京杭運河裏運河段和江蘇省中運河段的總稱,在江蘇省長江以北。
基本介紹
- 中文名:江北運河
- 外文名:Jiangbeicanal
京杭運河裏運河段和江蘇省中運河段的總稱,在江蘇省長江以北。
京杭運河裡運河段和江蘇省中運河段的總稱,在江蘇省長江以北。1958年前,北在邳縣黃林莊與山東運河相接,南到邗江縣瓜洲口入長江,長約360公里,淮陰水利樞紐淮陰老船閘為二河段分界。1958年中運河增闢微山湖西航道,北從沛縣...
大運河江都段位於揚州市江都區邵伯鎮境內,是京杭大運河的重要組成部分。該段運河始建於明成化十四年(1478年)實施的"運湖分隔"工程,後經清代多次擴建形成現有格局,沿線分布江北運河復堤記碑、邵伯鐵牛、邵伯鎮古運河大堤、邵伯老街等文物點。2024年江都區成立大運河遺產邵伯監測管理支中心,構建起包含遺產監測、...
大運河壓賽堰遺址位於寧波市江北區孔浦街道西管小區以南的倪家堰與姚江交匯口,是離寧波市中心最近的大運河遺存。該遺址始建於宋代,核心功能為拒鹹蓄淡,包含五眼儲船閘、郭公慈水工設施,歷史上作為姚江北岸通往慈城、鎮海內河的重要關卡,兼具防洪排澇和水資源調配作用。2013年被列為全國重點文物保護單位,2014年...
《江北運河工程局年刊》創刊於1934年,年刊,初期由海門沈炳璜編輯、長沙饒翰池校對,江北運河工作局發行,自第二年起改由江北運河工程局秘書處負責編輯和校對工作。該刊為非賣品,僅供業內人士和該工程局內部人員參看閱覽。具體停刊時間和原因不詳,館藏1934年10月至1936年4月發行的三冊內容。刊登內容 該刊是江北...
江北運河復堤記碑位於揚州市江都區邵伯鎮運河西堤六閘處,1933年立。文物特徵 碑青石質,方首,方座,高2.0米,寬0.86米,厚0.22米,刻楷書24行滿行58字,計1360字。記載1931年8月大水災的災情及運河大堤高郵至江都段堵口、復堤工程情況。儀征陳延華撰文並書,1933年4月淮揚士紳公立,江都王純泉鐫石此碑。
至此,淮安至吁胎的淮河航道全部為人工開挖的運河所取代。元代建都大都(北京),為改造南北大運河迂迴繞道,建立南北直通運道,重點修鑿北方運河,使大都(北京)通往杭州3700餘里的京杭大運河全線貫通。其後在行海運同時,為解決南北大運河通運不暢問題,又多次進行整治。延佑五年(1318年),修治江北運河482里。明代...
聊城中國運河文化博物館坐落於卓越秀美的江北水城·運河古都——山東聊城,它東臨古韻悠長的大運河,西依美麗的東昌湖,是聊城市近年來建設的最大的一處集文物收藏、保護、研究、陳列、宣傳教育於一體的大型綜合類博物館,也是國內第一座以運河文化為主題的大型專題博物館,第三批國家二級博物館。第五批國家一 級博物...
《江北運河工程局第二屆評議會特刊》1928年11月創刊於江蘇,刊期不定,是江蘇省江北運河工程局編輯發行的資料彙編,館藏一期,屬於工程刊物。欄目方向 該刊主要刊登江北運河工程局第二屆評議會的基本內容,並附第一屆新案畝指保管委員會紀要。內容為局務計畫與治理報告,修築運河與治患,各種提案,公牘法會和各種...
“南有西湖,北有東昌”。聊城東昌湖與杭州西湖、南京玄武湖並稱為我國“三大市內名湖”。 東昌湖位於山東聊城市內,湖面面積6.3平方公里,與杭州西湖相當,是我國江北最大的人工湖。聊城也因此被譽為“江北水城”。東昌湖不僅水面寬闊,而且水深達3-5米,積水約1680萬立方米。在缺水的北方,特別是在水資源奇缺...
江北水城地處山東省西北部的聊城市,意為“中國北方的威尼斯”,是一座很有魅力的城市,她的魅力用一個字概括就是“水”。流域面積在30平方公里以上的河流有23條,其中100平方公里以上的有3條。黃河在東部奔騰咆哮百餘里;京杭大運河從中部蜿蜒曲折過市區;衛河從西部攜水弄潮冀魯豫;還有馬頰河、徒駭河等縱橫交錯...
江南運河,為京杭運河的南段,北宋稱運河,南宋稱浙西運河,後人稱江南運河,因全部在長江以南而名。春秋戰國時代(公元前3世紀)開始,歷代開鑿、疏浚,至隋煬帝大業六年(610年)重新疏鑿和拓寬長江以南運河古道,形成今江南運河。作為京杭大運河的一部分,江南運河,北隔長江接裏運河,自長江南岸諫壁口經丹陽、...
該規劃以大運河(寧波段)世界文化遺產為核心資源,範圍涉及海曙、江北、鎮海、北侖、鄞州、餘姚等區(市)。規劃實施期為2020-2035年,其中近期為2020-2025年,中遠期為2026-2035年。規劃展望到2050年。規劃將大運河沿線劃分成三類地帶進行分層分類科學保護,分別是:遺產區、緩衝區、核心監控區。規劃將正河和支線...
台兒莊古城規劃面積2平方公里,包括11個功能分區、8大景區和 29個景點,按照“大戰故地、運河古城、江北水鄉、時尚生活”的定位,遵循“存古、復古、創古”的理念,將保存下來的大戰遺址、古城牆、古碼頭、古民居、古街巷、古商埠、古廟宇、古會館等歷史遺產科學地進行修復。它集“運河文化”和
疏啟道衢,徹壅通堙,人皆悅賴”,溝通了江北漕路。又於788年“自江都西循蜀岡之右,引陂趨城隅以通漕,溉夾陂田”,並於渠口修“愛敬陂水門”以節水勢,改變了高郵湖附近“漕渠庳下,不能居水”的現象。唐憲宗元和年間,李吉甫在高郵湖築平津堰,調節運河水位,還灌溉田數千傾,又免去百姓欠的租稅數百萬...
慈江幹流經過化子閘改稱“中大河”,此後從江北區進入鎮海區,最後匯入甬江。西塘河向東到達寧波老城望京門,連線護城河和城內水系,並與奉化江相連。在自然河道形成內外江平行的格局是為了避讓外江潮汐並截彎取直。運河作用 浙東運河在歷史上的作用可以大致分為航運、灌溉、漕運、水驛四個部分。航運 航運是浙東運河...
2.1 運河圖之二 2.2 運河圖之三 2.3 運河來水歸江全圖 直隸段 2.4 北運河圖 2.5 南運河圖 山東段 2.6 山東省運河全圖之一 2.7 山東省運河全圖之二 2.8 (山東)運河圖 2.9 山東通省運河情形全圖 2.10 山東運河全圖 2.11 運河廳河道全圖 2.12 膠萊河辯議圖說 江北運河段 2.13...
此外可考慮建設古運河風光帶、瓜洲閘園林區、江口島暨錦春園景區、江濱浴場休閒度假區、江口古街民俗風情區、蘆葦野趣園、現代農業觀光區、潤揚大橋北橋頭堡主題公園等景區,其中江口島暨錦春園景區是諸景區的重點。該景區主要建設與古代黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣、潯陽樓齊名,素有“江北第一樓”之稱的瓜洲大觀樓及康熙...
江北水城水利風景區位於山東省聊城市城區,由東昌湖、古運河和徒駭河三大自然人文景區構成,總面積25.48平方公里(其中水域面積6.01平方公里)。主體東昌湖環繞1平方公里的方形古城,與京杭大運河形成"城中有水、水中有城"的獨特格局,古運河段保留明清漕運文化遺蹟和夜間燈光景觀帶,徒駭河經綜合整治於2003年成為...
汴河及其在中國運河開發史上的地位 李泉 元代水運法制特點研究 徐曉光 明清以來淮安清口閘壩體系考辨 張鵬程 路偉東 1855年黃河北徙對山東運河漕運的影響與官方應對 ——以黃運交匯處和山東運河北段為中心的考察 古帥 南京國民政府時期江北運河“官督紳辦”體制的形成 夏林 專題研究三:運河區域經濟與社會 明代...
中國江北水城(聊城)文化旅遊節,又稱聊城文化旅遊節,是由聊城市委、市政府於2002年創辦的綜合性國際節慶活動,每年“五一”期間舉辦文化旅遊節,“十一”期間舉辦水城之秋觀光周。該活動旨在通過整合聊城歷史文化和自然資源,打響“江北水城”“運河古都”城市品牌。依託東昌湖、京杭運河等景點,結合雜技、剪紙等非遺...
同治五年(1866年),八月,調任漕運總督,因里下河(江蘇江北運河以東通稱)為江淮財賦要地,而清淮地區又為里下河門戶。洪澤湖、成子河、六塘河(江蘇宿遷縣東,泗陽縣北)皆清淮要地,張之萬調重兵設防,又調湘軍洋槍隊三千餘人與清淮炮船相輔。十二月,東捻起義軍突破六塘河,占領鹽河兩岸,準備與西...
作為長三角高等級航道網規劃和全國內河航道與港口布局規劃確定的高等級航道,連申線溝通連雲港港、大豐港、洋口港、如皋港等沿海、沿江港口,因此有著第二條“京杭大運河”之稱,也被稱為沿海“水上高速”。以長江為界分為江南、江北段,連申線縱貫江蘇東部。江北段航道等級較低,航運條件較差,除部分航段外,其餘...
三江口是明州港的港埠,從靈橋腳下到江北的下白沙一帶。20世紀70年代,寧波已建有港務客運碼頭,但三江口這一帶仍然百舟靠泊,非常繁榮。寧波羅城 2021年,國家歷史文化名城浙江寧波將迎來三江口城址落成1200周年。作為中國大運河與海上絲綢之路交匯點,寧波三江口城址不僅是寧波、浙東區域發展史上至關重要的一座城市,...
