德新海貨輪(德新海)

德新海貨輪

德新海一般指本詞條

德新海貨輪是一種貨輪,船長225米,船寬32.26米,載重噸76528。

基本介紹

  • 中文名:德新海貨輪
  • 外文名:DE XIN HAI
  • 所屬公司:青島遠洋運輸公司
  • 載重:76527.51噸
  • 經歷:“德新海”輪遭劫事件
  • 建於:2008年9月10日
輪遭劫事件,船員身份確認,遭劫緊急預案,交通部,動態,德新海獲釋,船員回家,

輪遭劫事件

2009年10月19日15時20分,青島遠洋運輸公司所屬的中國籍散貨輪“德新海”輪在印度洋被海盜武裝劫持,事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。
德新海貨輪
“德新海”輪是在裝載煤炭,由南非開往印度航次中,在塞席爾島東北320海里、摩加迪沙東偏南980海里處(南緯1度49分3.9秒,東經60度4分49秒)被武裝海盜分子劫持。該輪與公司的最後通話時間為台北時間19日16時35分。事發地點遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。
2009年10月19日,中國籍散貨輪德新海輪由南非開往印度航次中,在塞席爾島東北320海里、摩加迪沙東偏南980海里處被索馬里海盜劫持。 中國海上搜救中心立即啟動應急預案,有關部門高度重視,迅速部署,緊急協調各方組織營救行動,經多方努力,台北時間2009年12月28日3時,25名中國船員和“德新海”輪安全獲救。中國海軍護航艦艇編隊已將該輪置於其保護之下,並將檢查船員身體,補充給養,護送船員船隻至安全海域,使其儘快安全回國。

船員身份確認

青島遠洋運輸公司所屬的散貨輪“德新海”輪在印度洋被海盜武裝劫持後,青島遠洋運輸公司對“德新海”輪船員家屬安撫工作馬上進行。截止到10月20號,遭劫持的“德新海”輪25名船員身份全部確認。
據青島遠洋運輸公司介紹,“德新海”輪有25名船員,全部由青島遠洋運輸公司派出,全部為中國籍船員。22名為山東籍,其中青島籍16名,另外三名船員中,1名遼寧籍,1名河北籍,1名江蘇籍。
據青島遠洋運輸公司20日介紹,2009年10月19日15時20分,青島遠洋運輸公司所屬的“德新海”輪報告有武裝海盜登輪,之後失去聯繫。19日當晚,青島遠洋運輸公司成立“德新海”輪應急工作小組,迅速開展船員家庭和家屬工作。

遭劫緊急預案

10月19日從中國船東協會獲悉,中國籍散貨輪“德新海”輪在印度洋被海盜武裝劫持,事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。中國海上搜救中心立即啟動應急預案,有關部門高度重視,迅速部署,緊急協調各方組織營救行動,接報後,中國交通運輸部領導高度重視,要求立即組織營救並將有關情況通報國際海事組織、國際海事局、英國海洋貿易局及相關國家的護航指揮部,並通過外交途徑協調相關國家對中國船舶、船員進行援救。
德新海貨輪
中國海上搜救中心立即啟動應急預案,一是與國際海事局聯繫通報船舶信息,請其協調附近軍艦參與營救行動;二是召集部內有關司局,研究解救方案;三是迅速調取船舶資料;四是交通運輸部已發布公告,要求在附近航行的船舶提高警惕、加強戒備。

交通部

“德新海”貨輪18日12時發回公司的報告顯示,該輪上存有燃油700餘噸、淡水150噸;船上的米、面等生活物資存儲充足,可以滿足船員日常生活所需。據中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹,正常航行狀態下,該輪每天耗油約25至30噸,耗水約8噸。該輪於2008年投入使用,滿載約7.6萬餘噸,此次航行接近滿載,乾舷低、航速慢,易被海盜登船。
根據三方面情況基本可以判定,目前“德新海”輪船員、船舶應該處於安全狀態。
一是根據駐英歐盟海軍發言人發言判斷。駐英歐盟海軍發言人約翰·哈伯19日接受新華社記者採訪時表示,歐盟海軍派出海事巡邏機確認被劫船隻位置時發現,至少有4名海盜在甲板上,被劫船隻正朝著索馬里海岸西向運動。25名中國籍船員目前安全,並無生命危險。
二是根據先例判斷。從之前商船被海盜劫持的案例可以看出,海盜的目的在於贖金,不會在航行途中傷害船員。
三是根據船上存油存水情況判斷。截至10月18日12時,船上所存油水可供該輪連續航行1個月左右,目前船隻不會出現缺油缺水的情況。船上食物配備也比較充足,可以滿足船員日常生活所需。

動態

索馬里打擊海盜特使登船了解我25名船員狀況,稱中國與海盜協商順利。他透過當地管道,登船了解了中國25名船員的情況,並且表示中國與海盜協商順利,我被劫持船員及船隻最快6個星期可以獲得釋放。德新海號貨輪近日現身,地點是在索馬里的霍比奧海港。霍比奧港口位於索馬里首都摩加迪沙以北400公里,是海盜的重要據點。10月19日,德新海號在由南非開往印度途中被海盜劫持,中國海上搜救中心迅速對船隻和船員展開全力營救。

德新海獲釋

外交部發言人姜瑜宣布:
2009年10月19日,青島遠洋運輸公司所屬“德新海”輪在印度洋被索馬里海盜劫持,船上有中國船員25名。事件發生後,中國政府高度重視,有關部門和企業積極開展營救,確保被劫船員船隻安全。
據中國海上搜救中心報告,經多方努力,台北時間2009年12月28日3時,25名中國船員和“德新海”輪安全獲救。中國海軍護航艦艇編隊已將該輪置於其保護之下,並將檢查船員身體,補充給養,護送船員船隻至安全海域,使其儘快安全回國。
中國政府向獲救船員及其家屬表示親切慰問。外交部再次提醒中國船隻和人員勿靠近相關危險海域,並做好安全防範準備,以免發生意外。交通運輸部再次要求我航運公司船舶和人員進一步加強自防自救措施,防止海盜劫船。

船員回家

2010年1月8日0時10分,德新海號25名船員乘坐SC46900次航班抵達青島。

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