寶沃汽車（中國）有限公司

寶沃汽車(中國)有限公司將於2015年12月成立，並確定公司管理層架構。華立新出任寶沃品牌全球CEO！

基本介紹

• 中文名：寶沃汽車(中國)有限公司
• 成立時間：2015.12
• 旗下汽車：寶沃汽車
• 首款車型：BX7

公司簡介

3月3日，德國汽車品牌寶沃在日內瓦車展宣布復活，來自中國的商用車企業北汽福田是此次寶沃品牌復活的合作夥伴之一。當人們認為這家剛剛復活的德國汽車品牌距離中國還很遙遠時，寰球汽車記者從相關渠道獨家獲悉，寶沃首款產品已確定在中國北汽福田密雲多功能汽車工廠生產，並且從寶沃高層接受記者採訪釋放的信息中判斷，寶沃首款產品可能已經在中國生產，開始接受中國汽車產品銷售前的相關質量檢測。

3月4日，在日內瓦洲際酒店，寰球汽車記者與BORGWARD股份公司總裁Christian Borgward、寶沃BORGWARD股份公司設計總監Einar J. Hareide、BORGWARD股份公司副總裁兼執行長Karlheinz L. Kn?ss三位高管進行了深度的採訪交流。談到未來產品規劃，寶沃總裁Christian Borgward向記者表示：“首款產品將在今年法蘭克福車展亮相，明年產品將正式在中國市場上市。”

經典車型

當時，寶沃旗下最具代表性的三大車型分別為Hansa 1500、P100以及被稱為“夢想之車”的Isabella，Isabella自其問世以來，全球銷量總計達到20多萬輛，成為德國汽車工業的傳奇。

首款車型

前面和大家聊了這么多的品牌故事，接下來我們將把重點回歸到產品層面來。自2015年3月日內瓦車展，寶沃品牌宣布正式復活之後，6個月後的法蘭克福車展上，寶沃首款SUV量產車——寶沃BX7正式與公眾見面，這款車對於寶沃的意義非常重要，不過相信不止是各位網友，就算我也有一個同樣的疑問：為何寶沃復活後的首款車型會選擇做一款SUV？

部門監測

左：BORGWARD股份公司設計總監Einar J. Hareide;左三：BORGWARD股份公司總裁Christian Borgward;右：BORGWARD股份公司副總裁兼執行長Karlheinz L. Kn?ss

據了解，一款汽車產品在推向市場銷售前需要經過嚴格的產品測試，這項測試包括不同區域、不同溫差、不同時速等多方面的檢驗。3月6日，中國汽車研究中心相關人士向記者表示，“汽車產品測試除了企業內部測評之外，還要通過多家質監部門的評測，可以說沒有1~2年的時間，測試難以完成。”

對此寶沃總裁Christian Borgward向記者回應：“這些我們都在按部就班的進行，不會延誤明年產品投放到中國市場。”據此分析，寶沃首款產品極有可能已經在中國某家工廠生產下線，正在接受中國相關部門的檢測。

目前外界已經基本了解寶沃的首款產品是SUV，那么該產品會選擇在中國哪家工廠生產?從目前來看，寶沃沒有在中國單獨建廠的訊息，也就是說未來在中國其產品會選擇在合作夥伴旗下工廠生產。作為寶沃的中國合作夥伴，北汽福田能否為寶沃提供一個理想的生產工廠?

通過蒐集資料獲悉，目前北汽福田在國內擁有多家整車工廠，但大部分為中重卡生產工廠，只有廣東三水工廠、北京密雲多功能汽車廠等少數幾家工廠能夠滿足皮卡與SUV同平台生產。

場址公布

由於寶沃產品定位是豪華乘用車，所以對於生產平台要求較高。在對照福田多個工廠資料後發現，除了北京密雲多功能汽車廠外，其他幾家工廠只具備中低端SUV產品生產能力，以此推斷，寶沃落戶北京密雲福田工廠的幾率最大。

為了進一步了解寶沃中國生產情況，在採訪多位相關人士後，3月10日，寰球汽車記者從確切渠道得知，寶沃在中國首款產品廠址已敲定是北汽福田密雲多功能汽車工廠。

據悉，福田密雲工廠於2009年動工建設，定位主要產品包括福田汽車未來新研發的皮卡、SUV、大VAN(廂式車)和CUV產品等，其中SUV定位是中高端產品，甚至早在2013年就曾傳出將在此生產研發高端SUV傳聞。

精英加入

寶沃汽車(中國)有限公司成立於2015年12月，並確定公司管理層架構。網通社從寶沃汽車內部人士處獲悉：“此前在上汽集團任職研究院副院長的魏燕欽和曾在上汽通用凱迪拉克擔任品牌行銷部部長的陳威旭已在寶沃(中國)擔任要職，其中魏燕欽擔任寶沃汽車(中國)有限公司副董事長，陳威旭擔任寶沃汽車(中國)有限公司董事。”這兩位寶沃新晉高管魏燕欽和陳威旭，分別在本土化研發和豪華品牌的經營方面有著豐富的工作經驗。

寶沃汽車(中國)有限公司

公司高管

此次擔任寶沃汽車(中國)有限公司兩個主要職位的魏燕欽和陳威旭，此前都曾在上汽集團任職，其中魏燕欽在1987年進入上汽集團工作23年，先後任職集團技術中心技術園、泛亞技術中心執行副總經理、上汽研究院副院長等職位。在上汽任職期間，曾負責上汽自主品牌榮威的研發和設計工作。
另一位寶沃汽車(中國)有限公司的高管陳威旭，同樣擁有豐富的市場行銷和品牌管理的工作經驗。他曾先後在福特六合、台灣通用等多家台灣知名車企任職行銷高管，直至2001年加盟上海通用。隨後於2008年1月，陳威旭擔任凱迪拉克品牌行銷部部長一職，負責該品牌在華的品牌推廣、市場行銷以及售後服務的工作。正是在上汽通用凱迪拉克所積累的豪華車領域豐富管理經驗，將幫助德國寶沃在華的品牌宣傳和推廣。

寶沃汽車(中國)有限公司

中德合作

在啟動品牌復活計畫的同時，寶沃汽車已將中國列為全球最重要的市場之一。對此，寶沃汽車CEO華立新在接受媒體採訪時表示：“我們在北京的工廠已經準備就緒，首款SUV在德國開發，率先在中國、印度以及巴西在內的新興市場銷售，後續還將在德國發售。”福田汽車作為寶沃在華投產的合作方，更被後者稱之為“全球重要合作夥伴之一”。

根據寶沃汽車(中國)有限公司的在華註冊信息，公司由全球CEO華立新擔任中國區董事長一職，寶沃全球監事會主席克里斯蒂安·寶沃擔任監事，魏燕欽擔任副董事長兼經理，陳威旭任職公司董事。在五個主要職位中，魏燕欽和陳威旭占據三個席位。

寶沃汽車(中國)有限公司

新款上市

根據寶沃汽車官方公布的訊息，即將在法蘭克福車展發布的首款車型是一款SUV，整車尺寸比奧迪Q5更大，定位為中型SUV。競爭對手瞄準目前豪華SUV市場的奧迪Q5、寶馬X3以及賓士GLK等。對於寶沃首款SUV的投放時間，寶沃全球監事會主席克里斯蒂安·寶沃表示：“首款產品將在今年法蘭克福車展亮相，明年將正式在中國市場上市。”(網通社 2015年9月7日 北京報導)

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公司廠址

北汽福田密雲多功能汽車工廠

北汽福田密雲多功能汽車工廠