核潛艇的續航力大,用不著浮出水面,因而能避免空中襲擊。 據美國統計,"鸚鵡螺"號在歷次演習中丶共遭受了5000餘次攻擊。據保守估計,若是常規動力潛艇,它將被擊沉300次,而"鸚鵡螺"號僅為3次,"鸚鵡螺"號展示了核潛艇確實具有無堅不摧的作戰成力。
到1957年4月止,“鸚鵡螺”號在沒有補充燃料的情況下持續航行了11萬餘公里,其中大部分時間是在水下航行。至此,很多人以為,核潛艇發展到這個地步,完全可以批量建造並交付部隊使用了。不過,里科弗並沒有輕率地作出決斷,而是再次要求“鸚鵡螺”號核潛艇進行一次北冰洋水下航行與探險,他認為只有從北冰洋冰層下通過,才有資格勝任其他各種海域的航行。1957年8月,“鸚鵡螺”號核潛艇正式接受了探索北極的任務。“鸚鵡螺”號核潛艇從北大西洋的格陵蘭出發。經過11天的潛航,當它浮出水面時,已到了北極冰蓋的邊緣。完成了常規動力潛艇所無法想像的壯舉。此後,1958年6月,“鸚鵡螺”號再次實施了它的北極航行,闖出了一條冰下航線。之後,美國宣布以後將不在製造常規動力潛艇。此後,蘇聯英國,法國和中國相繼製造了本國的核潛艇。
里科弗海軍少將(1955)里科弗海軍少將(1955)
在長期的猶豫之後(並在公眾的壓力下),在1959年,里科弗被晉升為海軍中將甘迺迪總統上台後,宣布繼續延長他的服役期限。實際上到1973年,里科弗才被晉升為海軍上將,但里科弗雖然早到了退休年齡,卻堅決不退役,後來美國總統乾脆宣布他可以無限期服役。1982年,81歲高齡的里科弗才退役。
為了和核動力潛艇配套,里科弗在任期間,和當時的海軍部長阿利·艾伯特·伯克一起全力打造一支全核動艦隊,包括企業級核動力航空母艦長灘號核動力飛彈巡洋艦、班布里奇號核動力驅逐領艦。但終於因為太貴了,美國海軍也只建成了一支這樣的艦隊。里科弗主持了美國海軍在八十年代以前的所有核動力潛艇的建造,最後一個得意之作是十八艘專門用於攜載並發射“三叉戟彈道飛彈的“俄亥俄”級戰略飛彈核潛艇。
里科弗於1986年7月逝世。他一生好學不倦,勤奮寫作,涉獵範圍較廣,主要著作有《教育與自由》《美國國民教育的失敗》等,因此他也被認為是一名教育家,在他的母校——安納波利斯的海軍軍官學校工程系大樓被命名“里科弗樓”。

主要貢獻

里科弗最大的貢獻在於:他實現了核動力裝置小型化、實用化,並將它裝設在排水量和體積都不大的潛艇上,使潛艇一躍成為世界強國海軍日益倚重的水下戰略打擊武器。在其服役的60年裡,里科弗成功地把美國海軍帶進了領先世界的核時代,由此,他被譽為美國的“核潛艇之父”。
海曼·喬治·里科弗海軍上將海曼·喬治·里科弗海軍上將

軼事典故

里科弗很不擅長和領導打交道,他頑固、暴躁,甚至有些自高自大、冷酷無情,被稱之為“幾分鐘就能把身邊的人得罪光”的人。他藐視常規軍艦,所以傳統保守的海軍的將軍們並不喜歡他,甚至一心想把他趕出海軍,但倔強的里科弗堅決不退役,並牢牢霸占美海軍核動力艦艇權威位置,因此美海軍高層內部戲稱他為:“老賊”。
有一件事情能說明里科弗的人緣:1964年由原子能委員會授予里科弗費米獎。根據國會對在前一年把該獎金授予奧本海默的反應,原子能委員會像小孩慪氣似地硬把該獎金的現金額整整扣去一半,結果,里科弗只得到兩萬五千美元
1982年,接近耄耋年齡的里科弗海軍上將訪問中國,受到胡耀邦總書記的接見,但他要求參觀核潛艇的請求被拒絕。在離開中國之前,他無不遺憾地說,“世界上的核潛艇我幾乎都看過,獨缺中國。我多么希望他們能理解我的心情啊!真不理解,為什麼看一看中國的核潛艇就這么難?”
里科弗在海軍進入核潛艇時代後,他堅持親自考核、選拔每一名核潛艇艇長,他的許多考題至今已經在中國人中廣為流傳,只是很多人以為是美國商人的手段而已,例如他會對考生說:“如果你和一群人一同搭載飛機,遇到事故僅有一個降落傘包,你能說服別人把降落傘給你么?”然後考生自信滿滿地說:“能!”結果門一開,進來幾個人,里科弗邊對考生說:“好吧,你現在開始說服吧!”
後來的美國總統,當時也是渴望成為核潛艇軍官的卡特,也遭遇到了這位冷酷無情的將軍的詢問:“你的成績是多少?”“海軍軍官學院,第59名。”卡特似乎意識到回答地不甚妥當,又補充了一句:“全年級820人。”自以為能得到讚賞的卡特沒想到又被追問了一句:“你覺得你自己盡力了么?”“是的……”卡特猶豫了一下,又改口說:“不,還沒有。”里科弗立刻嚴厲訓斥道:“為什麼不盡力?”——這句話後來也成為卡特競選口號。

後世紀念

為紀念里科弗上將對美國海軍的卓越貢獻,1983年,美國海軍將第22艘洛杉磯級攻擊核潛艇SSN -709命名為海曼·喬治·里科弗號,里科弗也成為僅有的幾位在世時即獲得軍艦命名的海軍將領之一。
里科弗號核潛艇艦徽里科弗號核潛艇艦徽
里科弗號核潛艇數據:
開工日期:7/24/1981
下水日期:8/27/1983
服役日期:7/21/1984
性能數據:
艇長:109.73米
艇寬:10米
吃水:9.8米
排水量:水上6,000噸 水下6,900噸
動力裝置:1座S6G型壓水反應堆
航速:水上20節 水下32節
潛深: 450米
武器裝備:4具533mm魚雷發射管,可發射潛艦飛彈戰斧巡航飛彈
電子設備: AN/CCSMK1型作戰數據鏈,後被CCSMK2型取代,其核心為UYK7型計算機,火控為MK-113/117魚雷發射控制系統;雷達有AN/BPS-15水面搜尋/導航雷達;電子戰系統有:BRD-7(測向)、WLR-12(雷達預警)、WLR-9A(偵聽)、MK2(魚雷誘餌發射);AN/BQQ5D/E,被/主動搜尋/攻擊,低頻;BQR23/25,被動拖曳陣,後被TB-23/29取代;BQS15,主動近程(包括冰上)搜尋,高頻。
艇員編制:115人(軍官12人)

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