寧東鐵路是寧夏回族自治區首條自籌資金、自行修建的地方性鐵路，1995年建成通車，運營里程300公里，總延展里程581公里，與包蘭鐵路、太中銀鐵路銀川聯絡線及內蒙古三新鐵路接軌，形成“兩縱一橫、網狀多支”的路格線局，主要承擔寧東能源化工基地煤炭、油品及化工物資運輸任務。
該鐵路開通運營30年來累計運輸貨物5.95億噸，近三年運量年均增長超10%。2022年啟動電氣化改造工程，總投資14.87億元，計畫升級244.4公里線路及25座車站，改造後預計年降運營成本7355萬元、減排1.6萬噸標準煤。2024年完成接觸網首段驗收並開通首列貨櫃煤炭列車，建成寧夏單體最大全鋼跨鐵路人行天橋。2025年外部電源工程開工，鴛鴦湖站道岔插鋪施工實現新線接入既有線，標誌著電氣化改造取得關鍵進展。
基本介紹
- 中文名：寧東鐵路
- 鐵路屬性：地方性鐵路
- 運營里程：300公里
- 所屬地區：寧夏回族自治區
歷史沿革,運營情況,價值意義,
歷史沿革
建設開通運營30年來，累計完成煤炭等貨物運輸5.95億噸，近三年來鐵路運量年均增長10%以上，充分發揮了能源保供“主力軍”和“頂樑柱”作用。
2022年11月25日，寧東鐵路電氣化改造項目在寧東能源化工基地如期破土開工。
2024年7月5日，寧東鐵路電氣化改造工程接觸網上部結構首件工程古窯子至羊場灣區間第9、第10錨段順利通過驗收，為接觸網專業下一步施工確定了規範、制定了標準。截至8月，西寧東鐵路電氣化改造及電力貫通線工程項目開累接觸網直埋桿組立、整正根4176根，完成設計總量87%；開累通信信號光電纜敷設559.37千米，完成設計總量81.3%。8月21日，寧東鐵路首列貨櫃煤炭列車安全運行。10月10日，寧夏單體最大全鋼跨鐵路人行天橋在西部創業寧東鐵路鴛鴦湖基地完成吊裝和一次性焊接貫通。
2025年 2月28日，寧東鐵路外部電源工程正式開工。6月21日，寧東鐵路電氣化改造工程項目鴛鴦湖站接入既有線道岔插鋪施工順利完成，標誌著新建工程線路與既有運營線路成功連通。
運營情況
目前鐵路運營里程300公里、總延展里程581公里，累計完成煤炭等貨物運輸5.95億噸。
價值意義
與包蘭鐵路、太中銀鐵路銀川聯絡線、內蒙古三新鐵路接軌，形成“兩縱一橫、網狀多支”路格線局，主要擔負著寧東基地煤炭、油品、化工物資等工業原料和產品的運輸重任。
