文山硯山機場

歷史沿革

1994年，文山普者黑機場選址工作啟動。

2000年3月29日，文山壯族苗族自治州向雲南省上報開展文山普者黑機場前期工作，並列入“十五”計畫的請示；8月31日，文山普者黑機場前期工作獲雲南省人民政府批覆。

2001年3月，文山普者黑機場選址報告完成；9月，文山普者黑機場選址獲中國民航總局批覆。

2002年，雲南省人民政府向國務院、中央軍委請示新建文山普者黑機場。

2003年5月23日，國務院、中央軍委批覆同意文山普者黑機場立項建設。

2004年3月24日，國家發改委發改交運批准《文山民用機場可行性研究報告》；4月13日，民航西南地區管理局、雲南省發改委民航西南局下達《關於雲南文山民用機場飛行區工程初步設計（含岩土工程勘察報告）的批覆》；4月28日，文山普者黑機場主體工程動工建設。

2005年2月22日，文山普者黑機場航站樓工程開工；2月24日，文山普者黑機場初步設計及投資概算獲中華人民共和國國家改革和發展委員會批覆，各項專業審批工作同步推進；12月，文山普者黑機場工程建設基本完工。

2006年3月30日，雲南省發改委組織對文山普者黑機場建設工程進行總體驗收；5月18日，民航西南地區管理局組織、中國東方航空雲南分公司對文山普者黑機場進行試飛；6月16日，文山普者黑機場通過行業驗收，獲頒民用機場使用許可證；8月30日，文山普者黑機場正式通航；9月1日，文山普者黑機場正式投入運營。

2008年5月10日，文山普者黑機場移交雲南機場集團有限責任公司統一經營管理。

2016年7月30日，文山普者黑機場跑道改造工程完成立項批覆；8月15日，文山普者黑機場跑道改造工程完成初步設計批覆；9月8日，文山普者黑機場跑道改造工程完成施工圖審查；9月20日，文山普者黑機場停航改造請示獲中國民用航空西南地區管理局批覆；10月15日，文山普者黑機場停航進行跑道改造。

年份	旅客吞吐量（人次）	增速（%）	貨郵吞吐量（噸）	增速（%）	飛機起降（架次）	增速（%）
2006	10913	/	3.743	/	178	/
2007	136164	1147.72	661.903	17583.76	1968	1005.62
2008	48236	-64.58	5.260	-99.21	817	-58.49
2009	56916	17.99	5.874	11.67	740	-9.42
2010	56771	-0.25	156.679	2567.33	774	4.59
2011	84336	48.55	126.018	-19.57	1563	101.94
2012	75373	-10.63	85.433	-32.21	1222	-21.82
2013	48199	-36.05	63.960	-25.13	882	-27.82
2014	91580	90	115.964	81.31	1552	75.96
2015	105106	14.77	228.305	96.88	1392	-10.31
2016	91699	-12.76	253.948	11.23	1126	-19.11
2017	108571	18.4	291.322	14.72	9582	750.98
2018	159749	47.14	60.612	-79.19	13084	36.55
2019	165426	3.55	105.923	74.76	11662	-10.87
2020	170903	3.31	128.899	21.69	8826	-24.32
2021	220060	147.40	167.353	131.34	9502	116.84
參考資料：2021年為1~9月數據