洛川站(Luochuan Railway Station),位於中國陝西省延安市境內,是中國鐵路西安局集團有限公司延安車務段管轄的鐵路車站,也是西延高速鐵路上的客運車站。
洛川站於2024年8月正式開工;於2025年1月實現站房主體結構封頂;於2025年12月26日投用運營。
截至2025年12月,洛川站建築面積為4978平方米,站場規模為2台4線。
基本介紹
歷史沿革
區位環境
建築規模
建築設計
- 設計理念
- 設計參數

洛川站(Luochuan Railway Station),位於中國陝西省延安市境內,是中國鐵路西安局集團有限公司延安車務段管轄的鐵路車站,也是西延高速鐵路上的客運車站。
洛川站於2024年8月正式開工;於2025年1月實現站房主體結構封頂;於2025年12月26日投用運營。
截至2025年12月,洛川站建築面積為4978平方米,站場規模為2台4線。
洛川站(Luochuan Railway Station),位於中國陝西省延安市境內,是中國鐵路西安局集團有限公司延安車務段管轄的鐵路車站,也是西延高速鐵路上的客運車站。洛川站於2024年8月正式開工;於2025年1月實...
洛川西站(Luochuanxi Railway Station)位於中國陝西省延安市洛川縣鳳棲街道蘆家河村,隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司銅川車務段的二等站,是甘鐘鐵路(原西延鐵路)上的貨運站。該站始建於1991年,中心裡程位於甘鐘線60公里229米處,站台規模為3台6線(含到發線3條、存車線1條),主要辦理列車到發、會讓等...
洛川北站(Luochuanbei Railway Station),位於中國陝西省延安市洛川縣鳳棲街道王家河村,隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司延安車務段,車站等級為三等站,主要途經線路為包西鐵路和甘鐘鐵路,上一站為富縣東站,下一站為黃陵南站,距離延安站93公里,距離西安站233公里。該站設有1台4線,其通車運營標誌著洛川接入...
洛川縣,隸屬於陝西省延安市,位於延安市南部,北鄰富縣、宜川縣,南與白水縣相接,東靠黃龍縣,西與黃陵縣、宜君縣毗連,區域面積1804平方千米,屬典型的黃土高原溝壑地貌,地勢由東北向西南傾斜,平均海拔高度1106米。氣候類型屬暖溫帶濕潤大陸性季風氣候,年平均氣溫10.3℃。截至2025年8月,洛川縣轄1個街道、8...
洛川服務區位於包茂高速(G65)陝西境西延段K667+700處,地處延安市洛川縣境內,是黃延高速與包茂高速交匯區域的重要交通服務設施。該服務區始建於2007年8月,總占地面積116畝,分東西兩區設定停車場、加油站、汽修站等基礎設施,同時提供特色餐飲及地方特產銷售服務。截至2024年,服務區已獲得陝西省交通運輸廳頒發...
秦關是中國古代關中地區的重要軍事要塞,位於今陝西省洛川縣秦關鄉境內。該關隘最早可追溯至西周時期設立的桃林塞(後稱函谷關),因地扼崤函古道咽喉,形成"西據高原、東臨絕澗、南接秦嶺、北塞黃河"的險要地形。作為秦代邊關防禦體系的核心組成部分,秦關憑藉其關城、墩台、壕溝等軍事設施構建縱深防禦網路,成為守
自2025年5月30日起,甘鐘線洛川站正式更名為洛川西站。線路站點 設計參數 沿線車站 截至2020年12月,甘鐘鐵路共設22座車站,其中8座辦理客運業務:甘泉北站、甘泉站、富縣站、黃陵站、坡底村站、孫鎮站、蒲城站、鐘家村站。甘鐘線(客運里程表,截至2020年12月)甘鐘線(貨運里程表,截至2011年1月)線路走向 ...
跨越洛河後緊坡而上洛川塬,在縣城東側安民設洛川站,而後緊坡下塬,引線設16.293千米長隧道下穿青蘭高速公路,在富縣北側袁家坬村新設富縣北站,而後主要以橋隧工程在洛河西岸邊布線,於既有包西鐵路甘泉北站西側並站,出站後取直線路以16.0千米長隧道翻越湫沿山,利用既有包西鐵路接入線路終點既有延安站,同時...
張家船站於1986年建成投用,是西延鐵路配套建設的車站之一。建站初期主要承擔陝北地區煤炭資源的鐵路轉運任務。車站仍保持原始站房結構持續運營。地理位置 車站位於渭北黃土高原與關中平原過渡地帶,站址坐標北緯35°12'16",東經109°38'47"。距離白水縣城35公里,北接洛川站,南鄰黃陵站,處於包西線西延鐵路段中間位置...
750千伏延安智慧型變電站位於陝西省洛川縣,是國家電網公司首批智慧型變電站試點工程,由陝西省電力公司建設、陝西省電力設計院設計、陝西送變電工程公司施工。該站2009年4月開工,2011年2月投產,占地183.63畝,總投資5.8億元,採用2100兆伏安變壓器,規劃750千伏和330千伏出線分別為8回與12回。作為世界首座750千伏超高壓...
2025年5月30日起,包西線洛川東站將正式更名為洛川北站。10月13日,包西鐵路張橋至何寨段增建三四線工程首根旋挖鑽孔灌注樁樁基正式開鑽。11月20日,包西鐵路張何三四線項目中心試驗室、鋼筋加工場率先通過驗收。運營情況 融入國鐵 2011年1月11日,隨著K1117次旅客列車汽笛一聲長鳴,包西鐵路正式邁出了客運業務的...
彌家河站(Mijiahe Railway Station)是位於陝西省洛川縣彌家河的鐵路車站,隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司。車站建於1991年,現為四等站,主要線路為甘鐘鐵路,車站距離新豐鎮站205公里,地處陝西省洛川縣境內。目前彌家河站僅辦理貨運業務,不承擔客運服務。該站自建成以來長期承擔貨運職能,車站及其上下行區間...
賀家河站(Hejiahe Railway Station),是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的四等站,位於陝西省延安市洛川縣賀家河村。該站始建於1986年,地處甘鐘鐵路線,業務性質為非營業站,不辦理貨物傳送與到達業務。2024年9月5日,西安電務段在賀家河站實施聯鎖換裝施工,完成新設信號機6架、加裝扼流變壓器9個軌道電路區段...
西延鐵路南起隴海鐵路新豐鎮站,北至延安北站。途經臨潼區、閻良區、富平縣、蒲城縣、白水縣、宜君縣、黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣、寶塔區等11區(縣)。西延鐵路自新豐鎮建新線趨向東北,在三家村附近越渭河建特大橋,然後接入侯西鐵路張橋站至鐘家村站後向北建新線,到達坡底村,地勢平坦。由坡底村向北溯...
延長路站位於中國上海市靜安區共和新路、延長路和延長中路的交叉口,沿共和新路和南北高架路南北向敷設。車站北距商場南路、大寧國際商業廣場約140米,東北靠上海大學延長校區,東依延寧小區、距廣延路約155米,東南鄰延新小區、距閘北公園約170米,南距洛川路和洛川東路約380米,西南鄰延長小區和上海市靜安風華初級...
2023年9月20日,鹹陽綜合客運樞紐(鹹陽旅遊集散中心)開業。由鹹陽西站C出入口出站可前往該站乘坐長途客車前往渭南、蒲城、白水、韓城、富平、大荔、澄城、洛川、眉縣、鄠邑、周至、楊凌、旬邑、淳化、三原、涇陽等地區及西安秦嶺野生動物園、馬嵬驛、袁家村、鄭國渠等景點。公交線路 據2023年11月西安捷運官網數據,...
耿寶坤與商界同夥艾隆標合作,針對孟洛川設計商業陷阱,在上海洋紗市場暗使連環計,導致瑞蚨祥錢號陷入債券兌付危機。在搶訂棉花的爭鬥中,耿寶坤曾試圖說服耿夫人為瀛華洋行訂棉,但孟洛川介入說明情況並提出和解,耿寶坤最終被折服,謙祥益站在了濟南本地商號一邊。最終耿寶坤與艾隆標因過度針對孟洛川而落入對方設計的...
