市域快鐵

市域快鐵是一個大型城市內部的快速鐵路

高於市域鐵路,例如2015年動工的時速140的溫州市域鐵路S1線是中國第一條市域鐵路。

基本介紹

市域快鐵是一個大型城市內部的快速鐵路。從大型市的某個區到所轄的它地(它區或某個縣)。
高於市域鐵路,例如2015年動工的時速140的溫州市域鐵路S1線是中國第一條市域鐵路。
市域快鐵
現在有成灌快鐵是中國第一條市域鐵路,起於成都站(俗稱“火車北站”),正線經成都鐵路西環線,之後沿國道317線向西延伸,至成都縣級市:都江堰(舊稱灌縣,簡稱“灌”)後向南延伸,止於都江堰市青城山站
擬建薊港快鐵。是天津市的市域快鐵。線路北起薊縣新城,止於大港輕紡城,沿線主要銜接薊縣、寶坻、武清、北辰、東麗、津南、大港七個區縣和功能區。
市域快鐵
正在建貴陽市域快鐵,包含“一環一射兩聯線”及改貌鐵路貨運中心“。
市域快鐵
有西安主城區至臨潼的 西臨快鐵。
管理模式:據《天津日報》“薊港市域快鐵近期有望啟動” 報導,它按著市域高鐵管理模式管理,不另搞一套。

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