廈門國際航空港集團有限公司（英文：Xiamen Int'l Airp Grp Co.,Ltd.）是廈門市政府直屬的國有企業集團，現轄廈門高崎、福州長樂、龍巖冠豸山、翔安機場等四個機場，資產總額50億元人民幣，以經營民用航空地面勤務、航空客貨運代理、候機樓、貨站等為主。兼營商貿、酒店、廣告、投資、房地產開發等業務。集團由政府授權，行使機場管理當局職能。
基本介紹
- 公司名稱：廈門國際航空港集團有限公司
- 總部地點：廈門
- 成立時間：1995年1月
- 經營範圍：航空、酒店、廣告、房地產開發
- 資產總額：50億元
公司介紹,榮譽榜,企業文化,
公司介紹
廈門國際航空港集團成立於1995年1月，是一個以機場業為基礎、酒店與物流等相關產業為延伸的企業集團。集團現轄廈門高崎、福州長樂、龍巖冠豸山，武夷山四個機場，擁有全資或控股下屬公司33家，其中1家上市公司，5家中外合資公司，另參股7家公司。集團重視深度開發併合理配置資源，創新體制，規範管理，穩健經營。航空業務穩定增長，盈利能力位居行業前列；根據資源性及關聯性投資原則，集團大力發展非航空業務，其收入約占總收入的3/4。2009年集團總資產為62.2億元人民幣，淨資產為38.3億元人民幣。
集團致力於“追求卓越績效、盡心奉獻社會”，為社會提供優質的產品和不斷增值的財富，塑造一個健康、卓越、具有社會責任感的企業。
廈門高崎國際機場於1983年10月22日建成通航，2005年旅客吞吐量628.57萬人次，其中，出入境旅客117.33萬人次，連續十九年居全國第四；貨郵行吞吐量20.13萬噸。直接通航城市75個，其中國內58個，國際及地區17個。航線遍及內地及港澳地區、東南亞、韓國、日本、美國和歐洲，是華東地區重要的區域性航空樞紐。
廈門高崎國際機場飛行區等級為4E級，可起降波音747-400等大型飛機，現有1條長3400米的跑道和1條3300米的平行滑行道及7條聯絡道；停機坪面積25萬平方米，可同時停靠37架大中型飛機；候機樓總面積14.9萬平方米，旅客年吞吐能力1000萬人次；空運貨站建築面積3.1萬平方米，貨物年吞吐能力15萬噸。
福州長樂國際機場是我國第一座完全由地方人民政府自籌資金興建的大型現代化航空港，於1997年6月建成並投入使用。福州地處中國大陸東南沿海，是福建省的政治、經濟和文化中心，也是重要的僑鄉之一，機場通航以來，福州長樂國際機場的客貨郵流量增長迅速，目前已開通包括香港、吉隆坡、泰國等國內外航線60多條，通航城市40多個，2005年旅客吞吐量339.18萬人次，位列全國機場前茅。
福州長樂國際機場飛行區等級為4E級，可滿足B747-400滿載直飛北美等遠距離航程的起降要求，機場現有1條長3600米、寬45米的跑道和與跑道等長、寬23米的滑行道，23萬平方米的停機坪，一座建築面積為13.7萬平方米的候機樓和一座建築面積1.75萬平方米的航空貨運站。
龍巖冠豸山機場位於擁有豐富旅遊資源的閩西，為國內支線旅遊機場，年旅客吞吐能力14萬人次，貨郵處理能力800噸/年，航站樓面積2500平方米，站坪16000平方米，跑道長2400米，機場等級4C級，可供波音737-300全重起降。已開通到深圳、廈門的定期航班，2005年旅客吞吐量1.56萬人次。
2012年1月1日，“廈門國際航空港集團有限公司”正式更名為“廈門翔業集團有限公司”。
榮譽榜
※ 2005年，廈門機場榮獲“旅客話民航”300-1000萬人次機場組“用戶滿意優質獎”，自1996年以來第八次捧得該項民航機場服務最高獎。
※ 2005年，集團被授予“全國精神文明建設工作先進單位”。
※ 2004年榮獲 “旅客話民航”300-1000萬人次機場組“用戶滿意優質獎”，並唯一獲得航空公司評價優質服務獎。
※ 2003年榮獲 “旅客話民航”400-800萬人次機場組用戶評價第二名。
※ "2002年旅客話民航"中獲"年旅客吞吐量200萬--400萬人次組"機場第一名和"機組評價機場保障服務"第一名；還被評為該活動開展十周年先進企業機場類第一名。
※ 2002年獲"全國企業職工培訓先進單位"榮譽稱號，是全國民航單位中唯一獲得此項殊榮的單位。
※ 2001年獲“全國實施用戶滿意工程先進單位”稱號
※ 98年被中央文明委授予“全國創造文明行業工作先進單位”
※ 被中國質量協會授予：
“97年全國用戶滿意服務”單位
“98年全國用戶滿意服務”單位
“99年全國用戶滿意企業”稱號
“2000年全國用戶滿意企業”稱號
※ 首屆中國民航優質服務獎機場組第一。
※“99旅客話民航”中獲用戶評價第一名。
※“98旅客話民航”中獲用戶評價第一名。
※1997年獲民航局授予的“文明機場”稱號。
※“97旅客話民航”中獲用戶評價第一名。
※“96旅客話民航”中獲用戶評價第一名。
※“1996中國民航優質服務獎”稱號。
※“95民航運輸服務質量上台階活動”中獲機場綜合評比第二名。
※“95民航運輸服務質量上台階活動”中獲最佳地面服務獎。
企業文化
企業宗旨
任何個體都不能獨立於社會而存在，個體的價值不僅在於它擁有的財富，更在於它對社會的貢獻。集團深刻地理解這一點，並矢志不渝地追求。在歷年的奮鬥和耕耘中，集團一直秉承艱苦創業、大膽創新的精神，致力於“以更優的產品服務社會，以更多的財富回饋社會，以更好的形象展示社會”的目標，塑造一個健康、卓越、具有社會責任感的企業，參與創造經濟繁榮，推動社會進步。
經營方針
讓市場機會轉化為企業效益，以合理運作保持穩健發展
在市場運營中，我們不僅要善於發現每一個市場機會，更要善於將機會轉化為最大的企業效益。機會偏愛有準備的頭腦，效益才是目的；我們要通過最佳化的資源配置、合理的經營活動、科學的生產管理，保持集團持續穩定健康發展。
管理原則
以健全的制度引導人，以充足的空間發展人
對於集團而言，制度管理是保障運營安全的基本條件。制度不僅可以引導、內化為員工的自覺行為，還有效地保證了員工最大的發展空間。集團不僅是一個企業，更是一項事業。集團倡導團隊學習，鼓勵每個員工以開放的心態接納知識，讓大家獲得良好的學習機會和實踐空間，公司的迅速發展和實力的不斷增強，更為大家提供了一個廣闊的人生舞台。
用人之道
員工是最寶貴的財富
集團對員工的定義是：認同企業理念，既有道德品質，又有創新力和執行力的員工。我們將員工視為企業最寶貴的財富，不僅為員工提供良好的生活保障，更為員工提供實現人生價值的平台。一方面，我們對員工進行職業培訓，拓寬成長渠道，另一方面，我們也倡導員工和企業之間相互信任、理解和溝通，在工作中實現員工自身價值與企業價值的統一，促使員工與企業共同進步。
精誠、敬業、進取、奉獻
我們追求以誠信為基準的企業精神，即精誠合作，以敬業之心、進取之勢、奉獻之情投身於事業。誠信既是做人做事之本，更是企業生存發展之道。無敬業之心就不能勝任本職工作，無進取之勢就不能理解“追求卓越”，無奉獻之情就不能融入企業發展。
危機時刻存在
一個沒有危機感的民族是沒有希望的，而一個沒有危機感的企業必然要面臨最大的危機。在企業經營上，不進則退是市場法則，我們不能守攤子，要時刻樹立危機意識，主動迎接挑戰，並不斷審視自己的所作所為。只有這樣，才能保證企業的穩定運營和發展，讓企業和員工保持活力。危機感是集團永續經營的力量源泉。
創新是不竭的動力
創新是企業健康發展的不竭動力。創新是一種思維，每一個合乎實際的新點子和新方法都有價值；創新也是一種行動，每一點小小的進步都意味著創新，值得珍視；創新更是一種精神，它需要我們在持續改進中不斷自省。創新並不意味著標新立異，也不是譁眾取寵，它應當在規範的前提下執行，是立足於現實的超越與卓越。勇於挑戰自我，在工作中不浮躁，主動發現問題並創造性地解決問題，在挫折面前永不抱怨，因為我們對未來充滿希望。
全員行銷，創造需求
市場競爭無處不在，需要全員行銷，創造需求。集團人人都是行銷員，可以行銷集團的品牌，可以行銷集團的產品。在行銷中，我們既要致力於提升企業價值，也將因此提升個人價值。集團的產業跨度很大，決定了我們同樣做行銷，又要靈活運用行銷策略。要善於了解客戶的心理，為客戶創造更大的價值，讓客戶感受到超過預期的驚喜。
全力以赴，做到最好
企業實力的持續增強、服務品質的不斷提高是我們不懈的追求，無論能力是否最強，我們堅信：只要盡力去做，就能做得更好。我們要不斷提升工作目標，並珍視每一次進步。積跬步以致千里。我們的路是這樣走過來的，我們的理想也是這樣實現的。我們要讓顧客獲得最優質的產品、感受最真誠的微笑、享受最完善的服務，處處得到關懷----“溫馨”是我們的服務主題。
客戶是我們的生命線
企業的存在根植於客戶的存在，客戶是我們賴以生存的衣食父母。我們所有的努力都必須圍繞著讓客戶滿意，無論客戶的讚譽或投訴，都是一份真誠的禮物，都讓我們深切感受到客戶的需求。只有首先追求客戶的利益，企業才有能力長久獲益、永續經營。
十一、因為感恩才幸福
皮之不存，毛將焉附！客戶給了我們實現價值的機會，沒有客戶的認可，我們的勞動將失去意義；企業給了我們生存發展的空間，沒有企業的存在，我們的生計就發生困難。施比受有福。當你幫助別人的時候，至少表明你比受助者富有；當你接受別人感謝的時候，你比受助者收穫更大的快樂。常懷感恩之心、感激之情，珍惜我們所得到的一切，善待我們身邊的人和事，生活將會更加美好和幸福。
