承德普寧機場（Chengde Puning Airport，IATA：CDE，ICAO：ZBCD），位於中國河北省承德市承德縣頭溝鎮小梁後，距離承德市區直線距離19.5千米，為4C級旅遊支線機場。
承德普寧機場於2013年11月10日全面開工建設；2017年2月23日機場試飛成功；2017年5月31日，承德普寧機場正式通航。
截至2017年6月，承德普寧機場航站樓面積為5000平方米，站坪設5個C類機位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸的使用需求。
2019年，承德普寧機場共完成旅客吞吐量42.4397萬人次，同比下降2.9%；貨郵吞吐量45.1噸，同比下降52.1%；飛機起降3218架次，同比下降7.6%。
基本介紹
- 中文名：承德普寧機場
- 外文名：Chengde Puning Airport
- ICAO代碼：ZBCD
- IATA代碼：CDE
- 通航日期：2017年5月31日
- 所屬地區：中國河北省承德市
- 飛行區等級：4C級
- 機場類型：民用運輸機場
- 地區管理：中國民用航空華北地區管理局
- 航站樓面積：5000平方米（截至2017年6月）
- 機位數量：5個（截至2017年6月）
- 跑道長度：2800米（截至2017年6月）
- 航線數量：7（截至2019年10月）
- 通航城市：8個（截至2019年10月）
- 旅客吞吐量：42.4397萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量：45.1噸（2019年）
- 起降架次：3218架次（2019年）
- 運營機構：首都機場集團公司
河北機場管理集團有限公司
承德機場有限公司
歷史沿革,硬體設施,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,客貨運量,特色服務,交通換乘,機場巴士,自駕車,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
1989年，承德市委、市政府提出修建承德民用機場。
1994年、2000年、2003年和2007年，承德民用機場進行了4次較大規模的選址，但都未能達到民航機場建設要求。
2009年5月詢奔20日，中國民用航空局最終批覆，確定承德縣頭溝鎮小梁後為承德民用機場場址。
2013年7月16日，民航華北局正式批覆承德民用機場項目總體規劃；7月22日，承德民用機場工程初步設計獲批；11月10日，承德普寧機場全面開工建設。
2015年體采勸4月10日，航站樓主體工程開建。
2016年5月26日，承德普寧機場主跑道對接和攏；11月6日，承德普寧機場校飛成功。
2017年2月23日，承德普頌料譽寧機場試飛成功，試飛任務由中國東方航空空客A320型飛機執行；4月14日，機場通過行業驗收。
2017年5月31日，承德普寧機場正式建成通航，首條航線為河北航空執飛的石家莊—承德航線。
2019年10月23日，承德普寧機場與赤峰玉龍機場締結為“姊妹機場”。
航站樓
航站樓硬體設施
- 航站樓
承德普寧機場航站樓面積5000平方米，站坪設5個C類機場，停車場面積達7278 平方米；可滿足年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸的使用需求。
航站樓
航站樓- 跑道
承德普寧機場跑道編號為12-30，長2800米，寬45米。
運營情況
航線航點
2019/2020冬春航季，承德普寧機場共有4家航司開通7條航線，通航8個城市。
人工值機
據2020年3月機場官微顯示，承德普寧機場人工值機櫃檯在航班計畫起飛前40分鐘關閉。
便民設施
承德普寧機場航站樓設有貴賓休息室、衛生間、吸菸區和母嬰室等便民設施。
客貨運量
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
2019 | 424397 | -2.9 | 45.1 | -52.1 | 3218 | -7.6 |
2018 | 436893 | 197.2 | 94.1 | 2827.8 | 3481 | 157.5 |
2017 | 146979 | 3.2 | 1352 | |||
參考資料： | ||||||
特色服務
- 智慧機場
承德普寧機場設立網上值機系統、“人臉識別”系統和電子臨時乘機身份證明系統，旅客也可登錄航空公司官網進行網上值機。
交通換乘
機場巴士
承德普寧機場有1條機場巴士，沿途經過承德機場—世紀城二期—世紀東路—府前路—世紀城—火車站—新居宅—五雲橋—都統府大街—火神廟—小溪溝口—小溪溝小區—碧峰門等站點，航班落地後20分鐘付櫻和發車，票價10元。
自駕車
建設規劃
承德普寧機場二期改擴建工程列入承德市“十四五規劃”，計畫新建1.8萬至2萬平方米航站樓，增加6個C類機位，新建一條垂直滑行道，新建旅客過夜用房、綜合保障用房，配套擴建特種車庫、消防站，改造貨運庫、搬遷氣象站，新建通航設施等設施。
價值意義
承德普寧機場正式通航，多條航線開通，承德旅遊市場進入里程碑式的一年，從以往作為京津的附屬旅遊地，開始成為一個直接的旅遊目的地。新航線的開通，對於南方、西北等中遠途旅遊客源市場拉動明顯，同時也拉近了承德和世界的距離，出行變得更便利、更便宜，出遊選擇也更豐富。（承德市人民政府 評）
承德普寧機場的建成通航，大大縮短了承德與世界的時空距離，為承德建設京津冀水源涵養功能區、國家綠色發展先行區、環首都扶貧攻堅示範區和國際旅遊城市增添了強大的引擎。（承德市市長常麗虹 評）
承德機場的通航有力推動了京津冀機場享愚探旋群的建設步伐，標誌著河北省在張家口、承德、秦皇島的支線機場空間布局基本成型，石家莊機場區域樞紐功能進一步完善。（河北機少整汽場集團總經理李武 評）
特色服務
- 智慧機場
承德普寧機場設立網上值機系統、“人臉識別”系統和電子臨時乘機身份證明系統，旅客也可登錄航空公司官網進行網上值機。
交通換乘
機場巴士
承德普寧機場有1條機場巴士，沿途經過承德機場—世紀城二期—世紀東路—府前路—世紀城—火車站—新居宅—五雲橋—都統府大街—火神廟—小溪溝口—小溪溝小區—碧峰門等站點，航班落地後20分鐘發車，票價10元。
自駕車
建設規劃
承德普寧機場二期改擴建工程列入承德市“十四五規劃”，計畫新建1.8萬至2萬平方米航站樓，增加6個C類機位，新建一條垂直滑行道，新建旅客過夜用房、綜合保障用房，配套擴建特種車庫、消防站，改造貨運庫、搬遷氣象站，新建通航設施等設施。
價值意義
承德普寧機場正式通航，多條航線開通，承德旅遊市場進入里程碑式的一年，從以往作為京津的附屬旅遊地，開始成為一個直接的旅遊目的地。新航線的開通，對於南方、西北等中遠途旅遊客源市場拉動明顯，同時也拉近了承德和世界的距離，出行變得更便利、更便宜，出遊選擇也更豐富。（承德市人民政府 評）
承德普寧機場的建成通航，大大縮短了承德與世界的時空距離，為承德建設京津冀水源涵養功能區、國家綠色發展先行區、環首都扶貧攻堅示範區和國際旅遊城市增添了強大的引擎。（承德市市長常麗虹 評）
承德機場的通航有力推動了京津冀機場群的建設步伐，標誌著河北省在張家口、承德、秦皇島的支線機場空間布局基本成型，石家莊機場區域樞紐功能進一步完善。（河北機場集團總經理李武 評）
