波音767-400ER飛機是波音767家族的最新成員，在波音767-300型基礎上機身加長6.43米(21英尺)，載客量增加約15%，氣動方面作了改進，增大了翼展和最大起飛重量，並採用了全新的主起落架。
基本介紹
- 中文名：波音767-400ER
- 外文名：Boeing 767-400ER
- 類屬：767家族
- 總長：61.37 米
- 翼展：51.82 米
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概述
性能數據
總長 61.37 米
翼展 51.82 米
垂直尾翼頂端高 16.8 米
機身直徑 5.03 米
機艙最大寬度 4.72 米機翼面積 290.7 平方米
輪距 26.2 米
發動機 兩台，PW4062、CF6-80C2
發動機推力 282 kN
典型乘客人數 245 - 375人
續航距離 (w/最大乘客數) 10,450 公里
巡航速度 0.8 馬赫（每小時870公里）
最高巡航高度 43,100尺（13,137米）
空重 103,872 kg
重量
最大起飛重量 204,120 公斤
最大著陸重量 158,757 公斤
無燃油最大重量 149,685 公斤
最大燃油容量 91,370 公升
最大貨運容量 138.9 立方米
介紹
機型介紹
波音767系列均為雙發飛機，其大小介於單過道的波音757和雙過道的波音777之間，載客量在181人至375人之間。波音767-400ER（波音公司沒有推出非延程型的“767-400”機型）亦是767系列中唯一擁有翼尖小翼的型號。首架於1999年8月26日出廠，2000年5月交付給美國大陸航空公司投入使用。波音767系列成為了一個完整的飛機家族，可以在200-300座級市場上最大限度地滿足客戶的需求。767－400ER的航空電子設備包括全新的顯示系統和改進的導航設備。這些改進意味著，用戶能夠添加像未來空中導航系統這樣的先進設備，提高運營能力。
亮點
波音767-400ER比767-300ER加長6.43米。 在同級市場上，波音767-300ER的運營成本已屬最低，但增加了座位數的767-400ER比它更勝一籌。 可用來替代部分跨大西洋航線上的老式飛機。 第一種採用兩人駕駛制的寬體飛機。 第一種、而且到現在仍是唯一一種與波音757具有飛行員通用駕駛資格的機型；
