基本介紹
- 中文名:整流錐
- 外文名:cone
- 學科:航空工程
- 領域:部件設計
- 形狀:呈錐體

整流錐是航空發動機進氣道的關鍵部件,形狀呈錐體。簡介整流錐是航空發動機進氣道的關鍵部件,形狀呈錐體。整流錐的作用氣體進入進氣道後,速度會下降,壓力和溫度都會上升,形成減速增壓的過程。經過整流錐後,氣體的速度會稍有上升,壓...
整流支板一般做成對稱葉型,如果從渦輪排出的氣流扭速度較大,則應做成有相應迎角的非對稱葉型(其弦長靠整流錐處較長,靠外殼處較短,這是因為氣流扭速在葉根處較大),以保證燃氣軸向排出,減少推力損失。噴口是收斂形的薄壁錐筒,前緣與中介管相聯接,應能拆卸。燃氣在噴口的收斂通道內加速後排出,使發動機在...
平尾整流錐位於100°方位距坑邊8米處,整流錐前部破碎,左、右水平安定面從根部斷裂,錐體下部保留了部分垂尾。左水平安定面和升降舵位於60°方位距坑邊20米處,整個駕駛艙和機身均成碎片,大部分機體碎片及旅客和機組人員的衣物散落在撞地方向的前方和兩側。在撞地點後方兩例,有多塊左、右主起落架輪胎碎片。...
加力燃燒室預燃系統的功用是在發動機起動加力燃燒室時,迅速、安全、可靠地點燃加力燃燒室的油氣混合氣。加力燃燒室點火方式一般有電嘴點火、催化點火、熱射流點火三種。簡介 預燃室點火系統 WP6發動機加力燃燒室的預燃室固定在擴壓器段整流錐內,由外、內錐體,內、外壁,點火電嘴,導流板和火焰噴口等組成。內、外...
整流支板一般做成對稱葉型,如果從渦輪排出的氣流扭速度較大,則應做成有相應迎角的非對稱葉型(其弦長靠整流錐處較長,靠外殼處較短,這是因為氣流扭速在葉根處較大),以保證燃氣軸向排出,減少推力損失。噴口是收斂形的薄壁錐筒,前緣與中介管相聯接,應能拆卸。燃氣在噴口的收斂通道內加速後排出,使發動機在...
殲-6Ⅰ高空截擊型,由瀋陽飛機廠於1966年研製成功,提高了升限,三航炮,進氣口有鋁製整流錐。換裝了推力更大的渦噴6甲發動機,增大了機翼和襟翼的面積,減少了不必要的設備和結構重量,取消了翼根航炮,只保留了機頭右下方的1門。殲-6Ⅱ 殲-6Ⅱ是殲-6Ⅰ進一步發展的晝間高空截擊型,具有高空高速攔截能力,實用...
前艙內裝有雙通道被動紅外導引頭,它包括冷卻式尋的裝置和電子設備裝置。電子設備裝置形成制導指令,送到飛彈控制艙。在戰鬥部引爆前的瞬間,導引頭邏輯裝置將瞄準點從目標的發動機尾焰區轉向目標中部機體與機翼連線處。頭部裝有整流錐,可以增大飛彈的速度和射程。控制艙內裝有控制舵面和引導飛彈飛向目標的其它各種設備。
fan fairing 風扇整流罩 rotating fairing 旋轉導流罩 nose fairing 頭部整流罩 ; 機頭罩 hump fairing 鼓包整流罩 satellite fairing[航] 人造衛星整流罩 ; 衛星整流罩 fairing cone 整流錐 雙語例句 Below is a top-down view of an airflow analysis of the same design on an A320, with the associate...
米格-19戰鬥機採用頭部進氣設計,部分機型在進氣口上方有裝有雷達的錐形整流罩,或在進氣口內有整流錐。身蒙皮材質為鋁質,尾噴口附近使用少量鋼材。翼展19米,採用後掠翼設計,機翼前緣後掠角58°,在離翼尖約1/4處變為55°,兩翼上各有一具翼刀,高32厘米。機身可拆分為由進氣道和其後的管道組成的前部與機身後部...
如在F100發動機上,進口導流葉片前段的內、外端分別與整流錐和風扇機匣焊接在一起。後段可轉動尾部的內、外端均有一轉軸。外端轉軸借搖臂與一共同的作動環相聯,作動環由兩個氣壓作動筒操縱。在J85發動機的可變彎度進口導流葉片上,後段可轉動尾部隨發動機折合轉速而改變,與放氣活門協同動作。多級可調靜子葉片 進口
在常規的無動力風洞試驗中,一般在進氣道前和尾噴管後加裝整流錐或做成通流短艙,用來近似模擬發動機進排氣處的模型繞流,但這和實際情況相差很大。從減少試驗技術難度出發、可以分別開展進氣和排氣試驗,但這樣試驗即麻煩,又忽略了進排氣之間的相互干擾。為此,在風洞試驗中,開展飛行器模型的發動機進排氣同時模擬試驗是...
發動機,相信其性能上會有很大提升。此外飛機機頭整流錐進行了較大修改以容納大型火控雷達。不過值得注意的是,飛機的機頭以及機背進行了如此大的改動,飛機的垂尾設計卻並沒有變化,這一點還是頗令人欽佩的。展出的F-50A戰鬥機除了掛載有AIM-9X矢量控制格鬥空空飛彈和AIM-120先進中距空空飛彈各2枚外,還佩掛了2...
首次抵達博物館的是3個發動機鐘形罩(太空梭尾噴口整流錐的複製品),於4月中旬運抵博物館。華盛頓州州長克里斯-葛瑞格華對等在現場的觀眾表示:“我們希望來到現場的人能夠受到鼓舞,成為未來航天界的領導者。”2011年,宇航局局長查爾斯-博爾登將訓練機的所有權交到飛行博物館手上。為了運送訓練機,博物館向宇航局支付...
出於進一步加大升限的目的,殲-6Ⅱ在殲-6Ⅰ型的基礎上進一步加大機翼面積0.6平方米,進氣道中央增加了可調整流錐,改善高速條件下的進氣效率並減小阻力。同時進氣口唇口半徑減小,機頭有8個輔助進氣門。液壓系統將主系統和助力系統合併為單系統。殲-6Ⅱ拆掉了阻流板、通用梁、照相槍、信號槍、防彈鋼板、發動機防護...
齒輪單元和風扇單元的裝配 15.1 裝配減速齒輪單元 15.2 組裝風扇支撐機匣模組 15.3 安裝風扇支撐機匣模組 15.4 安裝風扇出口靜子葉片 15.5 安裝風扇葉盤與整流錐 15.6 附屬裝置的裝配 思考題 第一部分 齒輪傳動風扇發動機結構分析 第二部分 航空發動機拆裝實踐 網際網路+課程資源使用指南 DGEN380發動機剖視圖 ...
高懸空重荷載的整流錐施工質量控制 海外燃氣電站主機設備選型淺析 江蘇溧陽抽水蓄能電站上水庫進(出)水口隧洞段異形壓力鋼管安裝 門形工裝架在水電站閘門安裝中的設計套用 試驗與研究 兩河口大壩摻礫土料摻配參數敏感性分析與控制措施 單摻黏土塑性混凝土試驗研究 水囊容積儀在現場檢測土料密度中的套用 泡沫輕質土的...
工業設計領域採用子彈頭造型降低流體阻力,典型案例包括高速列車鼻錐設計與航空發動機進氣整流錐 日用產品外觀設計常借用該術語描述圓錐狀外觀,如某些型號鋼筆筆帽與移動電源的流線型端部 術語翻譯套用 在科技英語漢譯過程中,"子彈頭"作為新造術語出現在20世紀末高速鐵路技術引進時期。日語"新幹線"對應的英文術語"bullet ...
在發射前D-21是架在M-21的機背上,機首的進氣口和機尾的排氣口均用整流罩封閉。M-21在高速飛行時以彈道彈射的方式將D-21發射出去,然後D-21拋掉機首和機尾的整流罩,發動機點火工作並開始加速,通過事先設定的飛行路線進行偵察活動。為了減輕重量和降低費用,同時也為了保密,D-21沒有設計回收功能,偵察設備和...
壓傷及劃痕3465220儀錶板翻邊起皺34753翻邊件常見廢次品及質量控制要點349531翻邊件常見廢次品及預防措施349532翻邊件質量控制要點350第6章複合成形35961複合成形的變形特點35962典型實例分析361621炒鍋拉深起皺、脹形破裂361622熱氣流整流錐殼破裂、起皺363623洗衣機外殼脹...
