2017年12月，日本傳媒揭發日本磁懸浮中央新幹線項目的非法投標醜聞，四大建築商大林組、鹿島建設、清水建設及大成建設涉嫌串謀圍標，壟斷及瓜分這個造價達9萬億日元項目的建築工程契約。
2017年12月18日，日本檢察部門人員突擊搜查鹿島及清水建設的辦公室，兩家公司及大成的股價均下跌逾2%。
基本介紹
- 中文名：日本磁懸浮項目醜聞
- 涉及單位：大林組、鹿島建設等
- 時間：2017年12月
- 國家：日本
背景信息,事件經過,事件調查,事件影響,
背景信息
大林組、鹿島建設、清水建設及大成建設在日本建築界被稱為“超級總承包商”，壟斷大部分建築工程，他們被指透過合組公司，在最近22項磁懸浮鐵路工程中成功投得15項，之後再自行瓜分，並每月會面一次商討工程進度。
大林組早前因涉嫌向其他承建商施壓，要求他們放棄競投興建名古屋站一個緊急出口的契約，遭檢察人員登門搜查。
中央新幹線首階段連線東京至名古屋，之後會延長至大阪，車速達每小時500公里，是現時日本子彈列車的兩倍，通車後來往東京至大阪的車程，會由現時約兩小時縮短至一小時。
事件經過
2017年12月，日本傳媒揭發日本磁懸浮中央新幹線項目的非法投標醜聞，四大建築商大林組、鹿島建設、清水建設及大成建設涉嫌串謀圍標，壟斷及瓜分這個造價達9萬億日元項目的建築工程契約。
事件調查
2017年12月18日，日本檢察部門人員突擊搜查鹿島及清水建設的辦公室，東京地方檢察廳特搜部與日本公平交易委員會的調查人員，聯合採取搜查行動，鹿島和清水拒絕評論，但表示會配合調查。
事件影響
2017年12月18日，日本鹿島及清水建設兩家公司及大成的股價均下跌逾2%。
