柯家墩大橋

柯家墩大橋位於湖北省鄂州市鄂城區杜山鎮路口村，橫跨長港河，原為1991年通車的雙向四車道橋樑。因滬渝高速武黃段改擴建需求，該橋於2024年5月19日爆破拆除，新建橋樑全長1411米（為原橋10倍），採用雙向八車道標準，設計時速提升至120公里。新建工程採用鋼桁梁結構，主跨100米通航孔淨空達10米，施工中套用頂推工藝拼裝鋼桁梁。截至2025年5月，工程已完成80%工程量，預計2025年8月底完工。該橋作為武鄂黃黃一體化發展的重要交通動脈，改建後將顯著提升區域通行能力。

2025年7月9日，滬渝高速武黃改擴建項目柯家墩大橋頂推順利完成。

基本介紹

• 地理位置：鄂州市鄂城區杜山鎮路口村    
• 全長：1411米   
• 寬度：42米  
• 車道數：雙向八車道    
• 設計時速：120公里    
• 通車時間：預計2025年8月底 

地理位置與歷史沿革

橋樑地處鄂州市鄂城區杜山鎮路口村G316國道300米路段，橫跨長港河。原橋建於1991年2月，隨武黃高速通車投入使用，為預應力混凝土變截面連續鋼構橋，服役33年後因無法滿足改擴建需求，於2024年5月19日實施聚能切割爆破拆除。

2025年7月8日，武黃改擴建項目柯家墩大橋鋼桁梁頂推圓滿收官。7月9日，滬渝高速武黃改擴建項目柯家墩大橋頂推順利完成。8月，武黃改擴建項目柯家墩大橋貫通。

工程設計參數

新建橋樑為滬渝高速武黃改擴建項目最長橋樑，主要技術參數包括：

• 主跨採用100米簡支鋼桁梁結構，通航孔淨空高度10米
• 橋下釋放空間5.6萬立方米
• 鋼桁梁單塊長8.33米、重12.86噸
• 融入智慧型交通系統，配備智慧型監控與自動駕駛輔助設施

施工進展與技術工藝

2024年11月28日完成首梁架設，2025年5月工程進度達80%，核心施工環節包括：

• 採用半幅拼裝後頂推落位工藝，左側鋼桁梁已到位
• 右側鋼桁梁拼裝預計30日內完成頂推
• 後續將進行混凝土澆築與瀝青鋪設施工方中建三局統籌調配300餘名工人、40台套設備保障工期。

社會影響與戰略意義

作為湖北省頭號重點工程控制性節點，項目總投資73.79億元，建設過程中：

• 涉及鄂城區杜山鎮路口村等27個村土地徵收，補劃675畝永久基本農田改擴建後將串聯武鄂黃黃城市群，通行能力提升100%，緩解兩岸交通割裂現狀。