拱橋雲，指形狀似拱橋的雲。
2020年6月22日，黑龍江黑河上空拱橋雲，形狀酷似橋洞。
基本介紹
- 中文名：拱橋雲
- 定義：形狀似拱橋的雲
出現記錄
2020年6月22日，黑龍江黑河市，落日餘暉下從未見過的奇觀出現在眼前，長長兩條彩雲一眼望不到頭，在上下兩條彩雲之間，赫然出現三個支柱，猶如大橋支柱橋墩一樣撐起兩條彩雲。
拱橋雲
拱橋雲，指形狀似拱橋的雲。
2020年6月22日，黑龍江黑河上空拱橋雲，形狀酷似橋洞。
拱橋雲，指形狀似拱橋的雲。2020年6月22日，黑龍江黑河上空拱橋雲，形狀酷似橋洞。1出現記錄2020年6月22日，黑龍江黑河市，落日餘暉下從未見過的奇觀出現在眼前，長長兩條彩雲一眼望不到頭，在上下兩條彩雲之間，赫然出現...
趙州橋，又名安濟橋，也叫大石拱橋，坐落在河北省趙縣城南五里的清水河上。是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。唐代文人讚美橋如“初月出雲，長虹飲澗”這座橋建於隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1400多年的歷史。在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水...
跨度最大的鐵路石拱橋——“一線天”橋 在四川省境內的大渡河畔，有一條古老涼山分裂成的長達幾里的大裂縫，名叫老昌溝。溝的兩邊平行相峙，山壁陡峭，直插雲天，溝深達200餘米，寬僅50餘米，溝里雲飄霧繞，從溝底仰望天空，好像一條藍色的繩索懸在空中，人稱“一線天”。1964年修建成昆鐵路時，橋樑建設...
高拱橋，又名彩虹橋、萬元橋，位於四川省達州市達川區大風鄉政府所在地街頭，東西橫跨明月江，始建於清同治七年（1866年）。橋長45米，高27米，面寬10.3米，採用青石砌築半圓形拱，兩端設76級石梯，坡度65度。橋兩側石欄高1米，以糯米石灰漿砌築，拱頂橋面呈瓦背形，引橋為8×9米石板平壩。該橋自唐代以來為...
南盤江特大橋是昆明至南寧高速鐵路（雲桂鐵路）重點控制性工程，位於雲南省紅河州彌勒市與文山州丘北縣交界處，橫跨南盤江峽谷。大橋全長852.43米，主跨416米，橋面距江面垂直高度達270米，採用上承式鋼筋混凝土拱橋結構，承載能力較普通客運專線橋樑提升40%。該橋由中鐵十八局承建，施工中攻克12項技術難題，獲第17屆...
鋼管混凝土拱橋是通過在鋼管內填充混凝土形成組合結構的橋樑形式。其核心原理是利用鋼管對混凝土的套箍約束作用，使混凝土處於三向受壓狀態，顯著提升抗壓強度。該橋型具有跨越能力大、施工便捷、造型優美等技術優勢，1939年蘇聯建成世界首座鋼管混凝土拱橋，中國自1990年建成首座後已形成超400座工程規模。2024年建成的西渝...
《中國石拱橋》是中國土木工程專家，橋樑專家茅以昇（一作茅以升）的一篇文章，文章運用科學數據，以及趙州橋、盧溝橋兩個具體的例子，說明了石拱橋在人類文明中的歷史地位、科學含量等。平實，簡明的說明語言，首先說明了石拱橋的特點：歷史悠久、形式優美、結構堅固。接著運用舉例子，以趙州橋和盧溝橋為例具體說明。文章...
二十四橋為單孔拱橋，漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波，欄板均雕雲月圖案。橋頭接水處，以湖石堆疊成巧雲狀。橋下接湖面辟有清池一方，周圍廣植桂花、玉蘭。橋南端接三曲平橋達聽簫亭，隔水汀嶼上築有三角形吹簫亭。建設參數 二十四橋橋長24米，寬2.4米，欄柱24根，台級24層，台前塊石露台面積近2000平方...
雲龍橋位於江西省贛州市瑞金市，為贛南現存規模最大的古代石拱橋，始建於明嘉靖十九年（1540年），初名綿福橋，後因毗鄰青雲場與龍池得名。現存橋體全長176米，高9.33米，橋寬11.7米，石欄高1.13米，設12座橋墩、11個瓮門，總面積約2059平方米，享有"綿貢江流第一橋"之美譽。瑞金知縣田愈主持重修期間...
安全雲廣播系統、AI功能一體化智慧安全帽系統等的套用，為施工人員的安全提供了保障。專利獎項 截至2024年2月，施工單位依託天峨龍灘特大橋建設，掌握10餘項超大跨徑勁性骨架混凝土拱橋系列核心關鍵技術，已獲專利受理5項，其中授權專利3項、企業級工法1項。截至2024年11月，施工單位依託天峨龍灘特大橋建設，已開展17項...
語云'七里山塘行至半塘三里半'"明代大名士王。現狀 古彩雲橋遍體鱗傷 這座古老的三孔石拱橋彩雲橋，橫臥在胥江口的河面上，面迎運河， 東接姑蘇啤酒廠前的河岸，西北與橫塘驛亭相連，南面200米處便是倒塌的亭子橋。彩雲橋東端與姑蘇啤酒廠接壤的那邊，橋坡沿北的一塊條石橋板，斷裂後懸在橋洞中，煞是危險...
悉尼港灣大橋是一種單孔拱橋，曾號稱世界第一單孔拱橋，是悉尼早期的代表建築。這座大橋從1857年設計到1932年竣工，是連線港口南北兩岸的重要橋樑。1924年悉尼港灣大橋破土建造橋基，1932年3月19日竣工通車，歷時8年多。這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸，鉚釘數是600萬個，最大鉚釘重量3.5公斤，用水泥9....
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古纖道，原名纖塘、遠道塘、纖道橋，位於浙江省浙東運河紹興段，它自東而西穿越紹興全境，綿延40餘公里，是古人行舟背纖的通道。纖道橋是由石礅梁橋間以數十座拱橋、梁橋構成的水中長橋。古纖道始建於唐元和十年（815年），為蕭紹運河而建。《唐地理志》載：“元和十年，觀察使孟簡築。”。後依蕭紹運河延至蕭山...