海冰722船

海冰722船是中國海軍於2015年12月28日接收的首艘272型破冰船，由中船重工701所上海分部設計，第四八一○工廠建造。該船總長103.10米，寬18.40米，滿載排水量4860噸，最大航速18節，續航力達7000海里，可抗12級風力並具備TC6級破冰能力，可連續破除1米以下當年冰。

作為第二代破冰船，海冰722船繼承第一代同名船舷號，採用錳鋼強化船體、加厚船艏甲板及抗損毀螺旋槳設計，配備直升機平台可起降直-8直升機，承擔黃渤海海域冰情調查、破冰引航、冰區搜救等任務。其姊妹船海冰723船於2016年3月17日入列，共同構成中國海軍極地勤務保障體系。

基本介紹

• 型 號：272型
• 排水量：4860噸（滿載）
• 續航力：7000海里
• 抗風力：12級
• 服役日：2015.12.28 
• 建造廠：第四八一○工廠

設計建造

海冰722船於2013年11月開工建造，2015年3月下水，是中國首型完全自主設計的軍用破冰船。船體採用錳鋼材料，艏部甲板厚度達24毫米，螺旋槳為抗冰損鑄鋼結構。動力系統配置雙重冷卻裝置，可在-35℃極端環境中持續運行。

技術特徵

• 破冰能力：通過頂推法（利用船體重壓碎冰）、衝撞法（高速撞擊冰層）和首壓法（調整壓載水增強前衝力）三種方式作業，可連續破除厚度1米的海冰。
• 信息化平台：集成冰情探測雷達、衛星導航系統及自動化操控模組，實現冰層厚度實時監測與路徑智慧型規劃。
• 勤務配置：設定直升機起降平台和機庫，可搭載直-8直升機執行偵察與救援任務；生活區配備獨立衛浴和恆溫系統，支持30晝夜自持任務周期。

服役任務

自2015年服役以來，該船主要執行以下任務：

• 冰情調查：每年冬季對渤海及黃海北部海域進行冰層採樣與水文監測，通過船載實驗室分析冰鹽度、密度等數據。
• 搶險引航：2016年渤海冰災期間，為商船開闢航道累計超過120海里，成功引導17艘被困船隻脫險。
• 試驗保障：配合海軍開展極寒環境下電子設備、通信系統的可靠性驗證，累計完成專項測試。

歷史沿革

第一代海冰722船（原名海冰101）於1969年周恩來總理批示建造，1970年投入使用，2013年退役後移交海警部門。第二代船繼承原舷號，設計指標較前代提升40%，成為海軍極地勤務力量的核心裝備。其姊妹船海冰723船於2016年3月17日入列，兩船協同作業時可形成寬度80米的複合破冰帶。

重大事件

• 2016年1月：首次執行環渤海冰情調查任務，採集冰樣數據124組，發布冰情預警11次。
• 2018年2月：在遼東灣海域參與“冰盾-2018”聯合演習，完成冰區傷員轉運、艦艇拖帶等科目演練。
• 2025年5月：經現代化改造後加裝無人探測艇投放系統，拓展極地科考支援功能。