寶馬全新X6運動Coupe

寶馬全新X6運動Coupe是世界首款創新運動型Coupe，寶馬X6 Coupe的發動機罩造型清晰，輪廓分明。

基本介紹

• 中文名：寶馬全新X6運動Coupe
• 性質：世界首款創新運動型Coupe
• 外觀設計：強有力的車身光順而柔
• 外觀特色：精彩互動凸凹曲面

基本簡介

作為體育運動汽車(SAV)的奠基者，寶馬現在又提出一個新的、不斷發展的概念車。

最富運動和動感的詮釋寶馬X車型，強調對汽車的主動駕駛潛力。典型的寶馬設計語言和真實可見的外觀讓寶馬X動態駕駛特性更上新台階。

奢華的車身設計融合寶馬高雅運動款coupe的基因於一身。

較大的離地間隙，超大車輪輪轂，讓寶馬X6概念車保留了寶馬X車型特徵。

寶馬概念X6是世界上第一汽車配有動態性能控制技術，在任何駕駛條件下，都能達到獨特的方向穩定性和精度，配有寶馬智慧型Xdrive全輪驅動技術。

外觀設計

強有力的車身光順而柔和地與低懸車頂融合在一起。這個流線型車頂確實帶有轎跑車的輪廓特徵：前面短懸垂，長軸距和後部長懸。

在寶馬X6概念車設計中，寶馬概念X6車顯示出寶馬X獨有的基因。寶馬前後車輪視覺平衡完美，從側面看一眼就能看出是寶馬智慧型的Xdrive，配備全輪驅動技術的車型。

在車身設計中第二主導因素為清新的車輪定位，富有力度的車輪弧形和大型號車輪給人印象深刻，看著X6概念車都覺得穩定。

外觀特色

精彩互動凸凹曲面的搭配套用。

側面輪廓線由前部向後依次漸升，而在車肩與側梁之間增大的距離更是讓X6 Coupe概念車在行駛過程中產生一個動態楔形。

從前面來看，寶馬X6 Coupe概念車的寬度絕對是典型寶馬X車型的經典表達。這種強有力的外觀通過超大寶馬腎臟型格柵、削減頭燈後的鮮明頭部輪廓、側板襯托的車輪輪廓得到進一步加強。大進氣口，反過來，對於冷卻發動機也需要更多空氣發動機來冷卻，從前面來看，寶馬X6 Coupe概念車更長，更是強調了其運動特性。

前部與寶馬腎臟型格柵結合。與車身一樣的保險槓同樣增添了寶馬X6 Coupe概念車優雅的外觀。

設計獨特的D柱彰顯的是動力與穩定，創新設計的尾燈，強調了寶馬X6 Coupe概念車的寬度。

與鉻有著很大不同的黑色車身象徵著寶馬X6概念車的運動和技術特點，在橫樑處增加了飾件，鉻顏色板條，以及鉻電鍍排氣管等。

前後地板保護材料為精鋁。

尾燈集有白色方向指示燈，並配有夜間能發出均勻燈光的車燈。

推出世界上首款體育運動轎跑車：寶馬X6概念車

寶馬曾創造出首款體育運動轎跑(SAV)，現在時機已經成熟，寶馬又創造出另一個全新概念車：體育運動轎跑Coupe概念車，其結合了優雅、動感流線車頂與寶馬X車型上的典型特徵於一身：從而創造出首款體育運動轎跑Coupe概念車。

通過展出這款概念車，寶馬自豪地展現著來自寶馬X的設計語言，更加專注運動和優雅。

世界首演

寶馬X6概念車首配動態性能控制系統

動態性能控制系統首次在寶馬X6概念車上使用，該系統為世界首發。新款控制系統讓寶馬X6概念車在駕駛動感方面進入一個新境界。這種動力驅動鏈和底盤控制系統，再加上寶馬的智慧型Xdrive全輪驅動技術，讓寶馬X6能夠在任何狀況下都能提供標準的穩定駕駛，這個系統讓駕駛動態特性和安全同時受益。

動態控制——真正創新體系——在所有情況下，都能根據情況要求給後輪提供合理驅動力分配。

動態控制——世界上唯一一款能夠在發動機運轉與超速狀態下仍能讓汽車保持穩定的系統。

在動態控制系統檢測到可能存在不足或過渡時，例如，在轉彎時，它會分配車輪之間的驅動力比例，以保持車輪完美穩定，動感牽引力，並繼續前行。並在此過程中，動態性能控制系統能載全速範圍內提高駕駛穩定性，在加速轉彎時，這一獨特的底盤和懸架創新不僅確保全全牽引，而且能提供較高的橫向加速度和最佳化方向穩定控制。

背景介紹

在其設計和外觀方面，寶馬X6概念車為市場定下了新的標準，並給大家留下了持久的印象：表達的是全新的動感和現代風采。儘管其一貫的運動取向，寶馬X6概念車還是保留寶馬X車型全部特點。因此，寶馬X6概念車不但具有Coupe 特點,而且同時具有四門轎車特色，較大的尾罩，還有各種各樣的特性，所有這些都是寶馬X車型的專長所在。也正是這種結合，寶馬X6 Coupe概念車體現了豪華和激情，以及寶馬富有創新能力的精神。