李曉田,男,博士,同濟大學碩士生導師。
基本介紹
- 中文名:李曉田
- 畢業院校:同濟大學
- 學位/學歷:博士
- 職業:教師
- 專業方向:智慧型設計與控制,系統建模與仿真
- 職務:碩士生導師
- 任職院校:同濟大學
- 性別:男
個人經歷,教育背景,工作履歷,研究方向,學術成果,在研項目,軟體著作權類,專利類,論文,榮譽獎項,
個人經歷
教育背景
2001-2005,同濟大學機械設計製造及其自動化,本科
2005-2010,同濟大學機械電子工程,博士
工作履歷
2010-2013,上海同源機電科技有限公司(創業公司)
2013-2016,同濟大學土木工程學院博士後流動站,博士後
2016-至今,同濟大學機械電子工程研究所,助理教授
研究方向
智慧型設計與控制,系統建模與仿真
學術成果
在研項目
2017年十三五項目“預製混凝土構件工業化生產關鍵技術及裝備”子課題負責人
軟體著作權類
全液壓推土機動態性能仿真系統
授權,軟著登字0930165 登記號2015SR043079
中型反鏟挖掘機工作裝置解析系統
授權,軟著登字0930313 登記號2015SR043227
專利類
一種基於載荷特性的土方車輛液力變矩器選配方法
發明專利授權 201510393893.5
一種確定液力變矩器葉柵設計環量分配的方法
發明專利授權 201510395185.5
基於水滴狀翼型函式的液力變矩器葉片厚度確定方法
發明專利授權 201510395182.1
論文
直線驅動鉸鏈機構的鍵合圖因果關係分類整理
第一作者,發表於《東北大學學報(自然科學版)》2016年第07期。
Definitions of causality in bond graph model for efficient simulation mechanism
第一作者,Mechanical and Machine Theory,2014.10
動態工況工程機械柴油機冷卻系統熱平衡研究
第一作者,發表於《內燃機工程》2009年第4期
基於參數敏感度分析的管片散熱器再設計方法
第二作者,發表於《同濟大學學報(自然科學版)》2009年第10期。
幾何參數化計算的柴油機冷卻風道鍵合圖模型
第一作者,發表於《農業機械學報》2009年第8期。
變衝擊係數的幾何參數化變矩器特性模型
第一作者,發表於《農業機械學報》2009年第7期。
榮譽獎項
2016中國機械工業科學技術獎,新一代高性能全液壓推土機產品化關鍵技術,二等獎,R1610038-04
2016中國機械工業科學技術獎,液壓挖掘機動態性能定製化設計與仿真平台及套用,二等獎,R1610008-02
2018上海市科學技術進步獎,工程機械用液力變矩器定製化設計平台及套用,三等獎
