柱石橋,根據橋旁邊的石柱而得名的地名。
基本介紹
- 中文名:柱石橋
- 性質:地名
- 所屬區域:江西省
- 羅馬字母拼寫:Zhùshíqiáo

柱石橋,根據橋旁邊的石柱而得名的地名。
柱石橋,根據橋旁邊的石柱而得名的地名。1地名含義以建築物而得名。歷史沿革清朝末期,朱氏從樂平接渡朱家遷此地建村,後搬遷廢棄。...
石橋,即用石料建造的橋樑。有石樑橋和石拱橋,歷史都很悠久。中國歷史上著名的石樑橋有洛陽橋和盧溝橋,由於石樑抗彎能力較差,現已只能在人行橋或涵洞中使用。石拱橋不僅在歷史上有過輝煌成就,在現在橋樑建築也有很高的借鑑價值。特點 石拱橋的外形美觀,養護簡便,可以就地取材,特別在石料供應方便、工價低廉的地區...
柱石村柱石橋旁彭氏古民居是清末設立的地名。地名含義 “柱石村”即所在村名,“柱石橋旁”即柱石橋的旁邊,“彭氏”即姓彭的人,“古”即古老,“民居”即居民住的房子。“柱石村柱石橋旁彭氏古民居”即位於柱石村柱石橋旁供姓彭的人居住的古老的房子。歷史沿革 始建於清末,於1985年倒塌廢棄。
進臥佛寺過琉璃彩坊,古木參天,有青石板路通向寺內,院中有月牙形水池,漢白玉雕欄柱,水清藻綠,浮萍點點,金魚從容遊動,雅趣怡然。池旁兩側分列鐘鼓二樓,水池中間縱跨一座單孔拱券石橋,充分顯示了中國古典建築的對稱美。橋體結構 臥佛寺石橋長12米,寬4.2米,為單孔拱券緩坡石拱橋,拱券碹頂刻有螭狀吸水...
因此,2006年,石橋造紙技藝被國家國務院列為非物質文化遺產保護項目名錄。此外,石橋古寨地方還傳承有名居建築、木製家具、挑花、刺繡、民族服飾、苗族銀飾等民間工藝美術 石橋古寨魅力——風雨橋 風雨橋,都是以杉木為主要建築材料,建橋時,不用一顆鐵釘,只在柱子上鑿通無數大小不一的孔眼,以榫銜接,斜穿直套。...
龍津石橋始建於1873年至1875年間,是清代九龍寨城連線海岸碼頭的重要交通設施,採用花崗岩建造,橋末設有接官亭供官員往來使用。該橋作為當時香港最長且最堅固的石砌碼頭橋樑,承擔著水路運輸樞紐功能,其遺蹟在2008年啟德機場發展計畫中被挖掘出約13米完整結構。香港特區政府自2010年起啟動原址保護工程,通過調整周邊用地...
大扈駕莊石橋始建年代不詳。民國九年(1920年),大扈駕莊石橋重修。文物特點 大扈駕莊石橋建於古遼運河故道之上,是遼運河上僅存的一處古橋遺蹟,因在楊津莊鄉大扈駕莊村東故名。石橋大致呈東西走向,橋身保存完好,為花崗岩條石蓋板橋。橋台和八字翼牆為條石壘砌,橋墩由條石壘砌和方形條石頂柱組成。條石帽架...
線條蒼勁。橋面的青條石,因年深日久過往車輛傾軋,留下兩道車轍,深8厘米,寬13厘米,兩轍相距1.27米。橋面兩側有青石欄板。欄板長2米,寬1.3米,厚20厘米,用28根望柱銜接固定,上刻歷史故事和花卉圖案。橋兩端由抱鼓石擺成八字形,柱頂雕有雄獅和仙桃。1986年11月公布為河南省第二批重點文物保護單位。
十七孔橋是一座聯拱石橋,東西向,長150米,橋面下寬14.6米,橋面上寬6.56米,高7米,橫臥在東堤與南湖島之間。橋身由十七個發券孔組成,正中一孔最大兩側依次漸小。橋正中額欄上北刻“靈鼉偃月”,南刻“修蝀凌波”。橋欄望柱共62對,望柱柱頭雕有石獅540餘只,形態各異。橋東西兩端有4隻石刻靠山獸,...
狀元橋是江西省廬山市重要歷史文化遺存,現存實體包含馬尾水景區九峰寺前古橋與白鹿洞書院石橋兩處承載科舉文化的地標。該橋始建於明代,原名泮橋,為五門六柱石質結構,橋下保留清乾隆年間石刻'馬尾泉'真跡。作為古代科舉制度象徵,其主拱門專供狀元通行祭孔,現成為白鹿洞書院研學活動中'邁向求學路''拾階而上''清洗...
達蓬橋是一座典型的江南水鄉梁式石橋,位於慈谿市三北鎮達蓬村,東西橫跨門前河。該橋整體採用條石構築,三板二欄,兩邊各六級踏階,全長6米,面寬3米,結構堅固,形態樸實。橋欄左右各設兩個方形望柱,外側刻“達蓬橋”三個大字 達蓬橋上外側字,落款刻“宣統元年八月重修”、“宣統己酉桂月榖旦重修”小字。橋...
洛陽橋(Luoyang Bridge),曾用名“萬安橋”,在萬安橋(洛陽橋)尚未修建之時,這裡原有古渡口——萬安渡(亦名洛陽渡),故名。洛陽橋是現存最早的跨海梁式石橋,是中國福建省泉州市境內連線台商投資區和洛江區的一座橋樑,位於洛陽江水道之上,也是著名的跨海梁式大石橋,素有“海內第一橋”之譽,是古代“...
安濟橋,是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋,因趙縣古稱趙州又稱趙州橋。當地人稱之為大石橋,以區別於城西門外的永通橋(小石橋)。安濟橋始建於隋代,由匠師李春設計建造,後由宋哲宗趙煦賜名安濟橋,並以之為正名。安濟橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,...
上海普濟橋是位於金澤鎮南市頤浩寺山門前的拱形單孔石橋,俗稱聖堂橋。該橋始建於宋鹹淳三年(1267年),清雍正元年(1723年)重修,採用紫石砌築,橋體全長27米、寬2.75米,拱徑達10.5米,具有宋代橋樑典型特徵。橋樑歷經多代修繕,現存結構融合宋、金至清代石料,最近一次整修特地從浙江德清覓來古橋石料以實現"...
秦始皇于海中作石橋,海神為之豎柱。始皇求與相見。神曰:「我形醜,莫圖我形,當與帝相見。」乃入海四十里,見海神,左右莫動手,工人潛以腳畫其狀。神怒曰:「帝負約,速去。」始皇轉馬還,前腳猶立,後腳隨崩,僅得登岸。畫者溺死於海,眾山之石皆傾注,今猶岌岌東趣,疑即是也。(據《五朝小說大觀...
嘆息橋是位於威尼斯總督府側面的一座巴洛克風格的石橋,是威尼斯很出名的橋樑之一。這是座密封式拱橋建築,由內向外望只能通過橋上的小窗子。橋的兩端連線法院與監獄兩處,死囚在行刑前通過此橋,在此感嘆即將結束的人生,因而得名“嘆息橋”。現在的嘆息橋,因電影《情定日落橋》而一掃其陰霾不祥的氣息,你也可以管...
瑤溪上山公路橋位於龍灣區瑤溪街道瑤溪村“鐘秀園”景區內。該橋長25米,寬7米。南北走向,2000年施工建造。連線瑤溪上山公路與入山公路之間交通。下游欄桿橋、攬月橋等三座石橋柱及部分條石移砌河坎,遺物均系明朝文物。瑤溪風景區公路1994年2月建成,為瑤溪風景區內首條公路,稱“上山公路”。長1360米,路面平均寬...
