敵對信號

敵對信號是鐵道科學技術領域專業術語，指在鐵路行車過程中禁止同時開放的信號機顯示。該概念由全國科學技術名詞審定委員會審定公布，旨在規範鐵路運輸安全管理，確保列車運行安全。

基本介紹

• 所屬學科：鐵道科學技術
• 公布時間：1997年
• 審定機構：全國科學技術名詞審定委員會
• 資料更新：2020年11月13日

定義與作用

敵對信號指在鐵路聯鎖系統中，為避免列車運行衝突而禁止同時開放的信號顯示組合。其核心作用是防止同一區段或進路內出現可能導致行車事故的信號控制指令。

技術規範

根據《鐵道科學技術名詞》第一版定義，敵對信號的判定需滿足以下條件：

1. 信號機顯示可能引導列車進入同一物理軌道區段；
2. 不同進路存在空間交叉或重疊；
3. 信號開放後可能引發設備動作衝突。

套用場景

在鐵路信號聯鎖系統中，敵對信號控制邏輯直接影響以下場景的安全：

• 車站咽喉區道岔排列
• 交叉渡線區域列車通行
• 相鄰站場接發車進路銜接

標準更新

2020年發布的資料更新中，進一步明確了《鐵道科學技術名詞》第一版中敵對信號的技術判定標準與聯鎖邏輯最佳化方向。