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方位
歷史沿革
擺渡人王珍霞從事擺渡已有30餘年，其業務系繼承父輩。約15年前其丈夫去世後，她便開始獨自操作渡船，其兒子在渡口繁忙時會前來幫忙。
截至2023年底，連雲港市仍在運營的渡口僅有6道，新河頭渡口是其中位於市區的2道渡口之一。
運營管理
新河頭渡口由個人經營者王珍霞負責運營。王珍霞從事擺渡工作已超過30年，該渡口為家族傳承經營。渡口每日傍晚5點半左右會迎來客流高峰，主要服務於從市區、東辛農場收工後，騎電動車前往對岸灌雲縣同興鎮伊蘆村的村民，為兩岸村民出行提供便利。
根據連雲港市相關部門於2025年10月發布的公示，新河頭渡口獲得了2024年度農村水路客運油價補貼。其燃油量為1.95噸，按每噸8663元的標準計算，補助金額為1.69萬元。
截至2026年1月20日，受降雪等天氣影響，新河頭渡口處於停渡狀態。
開發與保護
2024年8月10日，連雲港市交通執法支隊聯合多部門對新河頭渡口開展渡運安全檢查，為渡船制定“一船一策”整改措施，重點檢查救生設備配備情況並要求規範穿戴與定期維護；同時，針對電動車渡運風險，要求劃定專用停放區並禁止乘客渡運期間乘坐，以防範摔倒及火災風險。
截至2026年1月20日，因受降雪天氣影響，渡口處於停渡狀態。
重要事件
2026年1月20日，因受降雪等惡劣天氣影響，新河頭渡口與連雲港市其餘4道渡口一同處於停渡狀態。
價值意義
新河頭渡口為善後河兩岸東辛農場與灌雲縣同興鎮伊蘆村村民的日常出行提供便利，每天傍晚5點半是渡口的“晚高峰”。擺渡人王珍霞認為，擺渡是父輩傳下來的“飯碗”，只要渡口還能方便村民，她的堅守就有意義。她已在此擺渡30餘年，獨自操作渡船15年。截至2023年底，連雲港市仍在使用中的渡口僅有6道，新河頭渡口是市區現存的兩道渡口之一，具有特定的交通和歷史人文價值。
旅遊信息
截至2026年1月20日，因受天氣影響，新河頭渡口處於停渡狀態。
