洛張鐵路，是指洛陽至張家界鐵路，屬於焦柳鐵路的一段，北起河南省洛陽市，南至湖南省張家界市，湖北境內全長352公里，總投資13.7億元，建設工期兩年。聯絡線特大橋位於隴海鐵路白馬寺車站至焦柳鐵路洛陽鐵路樞紐北站之間，工程完工後，洛張鐵路的列車時速將由120公里提高到160公里，2012年6月洛張鐵路電化洛陽樞紐東北線大橋合龍 基本介紹 中文名：洛張鐵路外文名：Of a railroad路程：洛陽至張家界總投資：13.7億元 路線規劃,設計方案,建設意義, 路線規劃洛張鐵路，是指洛陽至張家界鐵路，屬於焦柳鐵路的一段，洛張電氣化改造工程北起河南省洛陽市，南至湖南省張家界市，湖北境內全長352公里，總投資13.7億元，建設工期兩年。設計方案洛張鐵路的聯絡線特大橋位於隴海鐵路白馬寺車站至焦柳鐵路洛陽鐵路樞紐北站之間，全長約10公里，要建297個橋墩、架798片橋樑。建設意義洛張鐵路電氣化鐵路洛陽樞紐配套改造工程，是國家重點建設項目之一。工程完工後，洛張鐵路的列車時速將由120公里提高到160公里，沿線的礦產資源運輸也更加便捷。
