最大限制信號（most restrictive signal）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：最大限制信號
- 外文名：most restrictive signal
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
公布時間
1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》第一分冊。
最大限制信號
相關詞條
- 最大限制信號
最大限制信號（most restrictive signal）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。 公布時間1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一分冊。1...
- 較大限制信號
它們表示對列車運行的限制程度不同，亦即有不同程度的限制信號。以進站信號機為例，可顯示綠燈、黃燈、雙黃燈、紅白燈、紅燈等，當顯示紅燈時，為停車信號，不允許列車進站，對列車的限制程度最嚴，所以稱此類信號為最大限制信號。
- 調頻(使載波頻率按照調製信號改變的調製方式)
若欲傳送信號，其振幅限制不可大於，載波為，fc為載波中心頻率，單位為赫茲。A是任意振幅。傳送信號將會是 在此，f(t) = fc + fΔxm(t)公式中，f(t)是振盪器的瞬時頻率，fΔ是frequency deviation, 代表在一個方向上相對fc的...
- 抽樣定理
抽樣定理：設時間連續信號 ，其最高截止頻率為 ，如果用時間間隔為 的開關信號對 進行抽樣時，則 就可被樣值信號唯一地表示。在一個頻帶限制在 內的時間連續信號 ，如果以小於等於 的時間間隔對它進行抽樣，那么根據這些...
- 採樣定理
對於時間上受限制的連續信號f(t)（即當│t│>T時,f(t)=0,這裡T=T2-T1是信號的持續時間），若其頻譜為F（ω）,則可在頻域上用一系列離散的採樣值 來表示,只要這些採樣點的頻率間隔ω≦π / tm 。相關公式 理想低通信道的最...
- 限幅
限幅電路是使信號幅度小於二極體穩壓值或導通值的信號順利通過，經過R傳送到後級電路。只有超過穩壓值或者導通值的信號部分被限制，讓其在電阻上形成壓降，不往後級電路傳輸，來達到信號輸出限制在一定幅度里。限幅電路的另一個作用是防止...
- 基帶傳輸
基帶傳輸傳送濾波器用以限制信號頻帶，避免干擾其他系統，有時也可不用。傳輸信道可以是電纜。收信端濾波器用以濾除由信道帶來的噪聲和干擾。均衡器用以均衡信道畸變，以便減小碼間干擾。濾波器和信道都對頻帶有限制，接收濾波器輸出的...
- 擴頻通訊技術
如電話是基帶傳輸，人們通常把頻寬限制在3400Hz左右。如使用調幅信號傳輸，因為調製過程中將產生上下兩個邊帶，信號頻寬需要達到信息頻寬的兩倍，而在實際傳輸中，人們採用壓縮限幅技術，把廣播語音的頻寬限制在大約為2×4500Hz=9KHz左右；...
- 調製方式
當信道中存在非線性的問題和頻寬限制時，幅度變化的數字信號通過信道會使己濾除的帶外頻率分量恢復，發生頻譜擴展現象，同時還要滿足頻率資源限制的要求。因此，對己調信號有兩點要求，一是要求包絡恆定；二是具有最小功率譜占用率。因此，...
- 多徑效應
多徑效應不僅是衰落的經常性成因，而且是限制傳輸頻寬或傳輸速率的根本因素之一。在短波通信中，為保證電路在多徑傳輸中的最大時延與最小時延差不大於某個規定值，工作頻率要求不低於電路最高可用頻率的某個百分數。這個百分數稱為多徑縮減...
- LTE功率控制
對於PMCH且使用16QAM或64QAM調製方式時,UE可假設PMCH與參考信號的EPRE比值為0dB。 (2)eNodeB相對窄帶發射功率限制 公式(5-9) 系統定義了RNTP(RelativeNarrowbandTXPowerindication,相對窄帶發射功率指示),基站間通過X2接口傳遞該參數,通過該...
- 綠信比
在飽和交通狀態下 ， 由於受周期時長的限制 ，信號交叉口會出現不同程度的擁擠或堵塞現象 ，原因是該時段內的交通需求大於信號交叉口的通行能力 。因此 ， 解決信號交叉口的交通擁擠問題關鍵在於提高信號交叉口的通行能力 。提高信號交叉...
- 超低頻
超低頻通信的信息速率由於受到發信天線頻寬的限制十分低，再使用糾錯編碼、擴頻通信等抗干擾技術後信息速率會變得更低，通信可靠性的提高是以犧牲信息速率為代價的，如美國早期的超低頻對潛艇通信系統信息速率的建議值是0.01bps，即傳送一...
- 多徑傳播
多徑效應不僅是衰落的經常性成因，而且是限制傳輸頻寬或傳輸速率的根本因素之一。在短波通信中，為保證電路在多徑傳輸中的最大時延與最小時延差不大於某個規定值，工作頻率要求不低於電路最高可用頻率的某個百分數。這個百分數稱為多徑縮減...
- 採樣頻率
1）提高採樣頻率，使之達到最高信號頻率的兩倍以上；2）引入低通濾波器或提高低通濾波器的參數；該低通濾波器通常稱為抗混疊濾波器 抗混疊濾波器可限制信號的頻寬，使之滿足採樣定理的條件。從理論上來說，這是可行的，但是在實際情況中...
- 闖紅燈
新部令嚴格限制有嚴重危險駕駛行為的駕駛人申請大中型客貨車駕駛證，保證駕駛經驗豐富、安全守法的駕駛人進入大中型客貨車駕駛人隊伍。規定：造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請；被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10...
- Lvds
LVDS之所以成為目前高速I/O接口的首選信號形式來解決高速數據傳輸的限制，就是因為它在傳輸速度、功耗、抗噪聲、EMI等方面具有優勢。①高速傳輸能力。在ANS/EIA/EIA-64定義中的LVDS標準，理論極限速率為1.923Gbps，恆流源模式、低擺幅...
- 單邊帶調製
對於傳輸話音信號，若只要求Ⅱ級單字清晰度，則系統頻率誤差小於±100赫就已足夠；若要反映較好的自然度,則系統頻率誤差應小於±20赫。對於傳輸數據信號，則要求有更高的頻率精度,通常頻率誤差不允許超過2赫。過高的頻率精度要求，會限制...
- 基本放大電路
由於功率管處於大信號工況，所以輸出電壓、電流的非線性失真不可避免。但應考慮將失真限制在允許範圍內，亦即失真也要儘可能地小。另外，由於功率管工作在“極限運用”狀態，因此有相當大的功率消耗在功放管的集電結上，從而造成功放管...
- 脈衝寬度調製
但由於諧振網路在電路中的存在必然會產生諧振損耗，並使電路受固有問題的影響，從而限制了該方法的套用。套用領域 伺服 脈衝寬度調製可以用於控制伺服機構。電信 在電信使用上，脈衝寬度調製是一種信號調製的形式，其脈衝波的寬度對應到另一...
- 時分多路復用
根據抽樣定理可知，一個頻帶限制在f範圍內的信號，最小抽樣頻率值為2f，這時就可利用頻寬為的理想低通濾波器恢復出原始信號來。對於頻帶都是f的N路復用信號，它們的獨立抽樣頻率為2N*f，如果將信道表示為一個理想的低通形式，則為了...
- boc(二進制偏移載波)
BOC調製是Jhon W.Betz最先提出的，他是Galileo信號設計的一個領軍人物。結合Galileo的頻譜設計，以L1頻段為例，由於國際電聯給導航頻段分配的限制，Galileo和GPS必須公用一個頻寬，最理想的中心頻點已經被GPS占了，並且GPS的C/A信號（...
- EIA-485
除了A和B兩個端子外，EIA標準還有提到第三個端子，稱為SC，是信號的參考點。此一端子可以限制接收器輸入端收到的共模信號，收發器會用這個信號做為基準值，來量測端子A和端子B旳電壓。允許的共模電壓是在-7V至+12V的範圍內，也就...
- 香農極限
哈特利認為，可以通過通信信道可靠地傳送和接收的可區分脈衝電平的最大數量受到信號幅度的動態範圍和接收機能夠區分振幅電平的精度的限制。具體地說，如果傳送信號的幅度被限制在[ - A ... + A ]伏的範圍內，並且接收機的精度為± ...
- 交通控制
交通控制通過由電子計算機管理的交通控制設施對交通流進行限制、調節、誘導、分流以達到降低交通總量，疏導交通，保障交通安全與暢通的目的。起源與發展 城市交通控制的研究起源較早。1868年英國倫敦燃汽信號燈的問世，標誌著城市交通信號使用...
- 脈衝編碼調製
（2）在錄音時採用多級或者串聯抽選的數字濾波器（減低採樣頻率），在重放時採用多級的內插的數字濾波器（提高採樣頻率），為了控制小信號在編碼時的失真，兩者又都需要加入重複定量噪聲。這樣就限制了PCM技術在音頻還原時的保真度。為了...
