揚州閘位於揚州市邗江區竹西街道黃金村太平北路16號,揚州市區東北部京杭大運河西側的古運河河口。該閘占地面積39600平方米,建築面積為5800平方米。
基本介紹
- 中文名:揚州閘
- 類型:近現代重要史跡及代表性建築

揚州閘位於揚州市邗江區竹西街道黃金村太平北路16號,揚州市區東北部京杭大運河西側的古運河河口。該閘占地面積39600平方米,建築面積為5800平方米。
揚州閘位於揚州市邗江區竹西街道黃金村太平北路16號,揚州市區東北部京杭大運河西側的古運河河口。該閘占地面積39600平方米,建築面積為5800平方米。文物信息始建於1970年冬,1972年5月投入運行。主體工程由套閘、船...
江都水利樞紐東閘位於揚州市江都區仙女鎮龍城路133號、江都引江水利樞紐東部,橫跨東西向的新通揚運河。占地面積11000平方米,建築面積10944平方米。文物信息 江都東閘由江蘇省水利總隊設計,閘總長120米,總寬91.2米,13孔。其中南側邊孔1995年改造為通航孔。上扉門為鋼筋混凝土平面直升門,下扉門為鋼結構閘門,...
江都西閘位於揚州市江都區仙女鎮新通揚運河西端。文物信息 江都西閘位於揚州市江都區新通揚運河西端,1964年建成。橫跨於東西向的新通揚運河之上。占地面積12560平方米,閘長103米,寬106米,9孔每孔淨寬10米,中孔為通航孔。交通橋淨寬4.5米,工作橋淨寬4.5米,設計水位上游正向7.3米,反向1.7米;下游正向...
北洲東閘又稱夾江閘,位於揚州市廣陵區頭橋鎮九聖村迎江閘西組,1971年9月建成。文物信息 該閘外通長江,內與小夾江相接,它是北洲大圩主要引排控制閘。據水位分析,三江營比沙頭河口平均低潮水位要低0.5米左右,故該閘建成後,改善了北洲大圩內部低洼圩田引水、排澇及降漬條件。夾江閘原規劃集水面積52.8平方...
南運西閘位於揚州市寶應縣范水鎮金寶漁業村東南。文物信息 南運西閘位於江蘇省揚州市寶應縣范水鎮南6公里處的大運河西堤,金寶漁業村境內。建於1970年11月,1973年4月建成。閘南北向,橫跨於金寶河上。閘體為鋼筋混凝土結構。閘總寬43米,6孔,每孔淨寬6米,混凝土反拱底板,漿砌塊石墩、牆,閘底高程3米,...
茱萸灣古閘位於揚州市廣陵區灣頭鎮茱萸灣村薛家組灣頭老街西街、北街交接處,建於清代,光緒二十八年(1902年)重建,占地面積5429平方米,建築面積42平方米。茱萸灣古閘位於揚州市廣陵區灣頭鎮茱萸灣村薛家組灣頭老街西街、北街交接處,建於清代,光緒二十八年(1902年)重建,占地面積5429平方米,建築面積42平方米。...
劉公閘位於揚州市廣陵區頭橋鎮九聖村,是頭橋鎮老字號通江大閘,始建於1920年,1969年春縮孔,2008年大修。它處於淮河入江水道入長江交匯的三江口南岸。閘底真高0.8米,孔高4.3米,孔寬3.6米,閘頂真高6.6米,設計流量為26.0立方米每秒,能耐6.5米高潮,抗8級狂風。文物信息 據石碑記載,該閘系“新橋...
郭集大閘位於江蘇省揚州市高郵市送橋鎮郭集村湖邊,於二十世紀60年代建造,又名皮道閘,是近現代揚州乃至江蘇重要的水利設施。 文物特徵 郭集大閘南北長約25米,平均寬度為6米,主要有三大用途:一、用於灌溉農田,便利生產;二、連線內外湖,使水流保持循環,清潔水質;三、在洪澇時期,負責防洪泄洪等作用。郭集大閘...
山陽大閘位於揚州市寶應縣山陽鎮楊和村雙閘組。文物信息 山陽大閘位於江蘇省揚州市寶應縣山陽鎮楊和村雙閘組,建於1959年10月,1960年5月建成。U型鋼筋混凝土閘身。門淨寬4米,淨高4.5米,閘底板高程4米,岸牆高程12.5米,胸牆底高程8.5米,閘身長38.9米。木面板閘門(配混凝土塊壓重),一台2*7.5噸繩...
江都金灣閘 江都金灣閘位於揚州市江都區仙女鎮七閘村西首,建於1974年。文物信息 江都金灣閘建於1974年。占地面積1300平方米。閘長160米,寬132米,共設22孔門,每孔淨寬6米。立交橋淨寬7米,工作便橋淨寬3米。作為淮河入江水道的配套工程,主要功能是排洪、引潮。1級水工建築物。
大橋鎮嘶馬通江閘位於揚州市江都區大橋鎮長江北岸紅旗河口,橫跨南北流向的紅旗河,1971年落成。文物特徵 占地面積1100平方米,閘長19.8米,寬5米。設計水位上游正向3米,反向2.5米;下游正向1米,反向4.5米。設計最大流量70秒立方米。閘首淨重8米。閘底高程-0.7米;閘頂高程上游5米,下游8米。閘上橋寬5米...
現為揚州市級文物保護單位,位於揚州市廣陵區灣頭鎮。建於清代,光緒二十八年(1901年)重建。兩岸尚存石岸長200米,青石砌成,每塊青石之間均用銀錠形鐵件榫鉚。閘東西兩岸建有磚砌券門,券門上石額分別刻有阮元題“古茱萸灣”及“保障生靈”。閘區有老街一條,基本保持了原有風貌。閘南岸存有傳為太平天國遵...
施橋船閘(Shi qiao Navigation Lock)位於江蘇省揚州市六圩長江北岸,是京杭運河上入長江的第1個梯級,為雙線船閘船,閘距離京杭運河蘇北段與長江交匯口僅6.5公里,常年有13個省市的船舶從該閘通過。簡介 施橋船閘(Shi qiao Navigation Lock)位於江蘇省揚州市六圩長江北岸,是京杭運河上入長江的第1個梯級,為雙線...
宜陵船閘位於揚州市江都區宜陵鎮宜北村,為新通揚運河引排控制工程,1963年7月建成。文物信息 占地面積6000平方米,該閘建築設計等級較高,設計抗震裂度為7級,設計流量80秒/立方。共13孔,每孔淨寬4.5米,淨高10.3米,閘總寬72米,總長79米,閘頂高6米,閘底板頂面高2.5米,閘底板為鋼筋混凝土結構。該...
古運河上,宋代創建的真州二斗門船閘更是當時世界上最先進的船閘。設計簡介 宋代創建的真州二斗門船閘更是當時世界上最先進的船閘。揚州人民以其勤勞和智慧苦心經營,在運河上創造出一整套從埭堰、斗門直至船閘等人工渠化河流的過船技術設施,使運河2000多年來一直保持著暢通。設計工藝 據記載,閘的規模:“二斗門(...
宜陵五里窯船閘位於揚州市江都區宜陵鎮宜北村西北五里窯附近,在新通揚運河交叉口以西約450米的通揚運河上,1964年建成,1965年使用。文物信息 占地面積12000平方米,三級建築物。閘總長162米,上、下閘首淨寬10米,閘室長135米,寬12.3米。上閘首閘頂高程6米,閘底高程0.5米,下閘首閘頂高程6米,閘底高程...
