楓溪大道

楓溪大道原名太子路，曾用名1815線，上世紀九十年代建成通車，道路起於蘆淞區解放街與建設南路的交匯處，止於湘大路口，全長8.8千米。2022年6月30日，楓溪大道（608所段）下穿改造工程正式通車，該路段按雙向六車道城市主幹路標準建設，設計時速50公里/小時。通過與楓溪大橋連線的天池路，該道路進一步完善了區域交通網路。

基本介紹

• 曾用名：太子路、1815線
• 所屬區域：株洲市蘆淞區
• 道路等級：城市主幹路
• 設計時速：50公里/小時
• 起點終點：解放街與建設南路交匯處至湘大路口
• 下穿段長度：300米 

歷史沿革

楓溪大道原為1815線公路，上世紀九十年代建成通車。2019年1月7日，原太子路正式更名為楓溪大道，其走向起於蘆淞區解放街與建設南路交匯處，終於湘大路口，總長度8.8千米。作為株洲市重點交通項目，該道路在2021年被納入市級重點項目計畫。

下穿改造工程

2021年9月啟動的楓溪大道（608所段）下穿改造工程，主線道路總長805米，其中隧道段長300米，標準路幅寬度41.7米，採用雙向六車道設計。工程包含地面段460米及主線隧道段300米，至2022年1月累計完成65%建設進度。2022年6月30日實現主體通車，有效緩解了608所區域交通壓力。

與其他道路的連線

2019年4月1日通車的天池路一期工程，西起楓溪大橋，東至楓溪大道，全長1778米，採用雙向六車道設計。該道路使楓溪大橋與楓溪大道形成直連通道，改善沿線學校及居民出行條件。道路設計寬度41.7米，與楓溪大道共同構成區域交通骨架。

功能與影響

作為蘆淞區南北向主幹道，楓溪大道承擔著城市交通與過境交通雙重功能。通過下穿改造工程，該道路預計於2022年6月30日實現通車，日均車流量達2.8萬輛次（2022年數據）。道路沿線分布大美物流園等商貿項目，其交通優勢支撐了區域產業發展。改造後道路綠化率提升至25%，同步完善了地下管網系統。