德國漢莎貨運航空公司成立於1995年，總部設在德國法蘭克福，是隸屬於德國漢莎航空集團的一家獨立子公司。2006年漢莎貨運航空公司承運貨郵總量超過一百七十六萬噸，是全球最大的貨運航空公司之一。
基本介紹
- 中文名：德國漢莎貨運航空公司
- ICAO代碼：GEC
簡介,中國市場,
簡介
除了擁有由19架MD－11全貨機組成的貨機機隊外（統計截至2006年12月），漢莎貨運航空公司還利用漢莎客機和馬德里航空的腹艙進行貨物運輸。
漢莎的航空貨運、客運以及卡車服務網路覆蓋500多個城市。大多數航空貨物在公司的主要空港-法蘭克福漢莎空運中心進行操作，其他兩個空港為科隆和慕尼黑。
漢莎航空的貨運服務：普通貨物套用時限優先，快件套用時限加速，特種貨物套用定製增值服務。
漢莎貨運航空公司的全球網路雇員超過4768名。
中國市場
德國漢莎航空集團一直立志於開拓中國市場，投資上海浦東國際機場貨運站（PACTL）正是為這一長遠目標的實現邁出了重要的一步。
在中國
2004年10月21日，中國深圳航空公司、德國漢莎貨運航空公司以及德國投資與開發有限公司（簡稱DEG）三方簽署了組建“翡翠國際貨運航空有限責任公司”的協定。深圳航空公司將擁有合資公司51%的股份，漢莎貨運擁有25%的股份，餘下的24%股份由DEG持有。
翡翠航空貨運公司計畫總投資9000萬美元，初期投資與註冊資本3000萬美元。三方股東分別以人民幣、美元和歐元現金出資，深圳航空公司、德國漢莎貨運航空公司、DEG折合分別投入1530萬美元、750萬美元、720萬美元。
翡翠國際貨運航空公司的總經理將由德國人泰偉思擔任，泰偉思是加入漢莎集團近20年的資深高層領導。因此，這也是我國首家由外商直接參與管理的合資航空公司，將全方位引進國外先進的人才、技術、管理和運營模式等。
新的航空貨運公司將把總部設在華南重要的交通樞紐城市深圳，該市擁有中國第四大機場。翡翠國際貨運航空公司將在2005年中國春節後開始運營。除了服務中國國內城市外，翡翠國際貨運航空公司還將通過其兩架空中客車A300－600貨機、通過亞洲內部航線把服務拓展到多個亞洲國家，其中包括印度、馬來西亞、新加坡、泰國。在不久的將來，還將把航線網路拓展到亞洲之外的目的地城市。
公司之所以被命名為“翡翠”，是因為在中國文化中，翡翠有很重要的歷史地位。翡翠早在公元前5000年前就被高度推崇，在中國歷史上沒有其他材料像它那樣得到珍愛。翡翠也被稱為玉石，預示著幸福、繁榮和聲望。
