比安奇的英文翻譯為Bianchi，是著名的義大利國際腳踏車品牌，擁有三屆環法大賽總冠軍，12次環義大利總冠軍以及無數的冠軍頭銜。比安奇是一個有著130 年的腳踏車品牌，在國際上有著非常高的榮譽，它的發展歷程見證腳踏車史發展。
基本介紹
- 中文名：比安奇
- 外文名：Bianchi
- 性質：腳踏車品牌
- 國家：義大利
品牌歷史,發展初期,發展中期,成立120周年,與Gucci,品牌質量,在中國,中國總代理,在上海車展,歷年成就,公路篇,山地篇,國際車隊,
品牌歷史
EdoardoBianchi先生於1895年驚喜地接受了王室的邀請，女王聽說了關於他製造了腳踏車的情況，於是想學習如何騎腳踏車。年輕的Bianchi先生沒有讓機會從他的腳下溜走，幾天之後，他為女王特製了一部腳踏車，這也是歷史上第一部女式腳踏車。隨後日子裡EdoardoBianchi先生親自教女王學習騎行。幾星期後，EdoardoBianchi先生的腳踏車也獲得了王室唯一的指定採購授權，理由就是這是品質最好的產品。品質一直做為Bianchi最首要的標準，這些產品總是採用最高品質的原材料，並且經過完美工序而製成。這依然是現在Bianchi腳踏車的特色所在。
bianchi標誌發展初期
1885 年：在1885 年當 bianchi 還是21 歲的時候，便經開始了他的製造馳名 125 年歷史的腳踏車計畫了。那個時候他在義大利的米蘭的一條商業街開了一家小的腳踏車店。
1886 年：那個時候的腳踏車發展主流已經向現代的腳踏車轉變了，被稱之為安全型腳踏車，前後輪徑一樣大的腳踏車，在當時已經上市了。
1895年：Edoardo Bianchi 被邀請到 Monza 的 Villa Reale 皇家宮廷。Margaret聽說過他獨創的腳踏車，而且急於想知道如何去騎它，於是Bianchi為王后特別製造了一輛腳踏車，於是就有了第一輛“女士腳踏車”。也就是從這個時候開始， Bianchi先生已經有了敏捷的創新思維和對體育的關注。
1915 年：生意上的成功並沒有拖累他對技術的改革創新。Bianchi為部隊生產了第一輛軍用腳踏車，裝備了寬輪胎，可摺疊車架，雙輪避震等特點。這輛車的原型交付給了皇家輕步兵特種部隊“Bersaglieri”使用，被用做從阿爾卑斯到非洲沙漠之間的野外交通工具，這就是所有現代版本的山地車的祖宗了。
1919 年：Costante Girardengo 替 Bianchi 取得環意賽的冠軍。
1920 年：Bianchi 在體育事業上的成功與他的生意緊密相連，他的“ celeste ”腳踏車在世界範圍內贏得比賽， Costante Girardengo 是他們的第一位偉大的冠軍。
1923 年：BIANCHI 推出了劃時代的車款。
1925 年：Caetano Beloni 贏得第七屆環意賽冠軍.
1934 年：義大利“墨索里尼”參觀了 BIANCHI 工廠。
1935 年：BIANCHI 已經擁有了半個世紀的歷史，成為了大型的企業，是義大利市場的絕對領先者，年產量超過了 7 萬輛，銷售量上的上漲並沒有分散 BIANCHI 對比賽的關注。事實上，他與Fausto Coppi 的合作上找到了從事體育的新動力。
1939 年：BIANCHI 車隊成立，成員包括 Leoni Lunardon ， Bini ， Gosi ， Olmo ， Bailo ， Romanatti ， Marabdlli ， Bergamaschi 。
1940 年：BIANCHI 新車神“ Coppi ”爭雄歲月“歌比”的黃金戰績開始了。
1943年：BIANCHI工廠遭到空襲爆炸。
1946年：新的工廠建立。
發展中期
1949 年：車神“ -Coppi1949-1952 年同年贏取環意環法雙冠軍。 BIANCHI 創造了腳踏車界競賽冠歷史。“ Coppi ”騎著“比安奇”五度蟬聯了世界冠軍。
1965 年：菲利 - 芝蒙狄連勝環義大利，世界冠軍。
1998年：這一年是個豐收年。 Marco Pantani 在 Girod Italia 和法賽中均遙遙領先奪得桂冠, 成為了為數不多的雙冠王，Stefano Garzelli 在環瑞士賽事上開創了個人生涯的輝煌。外號海盜的Marco Velo 在義大利計時賽總奪冠Martini車隊在 MTB 繞圈賽和下坡賽中 贏得無數冠軍。
2002年：Bianchi-coast聯合車隊有著強大的精神力量：由瑞士人 Alex Zulle 任隊長曾獲過 21次冠軍。這位 Helvetian冠軍曾 7次奪得冠軍,包括瑞士賽事,是隊伍中的主角。 Motorex-Bianchi 車隊的另外一個光輝賽季也在越野賽場上演。由FeliceGimondi 任主席，新任經理Massimo Ghirotto 指揮的隊伍，共奪得 21 個冠軍：世界錦標賽、Abselon 的23歲以下歐洲錦標賽繞圈賽冠軍， Hermida的歐洲精英錦標賽冠軍等. Abselon 這位冉冉升起的野外 新星.除了在23屆世界盃賽事中的成績外,在著名的 Allianz 杯上還獲得了驚艷的三冠王。
19 年後BIANCHI成為了第一家全套專業裝備的贊助商， Jan Ullrich 帶領的 BIANCHI 車隊在百年環法賽上 LanceArmstrong發出挑戰，令眾多車迷激動不已。最終他在計時賽中戰勝了Armstrong,並在總排名中取得了很好的成績。在越野賽場上，BIANCHIMotorex 車隊的 Absalon Hermida-Dietsch三巨頭陣容帶領車隊在歐洲乃至世界範圍內搖搖領先。MarcoVilla 在義大利錦標賽中摘得桂冠，而新成立的 Alliverti 女子車隊共奪得10 項冠軍。
成立120周年
公司的120年(1885-2005)歷程所堅持的“passione celeste”與激情四射的賽季十分相稱。
Julien Absalon 為 Bianchi 帶來了另人無法忘記的雙贏，雅典奧運會MTB 繞圈賽金牌、法國Les Gets 世錦賽冠軍頭銜。 Absalon 的魔力時刻後，他的隊友 Thomas Dietsch 在奧地利馬拉松世界
錦標賽奪得銀牌後， 7 月份又贏得了另一個重要的冠軍——波蘭馬拉松歐洲錦標賽金牌。
Bianchi 還與 Bergamo 車手 Vera Carraro取得墨爾本世界錦標賽世界積分賽第二名的好成績，Cristian Cominelli 為 Bianchi-Agos青年車隊贏得了義大利錦標賽學生繞圈賽金牌和 MTB 繞圈賽金牌；來自Brescia 的 Daniele 和 Bergamo 的Nicoletta Bresciani 為車隊贏得了 MTB青年繞圈賽男女組各一枚銅牌。
與Gucci
2011年12月6日—Gucci 與 Bianchi 隆重推出由 Gucci 創作總監 Frida Giannini 獨家設計的 Bianchi byGucci 腳踏車。此次全新的合作，匯聚了在各自行業引領義大利傳統設計與手工的兩大巨匠。Bianchi by Gucci 現已在（羅馬、米蘭、巴黎、倫敦、紐約、洛杉磯、拉斯維加斯、檀香山、切維蔡斯、東京、香港、首爾、新加坡）的 Gucci 精品店銷售。另外，Bianchi by Gucci 還將在斯德哥爾摩的 Bianchi“咖啡館與腳踏車”概念店展出。
品牌質量
比安奇的產品沒有任何敷衍。我們認為每款比安奇車架都像人一樣具有獨特的個性,需要被研究及分析，由一開始的計算機科技仿真一直到最終的實際路測，將每個零配件都清楚的編號並且記錄，用以跟蹤這些配件在生產過程中的狀況。但是這不僅去一個處理流程，工作人員全程掌握每個車架的生產，對手工制產品的注意和關心。所以每輛比安騎腳踏車絕對是與眾不同的：因為我們認為不同的騎行者，車子就應該不一樣；無論是冠軍騎士或腳踏車愛好者，在比安奇的先進，高質量和可靠的眾多款型中總能找到屬於你的那輛比安騎腳踏車。
在中國
做為世界知名品牌，比安奇一直為推動腳踏車賽事推廣而努力著。2008年10月25號比安奇品牌首次出現在中國腳踏車賽事中，一直支持著中國的競技體育比賽。
中國總代理
Bianchi品牌在2008年4月開始正式在中國大陸區銷售，中國大陸區BIANCHI總代理：蘇州大忠腳踏車有限公司（歐亞馬太倉有限公司）。目前比安奇在中國的一線城市都有比安奇的銷售網路。
在上海車展
2008年上海展評價：最新研製的經過風洞測試的計時賽車BIANCHI D2
2009年上海國際腳踏車展：“天價”BIANCHI 13.5萬元.
這輛車在設計、材質和配置上代表了當今腳踏車的最高水準，其車身除了採取流線型和水滴型設計外，車頭部位還增加了擱肘架，使賽車手可以將雙肘完全平放在龍頭上並將身體彎到最低，風阻被降到最大限度；車架和一體式車管採用了全碳素纖維，車身輕但強度高，後輪則以陶瓷軸承取代了原來的鋼軸承，不僅順滑度更好，而且在高速騎行時也不會產生熱脹冷縮，可以為賽車手爭取到1\%秒的優勢.
歷年成就
公路篇
12次 環義大利總冠軍
3次 環法大賽總冠軍
9次 義大利米蘭-山威毛古典大冠軍
16次 義大利林巴特古典大賽冠軍
7次法國巴黎北方地獄古典大賽冠軍
4次 列支登士敦 古典大賽冠軍
5次 飛捷 獲那古典大賽冠軍
4次 岩狄 公路金杯賽冠軍
4次格林威格冠軍
2次 環西班牙大賽總冠軍
2次 環瑞士總冠軍
2次 環德國總冠軍
4次 世界腳踏車錦標賽總冠軍
6次 世界場地腳踏車錦標賽冠軍
2次 環巴斯--維斯高冠軍
1次 世界車聯合總年冠軍
2次 威利堅 古典大賽冠軍
山地篇
很多人只知道bianchi公路車是與義大利梅花、法國look齊名的世界三大公路車頂級品牌，卻不清楚bianchi是現代摺疊腳踏車和越野腳踏車的鼻祖，也不了解比安奇官方山地車TX active車隊是世界上山地車運動中最為成功的隊伍。
體育中最重要的國家和國際的比賽，技術創新，科研，環保戰略的成果。
比安奇對這些強大的驅動力，建立在山地腳踏車世界的21年之久的冒險。今天，bianchi的官方山地車隊是在山地車運動中最成功的隊伍。
比安奇山地腳踏車隊成立於1991年，制定和完善bianchi的山地車框架和產品。此後，比安奇在重大國際山地腳踏車比賽取得驕人業績，同時提高其產品，通過利用新技術，材料和幾何形狀的使用。今天，bianchi保持山地車行業的穩固地位，並不斷投資於技術，專用產品部密切關注細節和山地車產品開發。比安奇專業腳踏車世界的關注，完全符合最苛刻的客戶的需求。
國際車隊
2012年10月，Bianchi威肯索雷車隊參加環京賽，近年來第一次在中國亮相。
荷蘭威肯索雷車隊2009年成立，2011年成為PRO TOUR TEAM。由於年限短，他們去年才參加環法，還沒有品嘗到賽段冠軍的滋味。車隊中也有一些實力強的車手，在其他的比賽中屢有斬獲。
UCI代碼：VCD
國籍：荷蘭
贊助商：Vacansoleil，DCM
用車：Bianchi
Bianchi山地車歷年取得的成就：
1次奧運金牌得主 - 2004年雅典奧運會
9次UCI世界錦標賽冠軍（山地車最高級別賽事）
10次歐洲錦標賽冠軍
4次世界盃XCO級別冠軍
2次世界盃XCM級別冠軍
33次義大利冠軍
15個國家的比賽冠軍
269次贏得勝利
