徐州綜合保稅區

徐州綜合保稅區是徐州市“雙向開放平台”的首要平台,是全市開放型經濟轉型發展的支柱引擎。2017年4月,徐州綜保區申報創建工作全面推進;2017年12月28日,國務院批覆同意設立徐州綜合保稅區,選址在徐州經濟技術開發區內,批准規劃面積1.9平方公里,配套區400餘畝,緊臨淮徐、連霍高速公路,毗鄰京杭大運河徐州億噸大港金山橋作業區,擁有鐵路專用線,靠近高鐵徐州站區,且有專用通道與徐州保稅物流中心(B型)、徐州觀音國際機場、徐州鐵路編組站連結,具備“公、鐵、水、空”多式聯運條件。

基本介紹

  • 中文名:徐州綜合保稅區
  • 地理位置:江蘇徐州
功能定位,規劃布局,發展思路,

功能定位

全面打造以“保稅+”為特色的保稅物流、保稅智造、保稅服務和創新功能複製推廣四大業務功能板塊。全面培育國家先進制造業加工中心、國際物流中心、跨境電子商務中心、國際大宗商品交易交割中心、國際商品交易展示分銷中心等“五個中心”。全面建設國際中轉集拼平台、跨境電子商務平台、國際大宗商品交易交割平台和國際商品交易展示分銷平台四大平台。

規劃布局

徐州綜合保稅區規劃面積約1.9平方公里,四至範圍:南至金港路、北至金山橋作業區航道、西至星豐金屬公司西界、東至銀星機械廠。形成“四心、兩網、兩軸、六片”的空間結構布局。
四心:依託保稅物流和保稅加工,並根據保稅加工的產業布局導向形成三大功能核心,依託口岸查驗形成綜保區口岸服務功能核心。
兩網:一網即綜合保稅區的隔離圍網,根據海關對綜保區的監管要求,保稅區與非保稅區之間應設定隔離圍網;二網即生態綠網,通過綠化帶的布置,形成綠色生態網,組織整個區域的綠地系統與景觀系統。
兩軸:一軸為保稅功能發展軸,由西至東串聯各大功能片區;一軸為配套服務功能發展軸,由南至北串聯區內外各生產、服務功能節點。
六片:包括保稅物流功能片區、保稅加工功能片區一、保稅加工功能片區二、口岸查驗區和港口作業區、綜合配套區。各功能片區形成一定的專業及功能分工。保稅加工功能片區一以重件加工和堆場為主,保稅加工功能片區二以電子信息、食品加工等輕加工為主,保稅物流功能片區位於用地中間,緊鄰金山橋作業區後方和主卡口,將發展跨境電商及常規保稅倉儲,同時為港區和區內保稅加工活動提供配套服務。口岸查驗區臨近主卡口設定,發展與口岸查驗、檢驗檢疫及現場辦公功能。

發展思路

徐州綜合保稅區的整體發展思路是:按照打造高質量發展示範區、接軌世界先行區、開放包容引領區、改革創新試驗區的總定位,以國際貿易為龍頭、以區域經濟為導向,以現代物流和保稅加工為基礎,圍繞高端裝備製造、新能源和現代服務業,通過3-5年開發建設,打造國際先進制造業加工中心、國際物流配送中心、跨境電子商務中心、國際大宗商品交易交割中心、國際商品交易展示分銷中心等五個中心,引進國際航運、跨國物流、服務貿易和先進制造業、高科技企業100家以上,實現年進出口貿易總額100億美元,年進出區貨值500億美元,努力將徐州綜合保稅區建設成為全省領先、輻射淮海經濟區、對接“一帶一路”國家倡議的現代化綜保區。

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