基本介紹
車站介紹

歷史沿革

首末班車
首班車 | 末班車 | ||
|---|---|---|---|
往徐州東站 | 往路窩 | 往徐州東站 | 往路窩 |
06:40(到達) | 06:00 | 23:10(到達) | 22:30 |
出入口信息
出入口 | 位置 | 設施 | 實景圖 |
|---|---|---|---|
1 | 徐州東站西廣場 | - | ![]() 徐州東站 |
2 | 徐州東站東廣場 | 僅樓梯 | ![]() 徐州東站 |
3 | 徐州東站西落客平台 | 雙扶梯 | ![]() 徐州東站 |
公車站換乘


徐州東站站一般指本詞條


首班車 | 末班車 | ||
|---|---|---|---|
往徐州東站 | 往路窩 | 往徐州東站 | 往路窩 |
06:40(到達) | 06:00 | 23:10(到達) | 22:30 |
出入口 | 位置 | 設施 | 實景圖 |
|---|---|---|---|
1 | 徐州東站西廣場 | - | ![]() 徐州東站 |
2 | 徐州東站東廣場 | 僅樓梯 | ![]() 徐州東站 |
3 | 徐州東站西落客平台 | 雙扶梯 | ![]() 徐州東站 |

徐州東站(Xuzhoudong Railway Station),位於中國江蘇省徐州市境內,為徐州捷運1號線,建設中的徐州捷運6號線和規劃中的徐州捷運7號線換乘車站,為徐州捷運1號線一期工程東側終點站。車站鄰近徐州東站及站前廣場,南側為綠地之窗,東側為...
徐州長途客運東站位於徐州高鐵站區東廣場南側,客運東站工程南北全長約215米,東西寬約291米。規劃總用地約5.93公頃,工程總投資約1.5億元,總建築面積約2.6萬平方米,站內發車位35個,設計日傳送乘客約3.6萬人/次。站內班車四通...
高鐵停車場選址位於房亭河的南側,徐州捷運1號線高鐵停車場的西側,徐海路的北側,京滬高鐵的東側,接軌於線路終點站徐州東站站,停車場用地占地面積約 10.39公頃。承擔徐州捷運6號線部分配屬車輛的雙周三月檢、列檢、停放、運用、整備...
徐州捷運1號線二期起自徐州東站站,終至旗山站,線路長14.63千米,設站8座,主要沿徐海路—206國道—華建路敷設。價值意義 徐州捷運1號線是國內首批以PPP模式投資建設的捷運項目,也是蘇北及淮海經濟區首條捷運線路。(央視網 評)隨著...
》是為加強徐州東站地區的管理,維護社會公共秩序,根據有關法律法規,制定《徐州市東站地區綜合管理辦法》。該《辦法》經2012年2月1日徐州市人民政府第52次常務會議討論通過,2012年2月7日徐州市人民政府令第128號公布。《辦法》分總則...
新城區東站為徐州捷運2號線一期工程的終點站,位於新城區崑崙大道南側地塊內,沿崑崙大道南側呈東西向布置。該站為地下二層島式站台配線車站,頂板覆土厚度約3.0m,站台寬12m,主體結構採用單柱雙跨及雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構,...
徐州捷運,2013年2月22日,《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2013-2020)》經國家發改委正式批覆,徐州市成為蘇北第1家、全省第5家、全國第35家獲批建設軌道交通的城市。徐賈線起自徐州東站至鳳鳴海風景區,線路全長33.4km,沿線設...
高鐵站首末車時間:06:15-23:40 文化宮首末車時間:05:40-19:40 徐州站(19:40後夜班車)首末車時間:19:40-23:40 途經站點 上行:徐州東站(東廣場),徐州東站(西廣場),徐州東站北,金色年華,東區公交首未站,科技大廈...
2018年1月25日,徐州東動車運用所正式投入使用。徐州成為全國首個擁有動車所的非省會城市。建所情況 動車所於2017年4月完成線下工程,2018年1月25日投入使用。隨著鄭徐高鐵的開通及徐宿淮鹽鐵路的開工建設,徐州東站徐州地區乘務員換乘間...
2019年9月30日至10月7日,徐州捷運總計開行載客列車1794列次,安全運送乘客超100萬人次。9月30日至10月7日,徐州捷運1號線日均客流12.5萬人次,最高客流10月2日超15萬人次,客流主要集中在彭城廣場、徐州東站、徐州火車站和慶豐...
邳州東站位於中國江蘇省邳州市東湖街道趙壩社區,位於站南路北側,南京路東側,在徐連高速鐵路上行距徐州東站71千米,下行距新沂南站29千米。建築規模 建築設計 設計理念 邳州東站站房設計遵循楚韻漢風、詩意田園的總體城市規劃願景,突出“...
徐州公交70路是徐州的公交線路,隸屬於徐州市公共運輸有限責任公司順通巴士公司。運營時間 起點站末車時間:06:25-19:10 終點站首末車時間:05:55-18:30 途經站點 1徐州東站 2徐州東站北 3東區公交首末站 4科技大廈站 5君廷湖畔站 ...
徐州火車站站(Xuzhou Railway Station),位於江蘇省徐州市大馬路復興北路口,為徐州捷運1號線和徐州捷運3號線的換乘車站,為地下三層島式車站。車站介紹 徐州火車站站為徐州捷運1號線和徐州捷運3號線換乘站,位於大馬路與復興北路交叉...
徐州公交90路 徐州公交90路( Xuzhou Bus Line 90 )線路平均發車 10 - 15分鐘/班。
徐州東站,位於江蘇省徐州市市區東面約10公里處,是京滬高鐵的一個車站,距離北京南站692公里、距離上海虹橋站626公里,隸屬上海鐵路局徐州站管轄。徐州東站是京滬高鐵七大主要站(北京南站、天津西站、濟南西站、徐州東站、蚌埠南站、南京南站...
截至2019年2月24日,徐蘭高速鐵路由徐州東站至蘭州西站,全長1434千米, 設計速度250千米/小時(寶雞南站以西至蘭州西站)、350千米/小時(寶雞南站以東至徐州東站)。徐蘭高速鐵路的列車運營速度為250-300千米/小時 。歷史沿革 ● 徐蘭...
2019年12月30日,徐連高速鐵路徐州東至後馬莊段開通運營。2021年2月8日,徐連高速鐵路全線開通運營 [3]。 截至2021年2月,徐連高速鐵路由徐州東站京滬場至連雲港站,正線運營里程185千米,設7座車站(其中5座辦理客運業務),設計速度350...
徐鹽高速鐵路由徐州東站徐蘭場至鹽城站,全長313千米,設9個客運車站,設計速度250千米/小時。截至2019年12月,徐鹽高速鐵路的最高運營速度為250千米/小時。歷史沿革 2008年,徐州、宿遷、淮安三市聯合委託中鐵第五勘察設計院進行徐宿淮...
徐州捷運1號線為東西向骨幹線,線路貫穿城市東西發展主軸,聯繫了老城區、壩山片區和城東新區,銜接人民廣場、淮海廣場和彭城廣場三大老城商業中心,快速聯繫鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運樞紐。一期全長約21.9公里。車站介紹 ...
G1669次是一列由徐州東站到廈門北站的高速動車組列車,全程1361公里,運行時間8小時。歷史沿革 2015年6月28日,合福高速鐵路通車運行,開行徐州東~廈門北G1673/1676次。2017年9月21日,全國鐵路實施新運行圖,徐州東~廈門北G1673/G...
金龍湖站(Jinlonghu Station),原為振興路站,為徐州捷運1號線沿線車站之一,位於振興大道與翠湖路交叉口,東臨徐州東站,西側為金龍湖風景區,車站為地下二層島式車站。徐州捷運1號線為東西向骨幹線,線路貫穿城市東西發展主軸,聯繫...
建設規劃 2022年10月19日,徐州市地名委員會發布《關於徐州市城市軌道交通6號線一期工程車站命名的公告》,其中顯示徐州捷運6號線一期工程起於銅山中醫院站,終於徐州東站站。玉泉河站將成為徐州捷運3號線與在建徐州捷運6號線的換乘站。
徐州捷運6號線共設車輛段和停車場各一座,分別為汪莊車輛段和高鐵停車場。高鐵停車場選址位於房亭河的南側,徐州捷運1號線高鐵停車場的西側,徐海路的北側,京滬高鐵的東側,接軌於線路終點站徐州東站站,停車場用地占地面積約 10.39...
