洪湖路站

洪湖路站

洪湖路站位於中國江蘇省蘇州市崑山開發區章基路與洪湖路交叉路口北側,是蘇州軌道交通S1線崑山段的第21座車站。該站為地下二層島式結構,設4個出入口和2組風亭,前接昆嘉路站,後方至城鐵花橋站。車站主體結構於2021年8月18日封頂,計畫於2023年底隨S1線開通試運營。施工期間,洪湖路站面臨複雜地質條件及穿越重要建構築物等挑戰,相關盾構區間於2024年5月前陸續貫通。

基本介紹

  • 所屬線路:蘇州軌道交通S1線 
  • 車站結構:地下二層島式 
  • 開通時間:2023年底(計畫) 
  • 站台數目:1座島式站台 
  • 出入口:4個 
  • 所屬區間:昆嘉路站~城鐵花橋站   
車站位置與結構,施工進展,盾構區間施工,

車站位置與結構

洪湖路站位於崑山開發區章基路與洪湖路交叉路口北側,沿章基路南北向布置。車站為地下二層島式結構,小里程端(北側)盾構井為接收井,大里程端(南側)盾構井為始發井。

施工進展

  • 2021年7月:洪湖路站作為S1線12標的一部分啟動施工,涉及電力遷改、交通導改等問題。
  • 2021年8月18日:車站主體結構順利封頂,為後續施工奠定基礎。
  • 2021年8月27日:地下連續牆完工,標誌著車站施工取得階段性進展。
  • 2024年2月23日:洪湖路站~城鐵花橋站區間左線貫通,區間最大縱坡為25%,最小縱坡為4%。

盾構區間施工

  • 昆嘉路站~洪湖路站區間:雙線總長2.491公里,下穿橋樑、河道及高壓線,長距離穿越淤泥質地層,2021年12月3日雙線貫通。
  • 洪湖路站~城鐵花橋站區間:線路縱坡呈V型,最大縱坡為25%,最小縱坡為4%,施工過程中需穿越京滬高鐵、京滬普鐵等極端重要建構築物,沉降控制要求嚴格。

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