
德勝門站(Deshengmen Railway Station),位於中國北京市西城區,投用於1916年1月1日,拆除於1971年。途徑該車站的是北京環城鐵路。簡介德勝門站是北京環城鐵路的車站。1916年1月1日,隨環城...
德勝門長途汽車站位於北京市朝陽區北苑路66號,公交站點在健德門橋北。售票點 德勝門長途汽車售票點 地址:北京市朝陽區祁家豁子華嚴北里甲30號 福麥特北苑 地址:北京市朝陽區北苑路66號 公交路線 詳細地址:北京市朝陽區祁家豁子華嚴北里甲30號 公交站點: 健德門橋北 健德門橋東 健翔橋東 祁家豁子 祁家豁子...
德勝門是由城樓、箭樓、閘樓和瓮城等組成的群體軍事防禦建築。 德勝門自古就是北京重要的交通樞紐。德勝門,是京藏高速(G6 原八達嶺高速)路的起點,連線著北京的北部地區;因為附近有捷運車輛工廠,積水潭捷運站成為北京最早開通的捷運換乘大站。歷史由來 元為健德門,為出兵征戰之門,寄語於“德勝”二字。此後...
德勝門內 55路公交集團月票有效線路 (祁家豁子5:00——24:00西安門5:15——24:00) 北京公交集團第二客運分公司單一票制1元 上行:西安門—北京三十九中學—廠橋路口南—劉海胡同—蔣養房—德勝門內—德勝門外—德外關廂—馬甸橋南—馬甸橋北—祁家豁子(共11站)下行:祁家豁子—馬甸橋北—馬甸橋南—德外...
德勝門橋建於明初,它是古代得勝歸來的必經之路,德勝門的歷史意義和交通便捷,使它變得更加神秘與現代。德勝門是公交站點聚集地,箭樓前後,數條線路設總站於此,公車輛的進出對過往德勝門橋的車流也產生了些許衝擊。簡介 建於明初,橋將積水潭一分為二,橋西稱積水潭(又稱西海),橋東稱什剎海。在德勝門橋的...
北京公交625路運營於北京市西城區、海淀區、昌平區,隸屬於北京公交集團第一客運分公司。歷史沿革 2007年8月26日,625路(二撥子新村-鼓樓橋西)開通。2016年10月26日,調整625路。首末站:二撥子新村-德勝門。2017年11月26日,625路北行方向增設“祁家豁子”、“健翔橋北”站,其餘不變。2020年10月24日,625...
2001年9月7日,北京公交332路首站由動物園改至德勝門,原線由頤和園至動物園後向東延長,增設西直門橋、北京北站、新街口豁口、德勝門站,線路長度14.6千米。2003年7月19日,北京公交332路線路調整改為動物園至頤和園,線路長度10.85千米。2014年8月15日,原計畫撤銷北京公交332路。2014年8月26日,北京公交332路...
北京公交409路(Beijing Public Transport No.409)運營於北京市,隸屬北京公交集團第一客運分公司。據2022年6月北京公交官網信息顯示,北京公交409路線路全長22千米,共設39座車站,起於來廣營西橋東站,途經中國現代文學館站、德勝門站等標誌性站點,止於阜成門內站。據2022年6月北京公交官網信息顯示,北京公交409...
,蘇聯專家在北京指導繪製了最早的北京捷運規劃圖,北京捷運3號線在此規劃中首次出現,線路走向貫通南北,穿越德勝門 。1965年,北京軍區、北京市、原中華人民共和國鐵道部聯合報送了《關於北京地下鐵道近期規劃方案的專題報告》,報告中規劃方案為“一環兩線”,“一環”是內城環線,即現在的北京捷運2號線;兩線在...
北京公交872路(Beijing Public Transport Line 872)運營於北京市昌平區、西城區,隸屬於北京公交集團第八客運分公司。872路有全程車和區間車。全程車上行由長陵開往德勝門,長度47.6公里,設15站;下行由德勝門開往長陵,長度47.4公里,設15站。區間車上行由長陵開往馬甸橋南,長度45.7公里,設14站;下行由馬甸橋...
北京公交345路快車(Beijing Public Transport Line 345 Express)運營於北京市西城區、朝陽區、海淀區、昌平區,隸屬於北京公交集團第一客運分公司。線路上行由德勝門西開往朝鳳庵村,長度39.9公里,設15站;下行由朝鳳庵村開往德勝門西,長度39.0公里,設11站;下行大站快車由朝鳳庵村開往德勝門西,長度39.0...
北京公交345路(Beijing Public Transport Line 345)運營於北京市西城區、海淀區、朝陽區、昌平區,隸屬於北京公交集團第一客運分公司。線路上行由德勝門西開往昌平北站,長度37.5公里,設30站;下行由昌平北站開往德勝門西,長度36.4公里,設31站。北京公交345路是北京市昌平區的鼻祖級線路,深受昌平區乘客的喜愛...
北京九門是指明、清北京內城的9座城門,分別為北面的德勝門、安定門;東面的東直門、朝陽門;南面的崇文門、正陽門、宣武門,又稱前三門;西面的西直門、阜成門。北京內城又稱“京城”、“大城”。東段和西段的大部分為元大都城牆,北段和南段修築於明朝洪武、永樂年間。內城有城門九座故又名“內九城”,由...
牡丹園(可換乘北京捷運10號線、北京捷運19號線 牡丹園站)北太平橋北(可換乘北京捷運19號線 北太平莊站)北太平橋南 鐵獅子墳 北師大路口南 小西天 積水潭橋東(可換乘北京捷運2號線、北京捷運19號線 積水潭站)德勝門南站 果子市 德內甘水橋 鑄鐘廠 寶鈔胡同 小經廠 交道口東 北新橋路口西(可換乘北京捷運5...
1992年10月7日,315路由捷運積水潭站遷回德勝門城樓下發車。2016年10月10日,因京藏高速公路公車道開闢,調整315路。調整後首末站:新都東站-大鐘寺。由西三旗進入京藏高速主路,至馬甸橋連線三環主路公交專用道。增設:北太平橋西、薊門橋西、捷運大鐘寺站、大鐘寺。撤銷:四撥子、清河小營橋北(單向)、清河...
並恢復第2路公共汽車,行駛路線為福思路法國醫院(今南昌市第三醫院)、象山南路、中山路、德勝路(今勝利路)至大巷口(今八一橋頭),沿途設法國醫院、厚福巷、土地廟、都司前、筷子巷、高橋、黃家巷、福學前、洗馬池、法院前、楊家廠、李家巷、豫章公園、大士院、德勝門、大巷口16站,全程3.63千米。
1954年,開通德清路,首末站為德勝門至清河。1955年,德清路延長到回龍觀。1956年,德清路更改路號為44路。1972年,44路更改路號為344路。1974年,344路延長到沙河西站。2000年,344路拆分為344路(德勝門西←→回龍觀小區)和344路支線(德勝門西←→二六一醫院)。2005年11月18日,344路更改路號為344路快車...
北京公交27路運營於北京市西城區、海淀區,為市區普線,隸屬於北京公交集團電車客運分公司。據2018年11月北京公交官網信息顯示,北京公交27路線路長度為13km,設車站20座,起點站為定慧寺東站,經過老虎廟、德勝門等地,終點站為安定門外站。據2018年11月北京公交官網信息顯示,北京公交27路的雙向首班車為05:00,末...
1989年9月26日,開通380路。首末站:德勝門-大屯。1990年11月20日,380路與北京公交315路對調德勝門發車站位,由捷運積水潭站遷至德勝門城樓下發車。2007年2月10日,配合場站因奧運場館建設搬遷,調整380路至慧忠里始發。調整後首末站:慧忠里-德勝門。2024年8月18日,調整380路。由慧忠里調至嘉銘園公交場站...
長度56.5公里,設2站。877路和877路區間是連線市區與八達嶺長城的公交線路,雖然是一站直達的旅遊線路,但擁有常規公交的路號和票價,因此被稱為“廉價旅遊公交”。線路站點 全程車 德勝門←→八達嶺長城(2站)區間車 北土城公交場站/捷運北土城站←→八達嶺長城(2站)營業時間 ...
積水潭站至北太平莊站區間 積水潭站至北太平莊站區間涉及穿越積水潭橋、德勝門立交橋、北護城河橋、二環路、新街口外大街等多個重大風險源,多種風險相互交織,其中右線下穿段左側牆距積水潭橋橋樁最近處僅10厘米。積水潭站至北太平莊站盾構區間需穿越轉河、轉河橋樁、北太平橋及多條市政管線,施工風險高,難度大;...
線路歷史 2011年5月8日,為規範"9"字頭線路路號,919區間更改路號為883路。線路走向、設站、營業時間及票制票價均保持現狀不變。線路站點 南口西站←→德勝門西(上行19站/下行23站)票制票價 883路為分段計價線路,10公里以內票價2元,每增加5公里以內加價1元。883路計價里程為47公里。具體票價如下表所示。
006 德勝門車站 007 德勝門閘口旋橋 008 德勝門箭樓曲階及道口馬路碑亭 009 德勝門馬路與窵橋銜接處 010 安定門馬路道口及車站 011 安定門箭樓曲階及道口馬路 012 安定門車站及馬路與重修窵橋銜接處 013 安定門重修窵橋 014 東北城角新開豁門 015 東直門道口及馬路 016 東直門車站旋橋及馬路圍牆 017 東直門...
2015年12月26日,調整889路。調整後首末站不變(昌平何營站-德勝門西)。營業時間:昌平何營站05:00-20:40,德勝門西06:20-22:00。增設:北邵窪、昌平東關路口南、寧馨苑小區南門、昌盛園二區東門、世濤天朗小區南門、昌盛路、富泉花園南門、白浮泉路;撤銷:昌平東關、石油大學、北京化工大學、京科苑、振興路...
由源源熱電廠始發,經由西寧路、新生街、內港街、長春路、臨江廣場、鞍山街、解放中路、越山路、霧凇中路、北極街、蓮山路、琿春中街,終到房屋交易中心(霧凇路客運站)。途經站點 上行 房屋交易中心(霧凇路客運站)、正大國際醫院、朝陽新村、中東新生活、越山東路、清真寺、德勝門、水門洞、毓文中學、臨江廣場、中西...
上行:新都東站—新都環島西—新都—黃土店南口—郵政研究院—西三旗橋東—西三旗橋南—四撥子—清河小營橋南—清河—清河南鎮—花虎溝—雙泉堡—雙泉堡南—北沙灘橋南—南沙灘—健翔橋北—祁家豁子—馬甸橋北—馬甸橋南—德外關廂—德勝門(共22站)下行:德勝門—德外關廂—馬甸橋南—馬甸橋北—健德門橋北—...
2015年9月8日,為配合德勝門西公交場站及跨河專用匝道的啟用,886路終點站調整至德勝門西公交場站內。調整後首末站不變(昌平東關-德勝門西)。2015年12月26日,配合北京捷運昌平線二期開通運營,撤銷881路、888路,同步調整886路。調整後首末站:北京蟒山森林公園-德勝門西。增設北京蟒山森林公園、昌平鳳山、軍...
北京公交通醫專線2路運營於北京市西城區,隸屬於北京公交集團電車客運分公司。2024年1月2日,北京公交集團撤銷專31路,撤出部分由新開通的通醫專線2路進行代替。運營時間 積水潭橋東 06:00-21:00 途經站點 1 積水潭橋東(北京捷運2號線)2 德勝門 3 德勝門內 4 積水潭醫院 5 新街口北 6 積水潭橋南(北京捷運...
盛京八門即老瀋陽城的八座城門,八座城門沿用努爾哈赤為遼陽確定的舊名稱,即:南、北偏東的城門分別為德勝門(俗稱大南門)、福勝門(俗稱大北門);南、北偏西的城門分別為天佑門(俗稱小南門)、地載門(俗稱小北門);東、西偏南的城門分別為撫近門(俗稱大東門)、懷遠門(俗稱大西門);東、西偏北的...
1946年2月1日,抗戰勝利後重新開線,北京公交5路由前門經東華門、地安門至鼓樓。1947年,北京公交5路因經營虧損第三次停止運營。1949年10月24日,北京公交5路恢復運營。1986年12月17日,北京公交5路行駛線路確定為德勝門至前門。2013年5月16日,北京公交5路行駛線路延長為北土城公交場站-菜戶營橋。2022年1月,...
