武K33是禾本科、稻屬種質。
基本介紹
- 中文名:武K33
- 拉丁學名:Oryza sativa L. spp. keng Ting(粳亞種)
- 科:禾本科
- 屬:稻屬
形態特徵
水陸 | 水 | 粘糯 | 粘 | 米色 | 白 |
米香 | - | 芒長 | 無 | 粒形狀 | 橢圓 |
粒長度 | 中 | 長寬比 | - | 穎尖色 | 稈黃 |
穎殼色 | 稈黃 | 穎毛有無 | - | 護穎長短 | - |
穎尖彎直 | - | 株高 | 90.0 | 出穗期 | 8.25 |
糙米率 | 86.53 | 精米率 | 76.82 | 堊白率 | 53 |
武K33是禾本科、稻屬種質。
水陸 | 水 | 粘糯 | 粘 | 米色 | 白 |
米香 | - | 芒長 | 無 | 粒形狀 | 橢圓 |
粒長度 | 中 | 長寬比 | - | 穎尖色 | 稈黃 |
穎殼色 | 稈黃 | 穎毛有無 | - | 護穎長短 | - |
穎尖彎直 | - | 株高 | 90.0 | 出穗期 | 8.25 |
糙米率 | 86.53 | 精米率 | 76.82 | 堊白率 | 53 |
武K33是禾本科、稻屬種質。形態特徵水陸水粘糯粘米色白米香-芒長無粒形狀橢圓粒長度中長寬比-穎尖色稈黃穎殼色稈黃穎毛有無-護穎長短-穎尖彎直-株高90.0齣穗期8.25糙米率86.53精米率76.82堊白率531選育單位...
武K33-50 武K33-50是禾本科、稻屬種質。形態特徵 選育單位 武進稻麥育種場。
南陽公交K33路是河南省南陽市境內運營的城市公共運輸線路,隸屬於南陽市公交系統。該線路起點站首末班車發車時間分別為06:20和19:00。線路開通以來,作為南陽城市公交網路的重要組成部分,K33路通過固定站點串聯多個城市功能區域。線路站點 1南陽東站 光武大道幸福大道口 鼎盛大道立交東 東環路鼎盛大道立交北 第八完全...
廣陵香粳(原名97-3017)系揚州大學水稻研究所1993年用武進滆湖育種場中粳品系K33(後定名為武育粳4號)為母本與里下河地區農科所中粳品系香粳111雜交育成的優質、高產遲熟中粳新品種,2002年2月通過江蘇省農作物品種審定委員會審定,是國家農業科技跨越計畫首批產業化開發品種。特性特徵 廣陵香粳株高95cm左右,...
廣州鐵路樞紐為華南最大的鐵路樞紐,其範圍在1976年“廣州樞紐調整總平面”中定為:北至京廣鐵路的郭塘站(K2275+000),西至廣三鐵路的三眼橋站(K6+500),東至廣九鐵路的下元站(K28+500)。在2023年發布的廣州站至廣州南站聯絡線鐵路(五眼橋至廣州南站)環境影響報告書中,第五頁展示了一幅新的廣州鐵路樞紐...
起點至長壽山隧道段(K0+000~K33+000)、鳳凰山隧道至終點段(K48+000~K97+955.130)設計速度120公里/小時,長壽山隧道至鳳凰山隧道段(K33+000~K48+000)設計速度100公里/小時;橋涵設計荷載等級:公路-Ⅰ級,設計洪水頻率:特大橋1/300、其他橋涵及路基1/100;其他有關技術標準按照《公路工程...
k33+560),路線繼續向南,沿東川河布線,過下司徒村東南、宜家莊村東、曹家莊村東、後太平莊東,在前太平莊村東設定午城停車區(k47+ 300),路線再向南,在川口南跨S329及昕水河,穿郭家山及南乾渠,在午城西南再次跨昕水河及G209,同時跨越西氣東輸管線,路線向西過羅曲北,在牧林北設定大寧互通立交(k...
周邊公共運輸:公交線路K339、K309直通艮山東路、建國北路,K314、K33、K523、K825直達杭城各地 售賣信息 開盤時間:預計2012年10月底加推 入住時間:2014年 銷售許可證:余售許字(2012)第0127號 銷售情況:在售 項目介紹 作為近52萬㎡明星大盤連城國際的收官之作,復地又一城位於政府重點打造的“杭州國際商貿城...
