台海巡航實踐
2018年5月12日東部戰區組織轟-6K編隊執行首次"雙向繞飛台島"任務,南北兩路轟炸機群在蘇-35戰機護航下突破巴士海峽。同年12月18日,轟-6K搭載實彈由廣東惠陽基地起飛,經巴士海峽進入西太平洋開展遠海長航訓練,台軍公布其掛彈飛行照片作為監控證據。2025年6月轟-6K巡航照片顯示攜帶射程1500公里的長劍-10飛彈,具備覆蓋台灣全境能力。
南海應對行動
2006年6月海軍航空兵巡邏機在南沙執行警戒時,通過掛彈威懾多次逼退外軍戰機,期間突破濃積雲帶並處置發動機故障。2016年8月空軍構建包含轟-6K、蘇-30、預警機的作戰編隊,完成首次南海戰鬥巡航,蘇-30實施兩次海上加油。2024年8月黃岩島區域巡航任務中,戰機掛載實彈測試打擊能力,應對美澳加菲聯合軍演。
武器系統配置
轟-6K可搭載巡航飛彈實施精確打擊,長劍-10飛彈射程覆蓋戰略要地。殲-10、殲-11B標配霹靂-8近程空空飛彈與閃電-10超視距飛彈,前者源自以色列怪蛇-3改進型,後者採用主動雷達雙模製導。2018年2月蘇-35執行電子戰任務時掛載L-265希比內-M吊艙,保留10個外掛點常規武器搭載能力。
典型案例分析
2016年南海巡航構建起包含偵察預警、對抗空戰、島礁突防的實戰訓練體系,驗證複雜電磁環境下作戰能力。台海繞飛行動中蘇-35首次實現護航穿越關鍵水道,形成南北雙向戰略壓力。2006年南沙對峙期間,我軍巡邏機通過超低空突防、持續航向鎖定等戰術,迫使外軍戰機放棄挑釁。
戰術特性演變
現代戰鬥巡航強調體系化作戰,2016年任務已整合空中加油、電子對抗等支援力量。武器掛載方案呈現多樣化趨勢,2024年南海行動側重實彈威懾,2018年蘇-35編隊則專攻電子戰領域。台海方向行動從單一航線發展為多向繞飛,通過航跡創新提升戰略威懾效果。